Satu lagi...

Kalo dilihat dari sejarahnya, sebenarnya kereta yang satu ini sudah ada sejak zaman PERUMKA. Tapi, kalo dari nama, kereta ini baru ada setelah zaman PERUMKA.

Yang dimaksud diatas adalah Kereta Api HARINA. Baru beroperasi dengan nama itu sejak 20 Mei 2003 pada rute Semarang-Bandung via Cikampek (jalur utara).

Namun, sebelumnya, dia adalah Kereta Api MAHESA, yang beroperasi menjelang akhir zaman PERUMKA pada relasi yang sama, namun melewati Slawi-Purwokerto-Kroya-Banjar hingga tiba di Bandung (jalur selatan).

Sekian tambahan untuk sementara ini...

KA Rajawali Dirilis Tanggal 20 Mei 2003, Sehari Sebelum KA Harina Di Luncurkan

Dan tentunya yang tidak dapat absen dari thread ini... Si newbie Malioboro Ekspres, yg rencananya akan mulai dioperasikan per 01 April 2012 mendatang...

Kita tunggu saja kehadiran kereta dengan formasi baru Eksekutif dan Ekonomi AC ini, semoga bisa menarik banyak peminat dan dapat menjadi salah satu kereta legendaris, sama seperti nama yg disandangnya, yg adalah nama yg cukup legendaris...

BTW, untuk kereta barang, saya gak tau berapa kereta yg lahir setelah era PERUMKA, tapi yg pasti KA Semen yg berangkat dari Cirebon Prujakan atau dari Arjawinangun sepertinya baru diluncurkan pada akhir dekade 2000-an, benar tidak?

Priangan express Cantik Express Malang Express adalah sederetan kereta api yang lahir setelah jaman PERUMKA, pun mereka "dibunuh" di era setelah PERUMKA.

(22-03-2012, 05:02 PM)Joe_cn Wrote: Priangan express Cantik Express Malang Express adalah sederetan kereta api yang lahir setelah jaman PERUMKA, pun mereka "dibunuh" di era setelah PERUMKA.

Apesssss.......

(22-03-2012, 04:48 PM)dtRAiNeR Wrote: Dan tentunya yang tidak dapat absen dari thread ini... Si newbie Malioboro Ekspres, yg rencananya akan mulai dioperasikan per 01 April 2012 mendatang...

Kita tunggu saja kehadiran kereta dengan formasi baru Eksekutif dan Ekonomi AC ini, semoga bisa menarik banyak peminat dan dapat menjadi salah satu kereta legendaris, sama seperti nama yg disandangnya, yg adalah nama yg cukup legendaris...

BTW, untuk kereta barang, saya gak tau berapa kereta yg lahir setelah era PERUMKA, tapi yg pasti KA Semen yg berangkat dari Cirebon Prujakan atau dari Arjawinangun sepertinya baru diluncurkan pada akhir dekade 2000-an, benar tidak?

Yuppp.... aku juga berharap demikian... Moga2 sih (cuma khayalan aku semata ini....) diikut sertakan Katon Bagaskara juga... Soalnya Malioboro khan yang mempopolerkan sang maestro lagi akustik pop yang satu ini...

Yang jelas, KAIS Semeru, Tawang Alun, Probowangi, dan Pandanwangi lah..

AREK SUROKERTO
udah kena perumka balum ya?

(26-03-2013, 06:22 PM)adi@krian Wrote: AREK SUROKERTO
udah kena perumka balum ya?

Boro2 Surokerto, wong Susi yg menjadi komuter jarak dekat pertama daop VIII aja dirilis setelah era PERUMKA, koq. Justru yg sudah ada sejak PERUMKA itu KRD BJN ma KTS (dulu JG), xixixi.

Gumarang termasuk KA yg ada pasca Perumka kah ? Sekalipun yg gw tau KA ini reinkarnasi Jayabaya Utara

Semua kereta yang full K-3 Ashee kemenhub maupun campurannya, pasti setelah Perumka..