Kereta Malioboro Ekspress (Yogyakarta [YK]- Malang [ML])

Billy Dancing · 24-03-2012, 01:12 PM

(24-03-2012, 12:58 PM)Adi Sutjipto Wrote: Mencari masinis, kondektur, plk dll, tidak mudah.
Walau sudah diumukan beberapa bulan kedepan misalnya,
belum tentu siap dengan jumlah personilnya.
Daripada dipaksakan,
kadang memang diundur sejenak.

Tidak semua tasiun, siap dengan sarana ini,
baik dari segi orangnya, maupun tempat untuk menaruh rangkaian,
membersihkan kereta, dll.

S4.

Wah... Susah juga yaa Pakdhe ? Berarti perkiraan duluncurka Mei/Juni kah ?

Btw, tapi denger-denger, pas peluncuran Cirebon Ekspress Utama katanya tergesa-gesa. Akirnya, 1 Minggu pun selesai persiapannya. Denger-denger loh ya, masih belum tentu bener.

Adi Sutjipto · 24-03-2012, 09:03 PM

(24-03-2012, 01:12 PM)CC203 35 Wrote: [spoiler]

(24-03-2012, 12:58 PM)Adi Sutjipto Wrote: Mencari masinis, kondektur, plk dll, tidak mudah.
Walau sudah diumukan beberapa bulan kedepan misalnya,
belum tentu siap dengan jumlah personilnya.
Daripada dipaksakan,
kadang memang diundur sejenak.

Tidak semua tasiun, siap dengan sarana ini,
baik dari segi orangnya, maupun tempat untuk menaruh rangkaian,
membersihkan kereta, dll.

S4.

[/spoiler]

Wah... Susah juga yaa Pakdhe ? Berarti perkiraan duluncurka Mei/Juni kah ?

Btw, tapi denger-denger, pas peluncuran Cirebon Ekspress Utama katanya tergesa-gesa. Akirnya, 1 Minggu pun selesai persiapannya. Denger-denger loh ya, masih belum tentu bener.

Lho,
kalau cuma mau sekedar dipaksakan, juga bisa.
Tapi kalau nanti kacau ditengah jalan bagaimana ?

Saat ini,
di ML, banyak mass muda-muda,
tapi khusus untuk angkatan-angkatan terakhir,
kan masih sebagai assmass, masih ngapalin petak,
biar benar-benar hapal.
Juga dari segi emosi, ini sangat penting.

Gelombang terakhir,
beberapa waktu yll, masih menjadi orang ketiga.
Jadi ikut hanya untuk belajar menghapal medan laga.

Terlebih, dahulu,
masinis harus hapal,
tiap tasiun ada berapa spoor, posisi bangunan dikiri atau kanan,
juga tasiun mana yang ada spoorbox nya, letaknya dan lain lain.
Masinis sekarang termasuk beruntung,
cepat jadi bolo kanan atau jadi bolo kiwo [kiri].

Tenaga Kondektur,
jumlahnya jauh lebih sedikit dibanding masinis.
Harus menyiapkan berapa orang yang menjadi KP ?
Terlebih, KP K1 kan beda dengan K3,
terutama untuk yang baru masuk.

Pelayan Kereta / PLK,
juga tidak bisa main tunjuk saja kan ?
Jika sudah siap untuk rangkaian diberangkatkan,
harus menambah tidak cukup satu orang,
karena akan bekerja dengan shift.

Tasiun juga harus dipersiapkan,
mau ditaruh dimana, mencuci juga butuh satu regu lagi,
ini hubungannya dengan O/S biasanya.

Tapi,
semoga tidak lama lagi bisa siap.

Tinggal,
bagaimana nanti Tasiun Kotalama,
jika Matar atau yang K3 bisa diparkir dan berangkat
dari sana, baru Tasiun Malang siap.

Beberapa waktu yang lalu saja,
waktu hujan deras dan banjir,
Matar sampai ditahan tidak boleh berangkat masuk MLK,
karena tasiunnya banjir !

