Akhirnya usai juga Ujian Nasional tingkat SMA! Sambil menunggu hasil kelulusan tanggal 16 Mei 2011, saya memutuskan untuk bepergian ke Jakarta menggunakan Kereta Api Argo Parahyangan.

Berikut trip reportnya, akan saya update tiap 1-2 jam sekali, foto-foto menyusul. Selamat menikmati!

Perjalanan dimulai pukul 09:24, ketika saya naik ojek ke pangkalan angkutan kota di Gunung Batu.

Pukul 09:29, saya tiba di pangkalan angkot, dan naik angkot jurusan Gn. Batu-St. Hall.

Pukul 09:36, setelah penuh penumpang, supir angkot menjalankan mobilnya menuju Stasiun Hall Bandung.

Pukul 10:10, saya pun tiba di Stasiun Kereta Api Bandung, dan pergi ke loket. Sayangnya, udah kehabisan tiket promo, jadi deh beli tiket Eksekutif reguler, dapet di gerbong 2 (K1-02524 BD), seat 1 B.

Saya pun beranjak ke jalur 5, dimana tersedia rangkaian KA Argo Parahyangan 023 yg akan berangkat tepat pukul 11:30.

Sementara itu, jam 10:24 datang KRD Patas dengan C1 96 dari timur, dan C3 02 melangsirkan Malabar ke arah barat.

Bersambung...

Berikut formasi KA 23 tanggal 23...

CC 201 68 BD - K2-82549 BD (A) - K2-82548 BD - K2-86519 BD - KM2-82508 BD - K1-02505 BD - K1-02524 BD (I'm here!) - K1-02530 BD - BP-68513 BD

Akhirnya, tepat pukul 11:30 PPKA memberi sinyal aman, masinis membunyikan , dan kereta diberangkatkan. Seorang penumpang di 3 C hampir ketinggalan kereta, dan putrinya di 2 D menangis. Sang ibu di 2 C berusaha menenangkannya.

Singkat cerita, di petak CIR-AND kereta berjalan perlahan karena sedang ada perbaikan jembatan kecil.

Pukul 11:38, kereta melewati Stasiun Cimindi, terdekat dari rumah saya.

Pukul 11:46, kereta tiba di Stasiun Cimahi, berangkat 11:48.

Pukul 11:56, kereta tiba di Stasiun Padalarang, bersilangan dengan KA 22 yg LS PDL jam 12:03, ditarik C4 22. 2 menit berselang, KA 23 diberangkatkan.

Setelah lepas Padalarang, penumpang mulai disuguhkan panorama alam Parahyangan barat plus potongan-potongan Tol Purbaleunyi.

Pukul 12:21, kereta melintas Jembatan Cikubang. Kondektur mulai memeriksa tiket penumpang Eksekutif 2.

Pukul 12:24 kereta masuk terowongan Sasaksaat dan kondektur tiba di kursi saya.

Pukul 12:28, kereta berjalan pelan melewati Stasiun Maswati. Saya sedang di kursi saya ketika, lewat jendela sebelah kanan, terlihat seorang RF dari Edan Sepur sedang memotret rangkaian yg saya naiki. Sekilas wajahnya tidak asing buat saya, pas test run C4 21 kami pernah bertemu. Tapi, maaf, saya lupa siapa namanya... Cluenya, tadi dia bawa Canon EOS, entah berapa D, hanya keliatan belt-nya.

Pukul 13:15, KA 23 berpapasan dengan KA 24 entah dimana, tapi sebelum jembatan yg melintasi Tol Purbaleunyi di bagian yg sudah double track. Terlihat sekilas lok yg dinas KA 24 adalah CC 203 LH, bawa BP - 4 K1 - M1-68510 BD (Satwa) - 2 K2 - K2 (A).

Pukul 13:24, kereta tiba di Stasiun Purwakarta. Di jalur 3 ada rangkaian odong-odong, kemungkinan tujuan BD karena memakai K3 BD.

Lanjut lagi...

