Kan Hyundai lahir tahun 92, kalo UN tahun ini yang Paket C (SMA) dong...

maaf oot, becanda dikit, hehehe...
ada pertanyaan nih, kan hyundai dibawa ke INKA 2 set@4 gerbong, jadi total 8.
kalo dipake 5, 3 lagi kemana?

(09-05-2009, 03:28 PM)Ginza Tamagawa Wrote: ada pertanyaan nih, kan hyundai dibawa ke INKA 2 set@4 gerbong, jadi total 8.
kalo dipake 5, 3 lagi kemana?

pertnyan saya sama persis dengan pertanyaan mas ginza (maaf gatau nama asli).. kira2 nanti dipake untuk apa ya??

kalau kata saya bagaimana untuk rekondisi KRDE ex BN/HOLEC berikutnya konfigurasinya dibuat seperti KRDE ini?? Jadi kereta yang dipakai untuk menaruh mesin bisa lebih maksimal menampung penumpang..

Quote:Posted by Djack_Kendil - Hari ini 01:25 AM
hebat pt INKA,,ehm model moncongnya kq kya banyu biru y???

om Ian,,konfig mesinyanya mirip banyubriu g???

KRDE eks Hyundai ini konfigurasinya jelas beda bnget ma Banyubiru yg bertipe KRD, jdi bisa dikatakan KRDI Banyubiru komponen dieselny langsung mnggerakkan roda gak melalui komponen elektrik/traksi dulu , tidak sperti sistem mesinnya KRDE yg menggunakan 2 tahap dari diesel ke elektrik baru bisa menjalankan roda.

---

Nih fotonya KRDE eks Hyundai pas berhenti di St Sengon mo disusul Tawang Alun.
Tadinya Q juga memperkirakan KRDEnya terdiri dari 4 kereta,ternyata pas tak liat di foto,diitung2 ada 5 kereta.

kayak sapi ya?

komuter ini jurusan surabaya-mojokerto..

hari kamis kemaren (7/5) jam 18.50an tiba di sgu habis test run..

kalo dari depan keak bus ya... lebih bagus daripada komuter SuSi..

fotonya pas nyampe sgu:





Sorry salah tulis tanggal

yang bener tanggal 7 May 2009

itu kereta kok banyak dempulnya ya didepan..apa belum sempurna?
trz di gerbong pertama ga ada tangga julurnya ya...?

Iya nih mas Azu, 3 lagi untuk apa ya?
Kalo KRDI itu, bukan transmisi elektrik, tapi Hidrolik.
gak pake motor traksi.
motor traksi digunakan di KRL/KRDE/Lok DE.
sementara Lok DH dan KRD (H) transmisinya hidrolik.
satu lagi pertanyaan saya;
kok pintu penumpang ga ditutup ya?
apa emang belum pasang mesin pintu ya?

Untuk lintas BOO-SI katanya udah dipersiapkan Gapeka baru untuk KRD-E baru dari INKA. Awalnya saya menduga-duga rangkaian yang akan dipakai pada Gapeka baru tersebut adalah rangkaian eks. ABB-Hyunday. Namun setelah melihat penjelasan diatas, saya mulai ragu atas perkiraan saya tersebut. Tapi yang dikirim ke INKA[ABB-Hyunday] kan ada 2 set. Apakah akan ada 2 rangkaian KRD-E eks. Hyunday nantinya?

iya nih mas ginza. apa mungkin rangkaian KRDE berikutnya hanya terdiri dari 3 kereta?
kalau ngeliat mesin di bawah dan radiator di atap jd inget KRDH Nippon Sharyo.

aga OOT nih tadi pagi ketika nntn doraemon (hehe) saya lihat iklan permen Marbels coklat, lalu lokasinya sperti di BY ata dipo gitu, dan saya lihat sepertinya (atau mgkn KRL 8500, saya krg yakin) KRDE ini dgn stripingnya masih tertutup dan sepertinya belum dipasang bogie..