Juga dengan perkampungan di MLK,
selama masih belum ditutup tembok,
akan rawan dari gerbong yang ditaruh disana setibanya dari
Jakarta.

Ini yang menyebabkan,
Tasiun MLK masih sulit untuk jadi tempat parkir
sehingga Tasiun ML sanggup menerima rangkaian baru,
walau di ML saat ini,
sedang disiapkan tempat baru untuk parkir
dan mencuci rangkaian Gajah.

S4.
Xie Xie

*saat saya menulis ini, pukul 21 WIB,
terdengar Suling 35 dari Loko yang lewat samping Daop X
untuk mengambil rangkaian Ketel yang kosong.
Suara sulingnya, aduhai...
Sik Asik

d'tRAiNeR · 25-03-2012, 05:21 PM

Sedikit share, dari pembicaraan di grup BBM rencananya Malioboro Ekspres akan diluncurkan bertepatan dengan Hari Kartini, 21 April 2012. Berikut pesan saya kutip:

KA Malioboro Ekspres , tarif sementara Eksekutif 180rb , Ekonomi AC 110rb . Jadwal sekitar jam 20.00-21.00 dari YK , dan jam 08.00 dari ML . Peluncuran bertepatan hari Kartini 21 April 2012 .

Berarti bukan pagi dari YK, seperti perkiraan sementara ini...

Info lainnya, K1-nya menggunakan K1 Eksis Rajawali II bekas Parahyangan yg sekarang ada di Dipo Kereta SBI...

Cuma, satu hal jika ingin menggunakan rangkaian ini, berarti rangkaian ABA Go Green yg sedang sakit harus segera sembuh, agar rangkaian cadangan SBI (tanpa K1 Eksis) bisa sewaktu-waktu digunakan sebagai rangkaian Rajawali II yg sifatnya fakultatif, berhubung rangkaiannya Rajawali II mau dihibahkan buat cikal bakal Malioboro Ekspres...

mszams !! · 25-03-2012, 06:39 PM

(25-03-2012, 05:21 PM)dtRAiNeR Wrote: Sedikit share, dari pembicaraan di grup BBM rencananya Malioboro Ekspres akan diluncurkan bertepatan dengan Hari Kartini, 21 April 2012. Berikut pesan saya kutip:

KA Malioboro Ekspres , tarif sementara Eksekutif 180rb , Ekonomi AC 110rb . Jadwal sekitar jam 20.00-21.00 dari YK , dan jam 08.00 dari ML . Peluncuran bertepatan hari Kartini 21 April 2012 .

Berarti bukan pagi dari YK, seperti perkiraan sementara ini...

Info lainnya, K1-nya menggunakan K1 Eksis Rajawali II bekas Parahyangan yg sekarang ada di Dipo Kereta SBI...

Cuma, satu hal jika ingin menggunakan rangkaian ini, berarti rangkaian ABA Go Green yg sedang sakit harus segera sembuh, agar rangkaian cadangan SBI (tanpa K1 Eksis) bisa sewaktu-waktu digunakan sebagai rangkaian Rajawali II yg sifatnya fakultatif, berhubung rangkaiannya Rajawali II mau dihibahkan buat cikal bakal Malioboro Ekspres...

wow
mahal amir ni tiket
ekse 180rb
K3 AC 110rb

coba ane bandingin ni :
sancaka ekse 125rb
sancaka bisnis 75rb
bus malam AC ml-yk 90rb (dapet makan pulak)

2x lipat dr harga bus?
Sakit

UIZ-SenjutKade · 25-03-2012, 07:08 PM

(25-03-2012, 06:39 PM)mszams Wrote:
(25-03-2012, 05:21 PM)dtRAiNeR Wrote: Sedikit share, dari pembicaraan di grup BBM rencananya Malioboro Ekspres akan diluncurkan bertepatan dengan Hari Kartini, 21 April 2012. Berikut pesan saya kutip:

KA Malioboro Ekspres , tarif sementara Eksekutif 180rb , Ekonomi AC 110rb . Jadwal sekitar jam 20.00-21.00 dari YK , dan jam 08.00 dari ML . Peluncuran bertepatan hari Kartini 21 April 2012 .

