Tgl 16 April naik Sawunggalih pagi dr JNG ke KM.... awal perjalanan nyaman2 aja, AC lumayan dingin, pelayanan yg ramah.......
ada kemajuan jg neh kereta, dah mulai dipasang TV, tp sayang blm nyala ........
Lepas sta Bekasi bencana terjadi, ACnya matot... , puanasnya ruarrrrrrrrrr biasa. teknisinya berulangkali berusaha menghidupkan tu AC, walaupun sempat hidup tp gak lama mati lagi.... dinyalain lg, gak lama mati lagi...... berulangkali..........
ane kasian aja ngeliat teknisinya dimarahin ma penumpang yg mayoritas nenek2
Lepas CN ACnya matot n gak bisa dinyalain lagi, bener2 puanas. apalagi daerah CIrebon terkenal panas dan ditambah cuaca yg benar2 terik ......
penderitaan ini berakhir di sta PWT dimana tu kereta rusak akhirnya diganti
perjalanan dilanjutkan setelah kereta diganti.........
knapa ya tiap naik Sawung ane sial terus...........
Quote:pelayanan saat itu menurut saya sangatlah "mengenaskan" ditambah sang mbak Prami yang JUTEK
Wah kayaknya Ane tau prami mana yang Jutek
Pengalaman ane naik Sawung pas ketinggalan rombongan Kutojaya ke PWT. Baik K2nya aja 80rb. Tapi keadaannya kayak ekonomi. Uda gt ane ga dapat kursi pula. Akhirnya Bordesan, jd kenal sama orang2 senasib gw yang mo pulang ke gombong. Kenalan sama cewe semok. Bahkan ngerayu2 prami minta d foto tp Juteknya setengah mampus
Mengejar ketinggalan Kutojaya akhirnya Nyampe juga, walau TELAT
untung kutojaya ada kerusakan jd kekejar de...(Harusnya d lepas BMA uda kekejar tuh)
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
bulan januari kemarin ane balik dari KTA ke JNG, pertama kali nyobain naik Sawunggalih EXE berangkat jam 19.00 pas. tapi kok di belakang kursi yang paling ujung ada penumpang gelap yah? inilah potret pelayanan KA. nyampe di PWT makin banyak penumpang gelap (ada yang tiduran di gang, kok gak jauh beda ma bisnis/ekonomi yah), parahnya lagi waktu nyampe cirebon ada PRAMA yang jual selimut ke penumpang gelap seharga 5ribu, busyet dah, kok gini yah pelayanan KA kita?
Menginformasikan kalo KA 120 khususnya K2-66509 pd tgl 8 Mei kemaren lampu dalam gerbong mati dua, trus kipas angin tdk tau kondisinya (apakah mati atao sengaja nggak dinyalain). So, kalo pas KA berhenti...puanaaasnya ra umum....
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe