(17-01-2013, 11:16 AM)Hungry Soul Wrote: Kalo menurut saya mah mending itu koruptor ditaruh di Kereta Barang warna ijonya Wilis gitu daripada di K1 nya, bareng barang-barang yang lain. Trus di Badan KA Barangnya ditempelin spanduk "Kereta Barang ini mengangkut Narapidana Kasus Korupsi"

Sebenernya masih terlalu bagus juga sih kalo pake Kereta Barangnya WIlis. Harusnya pake Pasundan aja tuh .....

Mungkin itu sebagai "hadiah" terkahir mereka om hungry....
Kan emang lapas sukamiskin terkenal lapas yg bikin sengsara napi.

Jadi biarlah mereka merasakan enaknya Wilis sebelum merasakan "enaknya" Sukamiskin

(17-01-2013, 11:23 AM)Joe_cn Wrote:

(17-01-2013, 11:16 AM)Hungry Soul Wrote: Kalo menurut saya mah mending itu koruptor ditaruh di Kereta Barang warna ijonya Wilis gitu daripada di K1 nya, bareng barang-barang yang lain. Trus di Badan KA Barangnya ditempelin spanduk "Kereta Barang ini mengangkut Narapidana Kasus Korupsi"

Sebenernya masih terlalu bagus juga sih kalo pake Kereta Barangnya WIlis. Harusnya pake Pasundan aja tuh .....

Mungkin itu sebagai "hadiah" terkahir mereka om hungry....
Kan emang lapas sukamiskin terkenal lapas yg bikin sengsara napi.

Jadi biarlah mereka merasakan enaknya Wilis sebelum merasakan "enaknya" Sukamiskin

apa sebenarnya alasan dibalik penggunaan KA Argo Wilis ini untuk mengangkut para koruptor ini? apakah ada alasan keamanan, kecepatan atau apa, mungkin ada yang tahu?

berikut linknya : http://bandung.detik.com/read/2013/01/16...caci-warga

(17-01-2013, 12:07 PM)maspramono Wrote: apa sebenarnya alasan dibalik penggunaan KA Argo Wilis ini untuk mengangkut para koruptor ini? apakah ada alasan keamanan, kecepatan atau apa, mungkin ada yang tahu?

berikut linknya : http://bandung.detik.com/read/2013/01/16...caci-warga

Mungkin juga om, alasan keamanan paling penting...
Kalo pake gerbong bagasi, wah yg kasian polisinya juga yg jaga, mereka juga malah seperti napi juga merasakan gaenaknya di gerbong bagasi.
emng lebih tepat pake kereta ekonomi, tapi melihat banyaknya orang yg naek ka ekonomi, apalagi para pedagang yg nekat, dan gatau kalo ada napi korupsi wah2 bisa2 mereka lepas gitu aja, dan nyamar jadi pedagang...
Kan tuh kaos mereka hampir mirip2 sama kaos para pedagang asongan....

Tadi pagi loko CC20310 yg narik KA 6 Mogok/loss power(??? CMIIW) di GDB, jam 7.45an silang sama patas, awalnya ane kira telat berangkat dari BDnya, taunya berhenti di spoor lurus dan lokonya kaya ngegas gitu tapi ga maju..

pas tanggal 23/01/13 itu KA 6 ketahan sinyal masuk GDB dari jam 07.15 - 07.50 sblm terowongan, kata kondekturnya sih kita nunggu KA 37 masuk GDB, akhirnya kita masuk GDB jalur lurus, ternyata sudah ada KA 37 tanpa lok, penumpangnya banyak yg turun krn penasaran, sampe jam 8an kondektur pun mengumumkan ada masalah di lok, ampir sejam nunggu Turangga, Kahuripan & KRD Patas lewat begitu saja. saya takut Lodaya nyusul, akhirnya lok CC 201 xxxx datang, tepat jam 08.25 KA 6 berangkat dari GDB, sampe YK jam 15.00, selama perjalanan ngebuuutt luar biasa, berasa hampir terbang )

(31-01-2013, 01:04 PM)regibakrie Wrote: pas tanggal 23/01/13 itu KA 6 ketahan sinyal masuk GDB dari jam 07.15 - 07.50 sblm terowongan, kata kondekturnya sih kita nunggu KA 37 masuk GDB, akhirnya kita masuk GDB jalur lurus, ternyata sudah ada KA 37 tanpa lok, penumpangnya banyak yg turun krn penasaran, sampe jam 8an kondektur pun mengumumkan ada masalah di lok, ampir sejam nunggu Turangga, Kahuripan & KRD Patas lewat begitu saja. saya takut Lodaya nyusul, akhirnya lok CC 201 xxxx datang, tepat jam 08.25 KA 6 berangkat dari GDB, sampe YK jam 15.00, selama perjalanan ngebuuutt luar biasa, berasa hampir terbang )

yang penting KA 6nya ga kesusul Lodaya, walaupun sampe YK telatnya 65 menit

Kalo saya naik wilis KA 6 terus sambung gopar terakhir dari BD keburu ga ya?

(01-02-2013, 07:27 AM)elrondo Wrote: Kalo saya naik wilis KA 6 terus sambung gopar terakhir dari BD keburu ga ya?

Gopar terakhir 19.50, KA 6 datang BD (kalo tepat waktu) 19.24, ada sekitar 20 menit utk pindah KA di BD. Andaikata keretanya ga telat parag ya

(01-02-2013, 07:27 AM)elrondo Wrote: Kalo saya naik wilis KA 6 terus sambung gopar terakhir dari BD keburu ga ya?

maksudnya KA 5 kali mas bukan KA 6, rata2 Wilis masuk BD kalau telat sekitar jam setengah 8

(01-02-2013, 10:03 AM)Achmad BD Wrote:

(01-02-2013, 07:27 AM)elrondo Wrote: Kalo saya naik wilis KA 6 terus sambung gopar terakhir dari BD keburu ga ya?

maksudnya KA 5 kali mas bukan KA 6, rata2 Wilis masuk BD kalau telat sekitar jam setengah 8

Kalo gw si saranin mendingan nyambung pake 143 cipuja aja, drpd lanjutnya pake 29 yg pd dasarnya cukup mepet, KA 5 skalipun gapekanya bagus tp yg namanya KA jarak jauh dikita 90% telat, sementara pantauan di grup KA 5 blakangan ini telatnya lg ga menentu, drpd resiko tiket angus mendingan cari yg laen