(05-02-2014, 08:24 PM)Rail_Ram Wrote:

(05-02-2014, 05:27 PM)Banjaran Wrote: keberangkatan jam 05.00 dari purwokerto menurut saya terlalu pagi, kurang mengakomodasi calon penumpang yang rumahnya jauh dari stasiun purwokerto.

Terlalu pagi.. kaya ane klo mau naik ini harus berangkat jam 3 pagi..

(06-02-2014, 07:42 AM)Banjaran Wrote:

(05-02-2014, 08:24 PM)Rail_Ram Wrote:

(05-02-2014, 05:27 PM)Banjaran Wrote: keberangkatan jam 05.00 dari purwokerto menurut saya terlalu pagi, kurang mengakomodasi calon penumpang yang rumahnya jauh dari stasiun purwokerto.

Terlalu pagi.. kaya ane klo mau naik ini harus berangkat jam 3 pagi..

berangkat dari rumah jam 3, persiapan dari jam 2 mas
kalo kaya gini nanti penumpang dari purwokerto lebih memilih pake travel, jam sekitar jam 3 di jemput ke rumah, ga perlu keburu-buru ke stasiun

(06-02-2014, 11:04 AM)tomrys Wrote: Ini jam keberangkatan nya dari Semarang atau Purwokerto..kayanya disesuaikan dengan slot yang kosong..jadi supaya KA ini gak jadi korban susul-susulan..

(06-02-2014, 11:04 AM)tomrys Wrote: Ini jam keberangkatan nya dari Semarang atau Purwokerto..kayanya disesuaikan dengan slot yang kosong..jadi supaya KA ini gak jadi korban susul-susulan..

(06-02-2014, 11:24 PM)Bogor_station Wrote:

(06-02-2014, 11:04 AM)tomrys Wrote: Ini jam keberangkatan nya dari Semarang atau Purwokerto..kayanya disesuaikan dengan slot yang kosong..jadi supaya KA ini gak jadi korban susul-susulan..

Susul susulan sama KA apa mas ? Dan kata siapa menyesuaikan dengan slot yang kosong ?
Justru pada dini hari petak SMT - TG ramai oleh KA yang lewat dan memasuki petak TG - PPK hanya ada KA ketel saja jadi KA yang lewat petak TG-PPK memang jarang dan sangat kecil kemungkinan disusul oleh ketel :
ngeledek:

(07-02-2014, 12:53 AM)abdurrahman Wrote:

(06-02-2014, 11:24 PM)Bogor_station Wrote:

(06-02-2014, 11:04 AM)tomrys Wrote: Ini jam keberangkatan nya dari Semarang atau Purwokerto..kayanya disesuaikan dengan slot yang kosong..jadi supaya KA ini gak jadi korban susul-susulan..

Susul susulan sama KA apa mas ? Dan kata siapa menyesuaikan dengan slot yang kosong ?
Justru pada dini hari petak SMT - TG ramai oleh KA yang lewat dan memasuki petak TG - PPK hanya ada KA ketel saja jadi KA yang lewat petak TG-PPK memang jarang dan sangat kecil kemungkinan disusul oleh ketel

tapi emang bener, yg dari PWT jam 5 paling cuma Kamen jadwalnya dipagiin, lepas tegal cuma ketemu 2 KA yaitu Asin(di DT sekitar petarukan) sama Fajrut SM (di ujung DT UJungNegoro), sementara itu yg dari SMT jam 16.15 dan cuma buntutin Amur, coba kalo ditaroh didepannya bisa2 dan cuma ketemu Matar(yg notabene KA malam pembuka di lintas Daop IV dari Daop I) di petak Suradadi-Larangan yang udah DT, sampe tegal setengah 7, pas ada Kertajaya lagi berhenti di Tegal, sampai PPK pun jauh di depan Bima (yg datang PWT jam 21.53 atau selisih 1 jam dari si kamandaka)

SO ...CMIIW

Pengkudeta semapur si kamadaka yg dalam bacaan serial wiro sableng adalah tokoh jahat si murid durhaka...malahan realisasi nyata si kamandaka mengkudeta ka 140 tawang jaya malam di gulingkan jadi tawang jaya pagi juga sangat berpotensi mengeksekusi ka 7100 tegal ekpres sehubungan beda tipis cuma 20 menit berangkat dari Pse nya... dasar kamandaka belum kelahirannya aja sudah durhaka .... mengkudeta ka 140/ semalam tawang jaya menjadi siang bolong di tawang jaya jangan jangan juga akan sangat berpotensi menendang buang pangeran tegal ekpres ...apa iya nantinya ini ka kamandaka bisa dipastikan okupansinya bisa melebihi ka 140 malam dan ka 7099 yg sudah mulai diminati warga tegal brebes cirebon jatibarang.... terus resiko pahitnya kalo ternyata kamandaka okupansinya kurang gimana ??
Tetapi sebagai Rf semoga ka kamandaka berhasil okupansinya...dan si tegal ekpres tetap ada...maaf ya curhat

(08-02-2014, 09:16 AM)slamtrack Wrote:

(07-02-2014, 12:53 AM)abdurrahman Wrote:

(06-02-2014, 11:24 PM)Bogor_station Wrote:

(06-02-2014, 11:04 AM)tomrys Wrote: Ini jam keberangkatan nya dari Semarang atau Purwokerto..kayanya disesuaikan dengan slot yang kosong..jadi supaya KA ini gak jadi korban susul-susulan..

