(15-12-2011, 01:35 PM)AbiatamaDPP Wrote: perkenalkan juga saya juga anak baru....
kalo diliat2 dari threadnya berarti kemungkinan rumah saudara ini ada di daerah Tandes ya?... memang benar akan dilaksanakan Program Percepatan Pembangunan Jalur Ganda Lintas Jakarta-Surabaya... Program ini merupakan arahan wakil presiden RI dan sudah dalam pengawasan UKP4... direncanakan Jalur ganda Tersebut selesai pembangunannya Desember 2013 untuk perencanaannya sudah dilakukan pada tahun 2011 sedangkan untuk konstruksinya akan dilakukan pada awal tahun 2012. oleh sebab itu mohon kerjasamanya demi kemajuan Perkeretaapian Indonesia
rumah di margorukun dekat kuburan tembok. dan memang saya tahu tanah yang dipakai untuk rumah di depan kampung saya memang tanah PT. Kereta Api Indonesia (Persero). tapi kalau rumah bapak saya memang tanah pribadi.
kalau rumah saya sendiri ada di pakal dekat GBT ya agak jauh dari rel.
kalau kerjasama, InsyaAllah keluarga saya mau bekerjasama. mungkin sosialiasinya yang masih kurang. misalkan seperti ini :
misal rumah bapak saya tidak kena, namun jarak beberapa meter sudah rel ganda. dan menurut informasi yang beredar, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan memagar betn di sepanjang rel untuk keamanan. sebelumnya ada jalan cepu di sisi utara rel, nah jalan cepu ini akses ke jalan dupak-demak. apakah pihak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan pemkot surabaya sudah mempertimbangkan membangun jalan akses pengganti tersebut?
semoga disini ada informasinya lebih lengkap, trims
Progress Double track Tg-Pk petak Tg-Lr sudah ada pemasangan rel baru dari Lr ke pjl texin terus ke arah barat sampai mendekati jembatan ka baru batas kota tegal
(22-12-2011, 06:18 PM)JaY Wrote: menunggu 2013.....
Jakarta - Semarang 4,5,6 (jam), silakan pilih yang enak mana....
Jakarta - Surabaya 6,7,8 (jam), silakan pilih yang ganas mana...
kalo hitungan sy Gmr-Smt ( 5 jam 15 menit)...Smt-Sbi (3 jam 45 menit) maka Gmr-Smt-Sbi prediksi 9 jam lebih )
juga ka 1,2,3 dan 4 tidak terlalu signifikan dengan perubahan waktunya ada DT(double track) / tidak ada DT prihal kronologis sebelumnya bajwa ka ini hampir selalu menang silangan dengan ka-ka lainnya
Smt - Sbi 3 jam 45 menit lama maz...
3 jam lbih dkit cukup lah, tahun 1997 bsa kok, sekarang malah ngga bisa...hhohoho..
kalo jalan tol udah jadi, malah 3 jam kurang mskipun itu lwat Kertosono - ngawi - solo...
(24-12-2011, 06:04 PM)JaY Wrote: Smt - Sbi 3 jam 45 menit lama maz...
3 jam lbih dkit cukup lah, tahun 1997 bsa kok, sekarang malah ngga bisa...hhohoho..
kalo jalan tol udah jadi, malah 3 jam kurang mskipun itu lwat Kertosono - ngawi - solo...
Kalau Anggrek Bisa Dipacu+Lawan Persilangannya Dikalahkan+Kualitas Relnya tidak membuat anjlok Kenapa Kita tak berfikir bisa 7 Jam 45 menit, dengan catatan ini khusus KA 1,3 atau KA Argo yang lewat Utara
Jakarta Cirebon Cuma 2 Jam 5 menit
Cirebon Semarang 2 Jam 30 Menit
Semarang Surabaya 3 Jam 15 menit
seharusnya pemerintah lebih cepat mendorong DT JKT-Srby supaya ada penghematan anggaran perbaikan jalan raya yang tiap tahun memakan dana triliunan rupiah.....tapi
apakah pemerintah berpikir tdk sampai di situ ya...atau kalau..perbaikan jalan raya berkuran fee..untu oknum pejabat bekurang juga...........
RF edi suyono, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.