Berarti bukan pagi dari YK, seperti perkiraan sementara ini...

Info lainnya, K1-nya menggunakan K1 Eksis Rajawali II bekas Parahyangan yg sekarang ada di Dipo Kereta SBI...

Cuma, satu hal jika ingin menggunakan rangkaian ini, berarti rangkaian ABA Go Green yg sedang sakit harus segera sembuh, agar rangkaian cadangan SBI (tanpa K1 Eksis) bisa sewaktu-waktu digunakan sebagai rangkaian Rajawali II yg sifatnya fakultatif, berhubung rangkaiannya Rajawali II mau dihibahkan buat cikal bakal Malioboro Ekspres...
wow
mahal amir ni tiket
ekse 180rb
K3 AC 110rb

coba ane bandingin ni :
sancaka ekse 125rb
sancaka bisnis 75rb
bus malam AC ml-yk 90rb (dapet makan pulak)

2x lipat dr harga bus?

mending Sancaka deh nyampe SB sambung bis Patas....
tapi masih mahal Gajayana n Malabar loh....(gtw brpa tiketnya sih...)
mungkin PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mau memadukan moment Kartini kali ya...???
lebih melegenda daripada moment naiknya harga BBM Bethe

selain itu kalo toh emg jadi pake rangkaian rajawali berkode SBI. akankah rangkaian dihibahkan ke ML mengingat emplasemennya yang sudah penuh sesak, atw YK yang masih longgar...

Anggara Torres · 25-03-2012, 07:17 PM

bener tuh mendingan peluncuran nya pas momen positif seperti kartini dari pada momen negatif kaya naik nya harga bbm

spoor_jadul · 26-03-2012, 02:48 PM

(25-03-2012, 05:21 PM)dtRAiNeR Wrote: Sedikit share, dari pembicaraan di grup BBM rencananya Malioboro Ekspres akan diluncurkan bertepatan dengan Hari Kartini, 21 April 2012. Berikut pesan saya kutip:

KA Malioboro Ekspres , tarif sementara Eksekutif 180rb , Ekonomi AC 110rb . Jadwal sekitar jam 20.00-21.00 dari YK , dan jam 08.00 dari ML . Peluncuran bertepatan hari Kartini 21 April 2012 .

Berarti bukan pagi dari YK, seperti perkiraan sementara ini...

Info lainnya, K1-nya menggunakan K1 Eksis Rajawali II bekas Parahyangan yg sekarang ada di Dipo Kereta SBI...

Cuma, satu hal jika ingin menggunakan rangkaian ini, berarti rangkaian ABA Go Green yg sedang sakit harus segera sembuh, agar rangkaian cadangan SBI (tanpa K1 Eksis) bisa sewaktu-waktu digunakan sebagai rangkaian Rajawali II yg sifatnya fakultatif, berhubung rangkaiannya Rajawali II mau dihibahkan buat cikal bakal Malioboro Ekspres...

sumber:
http://www.seputar-indonesia.com/edisice...ew/480289/

Daop 6 Luncurkan Malioboro Ekspres
Saturday, 24 March 2012

YOGYAKARTA - PT Kereta Api (Persero) Daerah Operasional (Daop) 6 Yogyakarta akan meluncurkan KA baru bernama Malioboro Ekspres dengan jurusan Yogyakarta-Malang pada April nanti.

Untuk sementara, akan diterapkan tarif promo atau diskon, kelas eksekutif Rp 180000 dan ekonomi AC Rp 110000. Humas PT KA Daop 6 Yogyakarta Eko Budiyanto mengatakan, rencana awal peluncuran Malioboro Ekspres dilakukan mulai 1 April.Namun, karena berbagai pertimbangan akhirnya akan diluncurkan pada 21 April, bertepatan dengan Hari Kartini. â€œKita kanBUMN, sebisa mungkin menyinergikan dengan momen nasional.April ada Hari Kartini,sehingga kita memutuskan meluncurkan Malioboro Ekspres pada 21 April,â€ katanya,kemarin.

