Wah ga sempat ngamati mas, kayaknya se ga ada bedanya ama KA 3 biasa, cuma AC panasonic nya aja yg nyala.

Total bawa 11 kereta, dg rincian Loko CC 2018319 - K3 aling2 - 6 K3 - KMP3 - 2 K3 AC panasonic - B aling2 stripping eksekutif.

Semua K3 yg dibawa sebetulnya sudah dipasang AC split, tapi yg dihidupkan cuma 2 K3 aja, yg bayar 100rb. Sedang lainnya ga dihidupkan krn cuma bayar 40rb. Kayaknya tinggal tunggu waktu aja semua AC dihidupkan dan tiket naik jadi 100rb.

(15-04-2013, 07:50 AM)rapih_dhoho Wrote: Wah ga sempat ngamati mas, kayaknya se ga ada bedanya ama KA 3 biasa, cuma AC panasonic nya aja yg nyala.

Total bawa 11 kereta, dg rincian Loko CC 2018319 - K3 aling2 - 6 K3 - KMP3 - 2 K3 AC panasonic - B aling2 stripping eksekutif.

Semua K3 yg dibawa sebetulnya sudah dipasang AC split, tapi yg dihidupkan cuma 2 K3 aja, yg bayar 100rb. Sedang lainnya ga dihidupkan krn cuma bayar 40rb. Kayaknya tinggal tunggu waktu aja semua AC dihidupkan dan tiket naik jadi 100rb.

Tiket logawa 100rb!!!!....

(14-04-2013, 11:42 PM)rapih_dhoho Wrote: kalo 20-30km/h trlalu cpat, biasanya 5-20km/h, kalo ga gtu kdang malah d tahan dulu di sinyal masuk., hehe. maaf oot lg.

laporan perjalanan KA Logawa 14/04/2013.
- Masuk KTS 14.16 yg sharusnya 13.27
- Sembung Ls. x Arjuna Express
- Jombang berhenti
- Peterongan, Sumobito, Curahmalang Ls.
- Mojokerto berhenti
- Tarik, Kedinding, Krian, Boharan, Sepanjang, Wonokromo Ls.
- Double track x Sancaka
- Gubeng berhenti, langsung putar lok, langsung berangkat (prosesnya cepet banget cuma 7 menitan, ga kayak jaman dulu)
- Wonokromo Ls.
- Waru Ls. x komuter Susi pake ex. Simokerto
- Gedangan Ls.
- Sidoarjo Berhenti
- Tanggulangin, Porong Ls.
- Bangil berhenti x Hokuriku+Plasser
- Pasuruan berhenti
- Rejoso, Grati, Bayeman Ls.
- Probolinggo berhenti, lumayan lama tunggu Probowangi masuk
- Leces, Malasan Ls.
- Ranuyoso Ls. x KA Barang pake gerbong datar, ditutupi terpal, pake kabus. Apa ya ini??
- Klakah, Randuagung, Jatiroto Ls.
- Tanggul berhenti
- Bangsalsari Ls.
- Rambipuji berhenti
- Mangli Ls.
- Jember masuk 20.05 yg seharusnya 19.05, setelah masuk lori inspeksi diberangkatkan, loko dilepas lalu masuk dipo, rangkaian dilansir ke tempat cuciae pake BB 303

om petak KTS - SGU asongannya gmana? apa masih ttep menggila spt dlu? :o

Asongan masih ada., tapi cuman dikit., dr KTS sampai JG aja, setelah itu ga ada asongan sampai SGU.
Lalu ada lagi asongan di petak Sidoarjo-Bangil n Probolinggo-Tanggul.
Saya pribadi ga keberatan dg adanya asongan, asal sopan aja.

(15-04-2013, 10:06 AM)herupendowo Wrote: Tiket logawa 100rb!!!!....

Sayang Flat ya...
koq ga dibuat tarif jarak dekat n jarak jauh ya...
kasian para penglaju dari PWT yang mau ke YK pake ni kereta...

(16-04-2013, 06:01 PM)Joe_cn Wrote:

(15-04-2013, 10:06 AM)herupendowo Wrote: Tiket logawa 100rb!!!!....

Sayang Flat ya...
koq ga dibuat tarif jarak dekat n jarak jauh ya...
kasian para penglaju dari PWT yang mau ke YK pake ni kereta...

Penglaju PWT-YK mah ada Efisiensi, tiap jam juga ada Logawa kan jalan sekali sehari, kalo bis itu mah sekali sejam

(16-04-2013, 06:08 PM)CC-201-23 Wrote:

(16-04-2013, 06:01 PM)Joe_cn Wrote:

(15-04-2013, 10:06 AM)herupendowo Wrote: Tiket logawa 100rb!!!!....

Sayang Flat ya...
koq ga dibuat tarif jarak dekat n jarak jauh ya...
kasian para penglaju dari PWT yang mau ke YK pake ni kereta...

Penglaju PWT-YK mah ada Efisiensi, tiap jam juga ada Logawa kan jalan sekali sehari, kalo bis itu mah sekali sejam

Jaman ga pake Asee dan tiket belum segitu, Efi kalah sama Logawa, jangan salah itu makanya dibuatlah Mageks ya karena Loguweh ini.
tapi sekarang semua brubah...

(16-04-2013, 06:01 PM)Joe_cn Wrote: Sayang Flat ya...
koq ga dibuat tarif jarak dekat n jarak jauh ya...
kasian para penglaju dari PWT yang mau ke YK pake ni kereta...

Mungkin operator KA nggak mau ribet & rumit2 mikir antara harga jual & okupansi utk rute jarak dekat PWT - YK, Om... Siapa tau harga tiket PWT - YK sebesar 40ribu itu dah setara naik KA tanpa subsidi.

(17-04-2013, 10:04 AM)see_204XX Wrote:

(16-04-2013, 06:01 PM)Joe_cn Wrote: Sayang Flat ya...
koq ga dibuat tarif jarak dekat n jarak jauh ya...
kasian para penglaju dari PWT yang mau ke YK pake ni kereta...

Mungkin operator KA nggak mau ribet & rumit2 mikir antara harga jual & okupansi utk rute jarak dekat PWT - YK, Om... Siapa tau harga tiket PWT - YK sebesar 40ribu itu dah setara naik KA tanpa subsidi.

Skarang mba efi sdh mluncurkn Super Executif seat 2-1 PWT-YK gan hrg 50ribu....

(17-04-2013, 10:20 AM)herupendowo Wrote: Skarang mba efi sdh mluncurkn Super Executif seat 2-1 PWT-YK gan hrg 50ribu....

Wah, mantab....
Coba lihat saja nantinya, Om... Apakah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) takut menghadapi kompetitor kyk Mba Efi ini...? Paling2 kompetitor itu malah dikasih penumpang lg kyk yg sudah2....