(10-07-2009, 06:16 PM)Penjelajah Wrote: Besok siang saya dengan Ahmad akan coba menyusuri jalur ini. Rencana ketemuan di Japanan. Ada yang ingin bergabung?

Wah, selamat mblusukan.. menunggu hasil jepretannya ya.
Mas Bravo Sulovyo rupanya pernah tinggal hanya 50 meter dari situs yang ramai dibicarakan ini ya. Pasti surprise ternyata banyak teman2 yg tertarik juga sama situs ini....

(10-07-2009, 06:16 PM)Penjelajah Wrote: Besok siang saya dengan Ahmad akan coba menyusuri jalur ini. Rencana ketemuan di Japanan. Ada yang ingin bergabung?

wah met mblusukan.sory ga bisa join soale skg domisili di jkt.
semoga petunjuk saya dan teman2 yg lain bisa menemui titik terang di TKP.
jangan lupa share hasil mblusukannya.

(11-07-2009, 04:15 AM)grokmusic Wrote:

(10-07-2009, 06:16 PM)Penjelajah Wrote: Besok siang saya dengan Ahmad akan coba menyusuri jalur ini. Rencana ketemuan di Japanan. Ada yang ingin bergabung?

Wah, selamat mblusukan.. menunggu hasil jepretannya ya.
Mas Bravo Sulovyo rupanya pernah tinggal hanya 50 meter dari situs yang ramai dibicarakan ini ya. Pasti surprise ternyata banyak teman2 yg tertarik juga sama situs ini....

he...he....iya juga sih.gak nyangka kalo japanan akan jadi hot issue disini.
*ah jadi pengen ke japanan lagi..............deket pom bensin bandulan ada warung tamie enak bangetss......

btt,saya pernah ke rumah temen saya sekitar 70 m utara pertigaan japanan.rumahnya masih baru.tanahnya kayaknya juga baru dibeli.
pas saya main kebelakang rumahnya saya curiga karena ada semacam bekas jalur/tanah kosong memanjang ke arah tenggara.
kalau di lihat di GE kayaknya rumah temen saya itu diapit oleh 2 bekas rel KA.
halaman depan ada bekas rel ke Ngoro.sedangkan halaman belakang ada bekas rel ke pandaan.

Berkaitan dengan masalah jalur ini, apakah PT KA tidak punya petanya? Jika daftar stasiun jelas ada (sebagaimana disebutkan Mas Sulovyo), mestinya ada juga petanya berikut sertifikat-sertifikat tanah-tanah di sekitar stasiun. Jika dokumentasi semacam itu tidak ada, tentu sangat menyedihkan karena bukti hukum aset PT KA hilang.

Pendek kata, karena misteriusnya jalur ini, mengapa tidak diusahakan saja untuk merujuk pada peta jalur tersebut jika memang petanya ada? Adakah rekan-rekan dari PT KA yang bisa membantu?

Salam,

(08-07-2009, 12:13 PM)sulovyo Wrote: maaf konco2 kabeh,karena kemaren terjadi error di postingan saya jadi baru sekarang bisa melanjutkan penjelasan prediksi jalur kejapanan-pandaan versi saya

feeling mas Ahmad dipostingan atas,mungkin sama dengan saya.karena setelah viaduk gempol,ada jalan kampung+barisan perumahan yang mencurigakan,mirip lengkung jalur KA.lokasinya ini kalau dari viaduk gempol masuk saja arah perumahan Gempol citra asri.

kemungkinan percabangan gempol-kejapanan


di daerah desa Tanjung (sekitar toko jamu Tanjung) jalur KA kemungkinan sejajar dengan jalan raya sekarang ini.


jalur KA terus sejajar dengan jalan raya hingga daerah di sekitar depan puskesmas Gempol sekarang ini.

nah di gambar diatas bisa dilihat kemungkinan lokasi ex stasiun dan lokasi percabangan arah Ngoro dan arah Pandaan.
Disini bisa dilihat perkiraan saya ttg lokasi percabangan arah pandaan berbeda dengan prediksi teman2.tapi saya memang dari dulu curiga dengan jalur jalan kecil di sebelah timur pasar japanan (jalur yang mengarah ke arah jam 4).jalur jalan ini tidak lazim karena memotong kampung dengan arah yang tidak biasa (arah ke tenggara).kalau dari pertigaan japanan coba masuk ke dalam pasar sekitar 200m an ada jalaur melintang drai utara ke arah tenggara.ini yang saya curigai sebagai jalur KA ke pandaan.kalau soal jalur ke arah Ngoro saya juga sepakat tikungan kecil di sekitar lampu merah japanan itu jadi petunjuk ke arah Ngoro.


dari timur pasar japanan kemungkinan jalur ke pandaan terus mengarah ke tenggara.



sampai akhirnya jalur KA memotong jalan raya by pass arah bunderan tol Gempol.FYI,jl. raya by pass baru dibangun belakangan (sekitar akhir 80-an~awal 90-an).


sayang sekali,saya kehilangan jejak di sekitar desa Legok.

nah, yg eks jalur KA memotong jalan raya by pass bundaran apollo - bundaran gempol, aku pernah lewat dan liat di titik yang ditunjukan petanya mas sulovyo di atas...

disitu ada jalan kecil beraspal yang menuju kampung penduduk, dan di sebelah jalan tsb ada gundukan tanah khas jalur KA sejajar jalan tsb dari barat daya ke tenggara.. tapi uda ga ada bekas ballastnya, cuma ditutupi rumput liar..

apa mungkin itu ya jalurnya ???

