Waktu peluncuran emang bawa 8 K3 AC tp waktu itu kan okupansi belum kliatan bagus hingga menyusut ampe cm bawa 5 K3 AC.
Coba skarang liat bawa 6 K3 AC, itu petanda bahwa okupansi sudah mulai meningkat.
Harganya yang Rp. 40 rebu emang termasuk kemahalan, seharusnya dengan harga segitu para penumpang jalur barat udah bisa nikmatin armada K1 bukan K3 AC.

(27-11-2012, 01:11 PM)B 30 S Wrote: Waktu peluncuran emang bawa 8 K3 AC tp waktu itu kan okupansi belum kliatan bagus hingga menyusut ampe cm bawa 5 K3 AC.
Coba skarang liat bawa 6 K3 AC, itu petanda bahwa okupansi sudah mulai meningkat.
Harganya yang Rp. 40 rebu emang termasuk kemahalan, seharusnya dengan harga segitu para penumpang jalur barat udah bisa nikmatin armada K1 bukan K3 AC.

Hahaha, ya harusnya sih kalo masih awal jangan panjang-panjang dulu gitu, Mungkin bawa 5 atau 6 K3 dulu lah, lalu diliat gimana animo masyarakatnya gitu Om, kalo ternyata bagus baru dinaikin pelan-pelan. Kalau menyusut gini kan menimbulkan kesan "gak laku"

(27-11-2012, 02:59 PM)Hungry Soul Wrote: Hahaha, ya harusnya sih kalo masih awal jangan panjang-panjang dulu gitu, Mungkin bawa 5 atau 6 K3 dulu lah, lalu diliat gimana animo masyarakatnya gitu Om, kalo ternyata bagus baru dinaikin pelan-pelan. Kalau menyusut gini kan menimbulkan kesan "gak laku"

Kan sekarang jamannya kereta api nggak perlu panjang2 rangkaiannya tuch, Kang...

(27-11-2012, 02:59 PM)Hungry Soul Wrote:

(27-11-2012, 01:11 PM)B 30 S Wrote: Waktu peluncuran emang bawa 8 K3 AC tp waktu itu kan okupansi belum kliatan bagus hingga menyusut ampe cm bawa 5 K3 AC.
Coba skarang liat bawa 6 K3 AC, itu petanda bahwa okupansi sudah mulai meningkat.
Harganya yang Rp. 40 rebu emang termasuk kemahalan, seharusnya dengan harga segitu para penumpang jalur barat udah bisa nikmatin armada K1 bukan K3 AC.

Hahaha, ya harusnya sih kalo masih awal jangan panjang-panjang dulu gitu, Mungkin bawa 5 atau 6 K3 dulu lah, lalu diliat gimana animo masyarakatnya gitu Om, kalo ternyata bagus baru dinaikin pelan-pelan. Kalau menyusut gini kan menimbulkan kesan "gak laku"

Ya masih mending bro pas peluncuran pertama panjang gitu jadi kalo seandainya gak laku masih dikurangi dikit jumlah keretanya,daripada ntar pas diawal udah pendek rangkaiannya trus gak laku,mo dikurangi rangkaiannnya abiz donk alias dhapus rngkaiannya kan malah jadi kabar buruk tuh,so mumpung kereta ini masih jalan,ayo RF yg punya waktu dan dana monggo cobain kalimaya,biar mnimal qt sbg RF dah ikut meramaikan okupansi penumpang kalimaya agar bisa bertahan lama PerKAnya mengingat dia termasuk kereta K3AC komersil yg bkal dievaluasi trus okupansinya.......

semoga bener2 jadi diperpanjang sampai merak....

(27-11-2012, 10:56 PM)Logawa_ATB Wrote: Kan sekarang jamannya kereta api nggak perlu panjang2 rangkaiannya tuch, Kang...

Makanya kang, bawa 6 K3 kayaknya sementara ini masih cukup an ya ....

(27-11-2012, 07:57 AM)iwag21 Wrote: Wah menyusut jd 6 kereta ya?
Kan dulu kalo gak salah 8 kereta,.

Tanggal 13 November 2012 kemaren malah cuman 5K3

kenapa ga di terusin sampe merak aja yah? ini eko AC kek gajahwong gitu modelnya?

(29-11-2012, 03:44 PM)samnawi Wrote:

(27-11-2012, 07:57 AM)iwag21 Wrote: Wah menyusut jd 6 kereta ya?
Kan dulu kalo gak salah 8 kereta,.

Tanggal 13 November 2012 kemaren malah cuman 5K3

oh ternyata eko AC modif'an toh

kalimaya keretanya belang belang,haha

kalimaya kok ga ada prami nya yaa?
adanya prama semua