Susul susulan sama KA apa mas ? Dan kata siapa menyesuaikan dengan slot yang kosong ?
Justru pada dini hari petak SMT - TG ramai oleh KA yang lewat dan memasuki petak TG - PPK hanya ada KA ketel saja jadi KA yang lewat petak TG-PPK memang jarang dan sangat kecil kemungkinan disusul oleh ketel

tapi emang bener, yg dari PWT jam 5 paling cuma Kamen jadwalnya dipagiin, lepas tegal cuma ketemu 2 KA yaitu Asin(di DT sekitar petarukan) sama Fajrut SM (di ujung DT UJungNegoro), sementara itu yg dari SMT jam 16.15 dan cuma buntutin Amur, coba kalo ditaroh didepannya bisa2 dan cuma ketemu Matar(yg notabene KA malam pembuka di lintas Daop IV dari Daop I) di petak Suradadi-Larangan yang udah DT, sampe tegal setengah 7, pas ada Kertajaya lagi berhenti di Tegal, sampai PPK pun jauh di depan Bima (yg datang PWT jam 21.53 atau selisih 1 jam dari si kamandaka)

SO ...CMIIW

Diberangkatkan dari Pwt jam 05.00 pagi ..adalah merealisasi kebanyakan yg ke Smc/t adalah para pegawai/PNS/ ...juga urusan kedinasan/kanwil ...ada pula urusan ambil tugas belajar maupun diklat...serta para ade ade mahasiswa ...serta ada pula pebisnis dan pelancong...makanya di berangkatkan pagi...supaya ada aktifitas efektif di semarangnya ...sehingga selesai aktifitas..bisa balik ke Tg slw Pwt..di sore harinya...cmiiw
Oh ya relasi Pwt- Tg-Smt adalah relasi dengan prosetasi double tracknya termasuk ok punnya banyak lho..lihatlah DT Pwt-Ppk dan DT Tg -Ujn serta DT Wlr-Jrk malah sebentar lagi mungkin DT Ujn-Krp-Plb-Wlr dan Jrk-Wlr akan berporasi ...palingan yg masih single track di Tg-Slw-Ppk

(08-02-2014, 09:16 AM)slamtrack Wrote: Diberangkatkan dari Pwt jam 05.00 pagi ..adalah merealisasi kebanyakan yg ke Smc/t adalah para pegawai/PNS/ ...juga urusan kedinasan/kanwil ...ada pula urusan ambil tugas belajar maupun diklat...serta para ade ade mahasiswa ...serta ada pula pebisnis dan pelancong...makanya di berangkatkan pagi...supaya ada aktifitas efektif di semarangnya ...sehingga selesai aktifitas..bisa balik ke Tg slw Pwt..di sore harinya...cmiiw
Oh ya relasi Pwt- Tg-Smt adalah relasi dengan prosetasi double tracknya termasuk ok punnya banyak lho..lihatlah DT Pwt-Ppk dan DT Tg -Ujn serta DT Wlr-Jrk malah sebentar lagi mungkin DT Ujn-Krp-Plb-Wlr dan Jrk-Smc akan berporasi ...palingan yg masih single track di Tg-Slw-Ppk

Pengkudeta semapur si kamadaka yg dalam bacaan serial wiro sableng adalah tokoh jahat si murid durhaka...malahan realisasi nyata si kamandaka mengkudeta ka 140 tawang jaya malam di gulingkan jadi tawang jaya pagi juga sangat berpotensi mengeksekusi ka 7100 tegal ekpres sehubungan beda tipis cuma 20 menit berangkat dari Pse nya... dasar kamandaka belum kelahirannya aja sudah durhaka .... mengkudeta ka 140/ semalam tawang jaya menjadi siang bolong di tawang jaya jangan jangan juga akan sangat berpotensi menendang buang pangeran tegal ekpres ...apa iya nantinya ini ka kamandaka bisa dipastikan okupansinya bisa melebihi ka 140 malam dan ka 7099 yg sudah mulai diminati warga tegal brebes cirebon jatibarang.... terus resiko pahitnya kalo ternyata kamandaka okupansinya kurang gimana ??
Tetapi sebagai Rf semoga ka kamandaka berhasil okupansinya...dan si tegal ekpres tetap ada...maaf ya curhat

(08-02-2014, 09:16 AM)slamtrack Wrote: Diberangkatkan dari Pwt jam 05.00 pagi ..adalah merealisasi kebanyakan yg ke Smc/t adalah para pegawai/PNS/ ...juga urusan kedinasan/kanwil ...ada pula urusan ambil tugas belajar maupun diklat...serta para ade ade mahasiswa ...serta ada pula pebisnis dan pelancong...makanya di berangkatkan pagi...supaya ada aktifitas efektif di semarangnya ...sehingga selesai aktifitas..bisa balik ke Tg slw Pwt..di sore harinya...cmiiw
Oh ya relasi Pwt- Tg-Smt adalah relasi dengan prosetasi double tracknya termasuk ok punnya banyak lho..lihatlah DT Pwt-Ppk dan DT Tg -Ujn serta DT Wlr-Jrk malah sebentar lagi mungkin DT Ujn-Krp-Plb-Wlr dan Jrk-Smc akan berporasi ...palingan yg masih single track di Tg-Slw-Ppk