@ Bravo Sulovyo : he he he akhirnya kita sependapat..dan ternyata prediksi kita benar boss..kebetulan kemarin saya berkunjung ke pengesub kayu yg ada di daerah pasar kejapanan ini..bertemu dengan salah satu orang asli sana yg udah tinggal lebih dari 50 tahun,,namnya mbah rekso,,dari ceritanya yg rada nggak jelas dalam pengucapan memang benar,,di gang arah tenggara itu dulunya rel menuju Pandaan dan sering terjadi aksi bunuh diri di rel itu..tapi nggak tahu apa orang indonesia atau belanda yg melakukan,,yang jelas sedikit terbuka jawaban untuk prediksi rel di jalur ini,,,

@ Penjelejah : maaf beribu maaf,,tidak jadi mblusukan karena ada pertemuan dengan buyer gitar Ibanez dari USA...but kita planning ulang,,,(sorry OOT)

@ Rz-za : Jangankan gundukan, kalau kita masuk ke dalam akan menemukan bekas jembatan seperti bekas jembatan KA. Tapi saya belum yakin,,,

(15-07-2009, 06:33 PM)ahmad Wrote: @ Bravo Sulovyo : he he he akhirnya kita sependapat..dan ternyata prediksi kita benar boss..kebetulan kemarin saya berkunjung ke pengesub kayu yg ada di daerah pasar kejapanan ini..bertemu dengan salah satu orang asli sana yg udah tinggal lebih dari 50 tahun,,namnya mbah rekso,,dari ceritanya yg rada nggak jelas dalam pengucapan memang benar,,di gang arah tenggara itu dulunya rel menuju Pandaan dan sering terjadi aksi bunuh diri di rel itu..tapi nggak tahu apa orang indonesia atau belanda yg melakukan,,yang jelas sedikit terbuka jawaban untuk prediksi rel di jalur ini,,,

@ Penjelejah : maaf beribu maaf,,tidak jadi mblusukan karena ada pertemuan dengan buyer gitar Ibanez dari USA...but kita planning ulang,,,(sorry OOT)

@ Rz-za : Jangankan gundukan, kalau kita masuk ke dalam akan menemukan bekas jembatan seperti bekas jembatan KA. Tapi saya belum yakin,,,

tuh kan bener feeling saya.
thanks atas sharing infonya.salam deh buat mbah rekso.

(13-06-2009, 10:28 PM)Toto Wrote: Di buku Sejarah KA yang disusun oleh Tim Telaga Bakti Nusantara 1997 memang disebutkan juga adanya jalur Bangil-Pandaan milik Mojokerto Stoomtram Mij. Dengan demikian, mestinya di Daop 8 memiliki data-data lengkap tentang jalur maupun lokasi stasiun/ halte di jalur tersebut. Adakah rekan-rekan yang punya akses terhadap dokumen2 aset bekas Mojokerto Stoomtram Mij di kantor Daop 8?
Tambahan, sebenarnya apa singkatan resmi untuk Mojokerto Stoomtram? MSM? Sebab di jalur-jalur bekas Malang Stoomtram Mij, saya banyak menemukan rel-rel dengan cap MSM juga yang tentu bukan milik Mjkerto melainkan Malang. Jadi sama nih rupanya singkatannya?

Salam,

12. MSM – Modjokerto Stoomtram Mij: Mojokerto – Porong – Bangil [1898-1907];
13. SoTM – Solosche Tramweg Mij: trem yang ditarik kuda untuk dalam kota Solo dan sekitarnya;
14. BOS – Bataviasche Spoorweg Mij: Jakarta – Bekasi [1887];
15. JSM – Javaasche Spoorweg Mij: Tegal – Balapulang [1886];
16. BDSM – Babad Djombang Stoomtram Mij: babad – Jombang [1899 – 1902];
17. DSM – Deli Spoorweg Mij: Labuan – Medan [1886]; Belawan – Deli – Binjai [1888]; Lubukpakam – Bangunpurba [1900-1902];
http://sugayo.blogspot.com/2008/03/perus...india.html

gimana nih kelanjutannya ??

Hay, informasi PENTING, saya udah temukan bks dipo or stasiun(?) di antara Pandaan-Sukorejo !!

Picsnya?