Menurutnya, peluncuran Malioboro Ekspres ini bagian dari respons PT KA terhadap keinginan konsumen. Selama ini, jalur Yogyakarta-Malang hanya ada KA Gajayana serta KA Malabar jurusan Malang- Bandung yang melewati Yogyakarta. â€œPadahal, jalur Yogyakarta- Malang termasuk jalur gemuk (banyak penumpang), namun kereta yang ada hanya dua.Makanya kita menambahnya dengan KA Malioboro Ekspres,â€ tuturnya. Sesuai jadwal yang ditetapkan, KA Malioboro Ekspres berangkat dari Stasiun Tugu Yogyakarta sekitar pukul 20.00-21.00 WIB,sampai di Malang dini hari (03.00 WIB).Sedangkan dari Malang ke Yogyakarta diberangkat pukul 08.00 WIB.

â€œKurang lebih Yogyakarta-Malang ditempuh dalam waktu tujuh jam. Kami menjamin kereta yang digunakan berkualitas baik,â€ucapnya. Iskandar,45, warga Badran, Kecamatan Gedongtengen,Yogyakarta merespons positif rencana pengoperasian KA Malioboro Ekspres.Selama ini,dia mengakukesulitansaatakanke Malangmenengokanaknya yangsedangkuliahdiUniversitasBrawijaya Malang.

â€œNaik KA ke Malang alternatifnya cuma dua kereta, Gajayana dan Malabar.Kalau naik dari Stasiun Tugu,dua kereta itu sudah penuh penumpang,â€ katanya.Hanya,dia agak keberatan dengan tarif yang diberlakukan pada Malioboro Ekspres.Seharusnya tarifnya lebih murah.

dany cristian · 26-03-2012, 04:45 PM

(26-03-2012, 02:48 PM)spoor_jadul Wrote:
(25-03-2012, 05:21 PM)dtRAiNeR Wrote: Sedikit share, dari pembicaraan di grup BBM rencananya Malioboro Ekspres akan diluncurkan bertepatan dengan Hari Kartini, 21 April 2012. Berikut pesan saya kutip:

KA Malioboro Ekspres , tarif sementara Eksekutif 180rb , Ekonomi AC 110rb . Jadwal sekitar jam 20.00-21.00 dari YK , dan jam 08.00 dari ML . Peluncuran bertepatan hari Kartini 21 April 2012 .

Berarti bukan pagi dari YK, seperti perkiraan sementara ini...

Info lainnya, K1-nya menggunakan K1 Eksis Rajawali II bekas Parahyangan yg sekarang ada di Dipo Kereta SBI...

Cuma, satu hal jika ingin menggunakan rangkaian ini, berarti rangkaian ABA Go Green yg sedang sakit harus segera sembuh, agar rangkaian cadangan SBI (tanpa K1 Eksis) bisa sewaktu-waktu digunakan sebagai rangkaian Rajawali II yg sifatnya fakultatif, berhubung rangkaiannya Rajawali II mau dihibahkan buat cikal bakal Malioboro Ekspres...

sumber:
http://www.seputar-indonesia.com/edisice...ew/480289/

Daop 6 Luncurkan Malioboro Ekspres
Saturday, 24 March 2012

YOGYAKARTA - PT Kereta Api (Persero) Daerah Operasional (Daop) 6 Yogyakarta akan meluncurkan KA baru bernama Malioboro Ekspres dengan jurusan Yogyakarta-Malang pada April nanti.

Untuk sementara, akan diterapkan tarif promo atau diskon, kelas eksekutif Rp 180000 dan ekonomi AC Rp 110000. Humas PT KA Daop 6 Yogyakarta Eko Budiyanto mengatakan, rencana awal peluncuran Malioboro Ekspres dilakukan mulai 1 April.Namun, karena berbagai pertimbangan akhirnya akan diluncurkan pada 21 April, bertepatan dengan Hari Kartini. â€œKita kanBUMN, sebisa mungkin menyinergikan dengan momen nasional.April ada Hari Kartini,sehingga kita memutuskan meluncurkan Malioboro Ekspres pada 21 April,â€ katanya,kemarin.

