(27-09-2011, 07:48 PM)Illia Wrote: Pada debat sendiri, itu rangkaian harina mau dipakai argo sindoro apa muria tetep aja punya daop 4.
Suka2 PUKnya SMT mau masang dimana kakakak

Dipake Ka 12,tadi ada tulisannya "Eksekutif 1 Kaligung Mas"

(27-09-2011, 07:48 PM)Illia Wrote: Pada debat sendiri, itu rangkaian harina mau dipakai argo sindoro apa muria tetep aja punya daop 4.
Suka2 PUKnya SMT mau masang dimana kakakak

Tadi dipake Ka 12,tadi ada tulisannya "Eksekutif 1 Kaligung Mas"

(27-09-2011, 08:30 PM)CC203 35 Wrote: Tadi dipake Ka 12,tadi ada tulisannya "Eksekutif 1 Kaligung Mas"

iye malah kadang pake xgung mas...soale di smt emang di campur2 rangkaiannya. apa lagi sekarang mau exa argo, satwa, exis jg dianggapnya sama. jadi jangan kaget kalau liat gerbong harina atau xgung mas nyasar di argo muria dan sindoro.

(26-09-2011, 08:22 PM)Illia Wrote: Copy paste dari thread xgung mas de

Bisa jadi jika harina pagi di apus aku punya masukan dan asumsi seperti ini kedepannya. cm asumsi jd bisa terjadi bisa ga cm semoga msh bisa masuk logika kakaka.

1. Rangkaian 1 milik SBI skrg jadi rajawali II mgkn tetep ini ga ngaruh ama perubahan yang ada. kecuali kalau mau di bablasin Tegal. cm nantinya diprediksi malah ganggu okupansi xgung maho kecuali kalau rajawali II berubah jd full exa.

2. Rangkaian 2 milik SMC (asistensi BD) skrg dipakai Harina malam (BD-SMT) dan harina pagi (SMT-BD). Ini calon yang hapus. Rangkaian ini rangkaian bukan roling tp tetep. Entah ini mau dipakai buat apa kalau siang2 bolong. yg pasti ni rangkaian bakal tetep jalan malam harinya balik ke jaman sblm ada harina pagi baik dr SMT or BD. Ya smoga aja siangnya dipakai gopar kayak dl tp rasanya ga mgkn =__= mgkn untuk istirahat full rangkaian aja x ya?

3. Rangkaian 3 milik SMC (rolling I) skrg dipakai Xgung mas, Rajawali, dan Harina pagi (BD-SMT) dan Harina Malam (SMT-BD).

4. Rangkaian 4 milik SMC (rolling II) skrg dipakai Xgung mas, Rajawali, dan Harina pagi (BD-SMT) dan Harina Malam (SMT-BD).

Nah dua rangkaian rolling ini mgkn bakal di pecah. misal rangkaian 3 digunakan untuk Harina malam dari SMT-BD/BD-SMT (inget kalau gini kasusnya balik ke masa lalu, dmana harina punya dua rangkaian tetap (baca rangkaian 2)).

Sementara rangkaian 4 nantinya tetep digunakan untuk rangkaian xgung mas. dan kalau melihat okupansinya yang penuh ada baiknya kaligung mas membuat 2-3 trip PP. namun dengan syarat harus full exa, agar tak mengganggu xgung maho.

lalu bagimana dgn rajawali I? ya kembali ke masa lalu...gunakan rangkaian 2 atau 3 yang tiba di semarang pada hari tersebut. jd dua rangkaian ini bisa istirahat FULL di BD disiang2 bolong tersebut.

Oh ya satu lagi.....bisa jd juga..k2 pada rangkaian di atas (kaligung mas, Harina, dan rajawali) dihapus. dengan begitu rangkaian di atas jd full exa. back ke masa lalu wakakakaka.

maaf jika panjang

dari yang wa tulis di atas si rasanya tetep bisa jd milik SMC hahahahha. kecuali kalau hal di atas ga terjadi. atau rajawali II dari SBI dibablasi TG. bakal beda cerita lagi itu rollingannya

hatur nuhun suatu analisis yg ok punya



with all of my heart
HUT KERETA API INDONESIA yang ke 66 semoga always progress

(27-09-2011, 10:53 PM)Illia Wrote:

(27-09-2011, 08:30 PM)CC203 35 Wrote: Tadi dipake Ka 12,tadi ada tulisannya "Eksekutif 1 Kaligung Mas"

iye malah kadang pake xgung mas...soale di smt emang di campur2 rangkaiannya. apa lagi sekarang mau exa argo, satwa, exis jg dianggapnya sama. jadi jangan kaget kalau liat gerbong harina atau xgung mas nyasar di argo muria dan sindoro.

(28-09-2011, 09:51 AM)Eko Budy Santoso Wrote:

(27-09-2011, 10:53 PM)Illia Wrote:

(27-09-2011, 08:30 PM)CC203 35 Wrote: Tadi dipake Ka 12,tadi ada tulisannya "Eksekutif 1 Kaligung Mas"

iye malah kadang pake xgung mas...soale di smt emang di campur2 rangkaiannya. apa lagi sekarang mau exa argo, satwa, exis jg dianggapnya sama. jadi jangan kaget kalau liat gerbong harina atau xgung mas nyasar di argo muria dan sindoro.

tanya kenapa ... ? apa nggak ada manajer pengaturan gerbong ... ? klo sebuah rangkaian KA "seragam" kan enak dipandang

namanya juga DAOP IV masi kocar kacir sejak sindoro keilangan rangkaian asli & rangkaian kaligung mas yg mustinya dari cirex ikut dipake buat harina juga, yg penting dalemnya uda difasilitasi dengan sound system & tv

thanks ...
BTT
Apa gelagatnya Harina pagi jadi dieksekusi ... ? menghitung mundur nih ... H-3 ... sedih ...

Dilikuidasi katanya sih okupansi sepi,,,,,,,,
Padahal kalau pas saya naik dari BD ke TG lumayan rame kok

hualahhh PT KA menyerah kalah ... gimana nih ... ????

Numpang OOT
Mudah2 an ini terakhir kalinya Likuidasi terhadap rangkaian KA yang suah dikenak peumpang
dan semoga eks rangkaian bisa dialuhkan untuk KA Kaligung bisnis yang membutuhkan armada