berapa sih traksi effort lok CC204 ini kalau boleh tahu?

(30-04-2012, 09:54 AM)Djayo Anggoro Wrote: mau tanya nih, CC 204 kan pake sistem komputerisasi, apa loknya bisa disetting yg sebelumnya bawa ka penumpang jadi bawa ka barang? mohon pencerahannya

Setahu saya tidak bisa karena berhubungan dengan motor traksinya sendiri kecuali peningkatan Horsepower saya rasa bisa karena komputernya tersebut memang digunakan untuk memilih tenaga yang diinginkan. Seperti CC 205 sendiri bisa dirubah ke 4000 HP dengan komputernya hehe

CMIIW ya

Perbedaan cc204 dan cc203 kalau diliat dari bentuk fisiknya apa sih? (selain di bagian mesin, komputer, jeroan dll)

(11-06-2012, 11:20 PM)paulus Wrote: Perbedaan cc204 dan cc203 kalau diliat dari bentuk fisiknya apa sih? (selain di bagian mesin, komputer, jeroan dll)

kalo CC 204 gress dari INKA sendiri sih bisa dibedakan mulai warna biru, warna striping, sampe ga adanya logo dephub tapi kalo udah PA udah susah banget. Paling suaranya yang masih halus ga kasar kayak CC 203

dapet Info terbaru dari teman-teman RF Daop 4 via FB Loko CC20410 dari Dipo SMC dimutasi ke Dipo BD dan dibarter dengan CC20341 punya BD

(10-08-2011, 10:36 AM)Rezza Habibie Wrote: Sudah sampai di DIVRE III dan langsung dipakai menarik BBR triple traksi, dan memakai MU......
[spoiler]

[/spoiler]

CC204 dipindah ke divre 3 karena CC204 memang lebih efisien dari sisi biaya operasi dan biaya perawatannya. Saat ini CC204 yang sudah ada di divre 3 adalah CC204 28 - 33.

Menyusul dikirim kembali 5 unit CC204 dari Jawa ke divre 3 sumsel akan ditukar dengan 6 unit CC201 dikirim dari divre 3 sumsel ke Jawa. Tender pengiriman telah dibuka bulan Juli 2012, lnformasi lebih (≖᷆︵︣≖) silahkan klik di sini.
5 unit CC204 yang akan dikirim dari Jawa ke divre 3 sumsel yaitu : CC204 27 dan CC204 34 - 37
6 unit CC201 yang akan dikirim dari divre 3 sumsel ke jawa yaitu : CC201 101, 102, 129R, 130R, 135R dan 136R.

(13-01-2009, 02:01 PM)WOODWARD Wrote:

otto_13 Wrote:Numpang tanya nich....
Ini lubang apaan sich, yang dikasih kawat..., kok panas sekali....
Bentuknya seperti radiator pada mobil...
[spoiler][/spoiler]

Itu Resistor Grid
alat pembuang panas dari Dynamic Brake
bentuknya seperti kisi kisi radiator mobil, tapi saluran airnya berupa gulungan kawat, yg berlistrik.
pada lok CC 204, semua systim lok bekerja normal termasuk Dynamic Brake nya jadi resistor grid itu aktif.
untuk memberi tanda bahwa dari sisi itu keluar udara panas, maka diberi kawat yg di cat merah.
ditengahnya ada kipas listrik yang meniup alat tsb dan menghisap udara dingin dari sisi sebaliknya.

gak lama lagi warna resistor gridnya item ( C1 udah item semua )

sekedar info, CC 204 11 12 masuk BYLT karena nabrak truk besi., kemungkinan kerusakan di bagian ujung panjang (LH). kemungkinan akan jadi CC204 merah biru pertama

(01-12-2012, 06:07 AM)sangpenjelajah Wrote: sekedar info, CC 204 11 12 masuk BYLT karena nabrak truk besi., kemungkinan kerusakan di bagian ujung panjang (LH). kemungkinan akan jadi CC204 merah biru pertama

Asik....
kalo udah selesai jangan lupa oleh-2 nya :p

Wah nabrak dimana Fif? Kalo merah kayak 129 dong ntar skemanya?