Menurutnya, peluncuran Malioboro Ekspres ini bagian dari respons PT KA terhadap keinginan konsumen. Selama ini, jalur Yogyakarta-Malang hanya ada KA Gajayana serta KA Malabar jurusan Malang- Bandung yang melewati Yogyakarta. â€œPadahal, jalur Yogyakarta- Malang termasuk jalur gemuk (banyak penumpang), namun kereta yang ada hanya dua.Makanya kita menambahnya dengan KA Malioboro Ekspres,â€ tuturnya. Sesuai jadwal yang ditetapkan, KA Malioboro Ekspres berangkat dari Stasiun Tugu Yogyakarta sekitar pukul 20.00-21.00 WIB,sampai di Malang dini hari (03.00 WIB).Sedangkan dari Malang ke Yogyakarta diberangkat pukul 08.00 WIB.

â€œKurang lebih Yogyakarta-Malang ditempuh dalam waktu tujuh jam. Kami menjamin kereta yang digunakan berkualitas baik,â€ucapnya. Iskandar,45, warga Badran, Kecamatan Gedongtengen,Yogyakarta merespons positif rencana pengoperasian KA Malioboro Ekspres.Selama ini,dia mengakukesulitansaatakanke Malangmenengokanaknya yangsedangkuliahdiUniversitasBrawijaya Malang.

â€œNaik KA ke Malang alternatifnya cuma dua kereta, Gajayana dan Malabar.Kalau naik dari Stasiun Tugu,dua kereta itu sudah penuh penumpang,â€ katanya.Hanya,dia agak keberatan dengan tarif yang diberlakukan pada Malioboro Ekspres.Seharusnya tarifnya lebih murah.

alamak...180 itu tiket promonya,ngalamat jadi 200k dah tu tarif aslinya,belum lagi tarif weekendnya

d'tRAiNeR · 26-03-2012, 04:59 PM

Selain bertepatan dengan Hari Kartini, tanggal 21 April 2012 jatuh pada hari Sabtu, sebuah waktu yg memang benar-benar pas untuk pengenalan sebuah kereta baru kepada masyarakat...

Soal harga sendiri, saya berpikir mengapa Malioboro Ekspres ditaruh di 180 ribu untuk Eksekutifnya, agar tidak berbeda jauh dengan Malabar yg pada tanggal 21 April dipatok pada harga 205 ribu. Tujuannya, mungkin, biar okupansi Malabar untuk trayek YK-ML tidak anjlok secara drastis...

Padahal kan, kalo emang niatnya menjalankan KA ini buat mengakomodasi penumpang yg gak mau berangkat terlalu malam, harganya bisa diturunkan donk, gak perlu mendekati harga Malabar. Selain itu juga bisa mendongkrak okupansi KA baru ini...

Apalagi ada sumber yg mengatakan akan menggunakan K1 milik Rajawali II, berarti kan kelasnya Eksis. Kalo emang sejalan dengan perkataan "kami menjamin kereta yang digunakan berkualitas baik", berarti ya mau gak mau pake rangkaian cadangan Lawu/Dwipangga yg, secara fasilitas, jauh lebih baik daripada K1 Rajawali II...

CC-201-23 · 26-03-2012, 05:15 PM

Waktu tempuh YK-ML (dan sebaliknya) kan 7 jam,nanti pengaturan jadwalnya gmn? apakah kayak Pw.jaya (yg ga enak bgt,brkt dari A pagi tiba B siang,brkt B sore tiba A malem bgt Bethe

),kereta siang-malam (mgkn seperti mutim),atau kereta malam saja??

Oh ya,saya cari di situs PT.KA tgl 21 & 24 blm kelihatan tuh (kayaknya masih wacana deh)