Pukul 13:43, KA 23 berpapasan dengan KA Harina Pagi SMT-BD.

Pukul 13:46, KA 23 LS Stasiun Cikampek, 1 jam 16 menit sebelum kedatangan di Stasiun Gambir.

Pukul 13:55, OTC crew mulai mengambil sampah di gerbong Eksekutif 2.

Pukul 14:03, kereta melewati Stasiun Karawang dengan kecepatan tinggi.

Pukul 14:15 LS Stasiun Lemahabang, selepas PJL berpapasan dengan KA Cirebon Ekspres.

Pukul 14:36, kereta tiba di Stasiun Bekasi, dan di kabin diputar lagu "Chaiyya, Chaiyya". Di jalur 3 apa 4 tersedia rangkaian kereta api Matarmaja (kode dipo ML). KA 23 kembali diberangkatkan 2 menit kemudian.

Pukul 14:48, kereta sempat terhenti.

Pukul 14:53, terdengar pengumuman bahwa rangkaian KA Argo Parahyangan akan segera tiba di Stasiun Jatinegara.

Pukul 14:56, kereta kembali tertahan sinyal, berpapasan dengan KRL ke Bekasi.

Akhirnya, tepat pukul 15:00, KA 23 dari Bandung tiba di tujuan akhir saya: Stasiun Jatinegara.

Sekian trip report bagian pertama, berlanjut besok dengan trip report kembali ke Bandung...

Sebagaimana telah dijanjikan, inilah TR perjalanan pulang ke Bandung, tapi via travel karena kehabisan tiket GoPar Eksekutif dan Bisnis...

Pukul 18:20, tiba di Stasiun Gambir. Berlari ke loket GoPar, disambut petugas yg bilang "sudah habis, tinggal ada tiket yg jam setengah 9, kira-kira tiba BD jam 12 malam". Kami pun memutuskan untuk beralih moda transportasi.

Pukul 18:40, tiba di Cipaganti Travel cabang Cikini, di loket akhirnya dapet tiket travel, berangkat jam 7 di seat 1 (saya, sebelah supir) dan 3.

Pukul 19:00, mobil berangkat menuju Bandung.

Pukul 19:23, masuk gerbang tol dalam kota Rawamangun.

Pukul 19:28, tiba di kilometer 0 (Cawang), masuk Tol Jakarta-Cikampek.

Pukul 19:34, melintasi Gerbang Tol (GT) Pondok Gede Timur yg sudah di-nonaktifkan.

Pukul 19:39, melintasi daerah Bekasi, dengan Bekasi Square di sebelah kanan jalan tol arah Cikampek.

Pukul 19:51, mobil tiba di GT Cikarang Utama, pengganti GT Pd. Gede Timur, yg serba otomatis untuk pengambilan tiketnya.

Selepas GT Cikarang Utama (KM 29), perut mulai keroncongan. Ditambah "cobaan" berupa tiang tanda KFC, Solaria, dkk. jadi pengen cepet sampe di checkpoint buat beli makanan.

Pukul 20:12, moment yg ditunggu datang juga. Mobil memasuki rest area KM 57 untuk checkpoint. Kami bergegas ke KFC, order 1 ayam original + nasi dan 1 fish fillet. Bon appetit!

Bersambung...

Lanjut lagi...

Pukul 20:40, mobil memasuki ruas Tol Purbaleunyi di KM 66.

Pukul 20:50, melewati tulisan "Bandung 50 km" di KM 79+700.

Pukul 20:53, melewati tanjakan pertama di KM 84+600, tak lama kemudian lewat di bawah jembatan kereta api di KM 85+400 dengan kecepatan 70 km/h.

Pukul 20:56, mobil seperti kehilangan tenaga dan berjalan dengan kecepatan 40 km/h. 1 bus Sinar Jaya dan 1 bus Cipaganti yg sempat kami susul pun melewati mobil kami.

Pukul 20:58, sehabis tanjakan yg landai tapi panjang di KM 88, supir memasukkan persneling ke gigi 4 (70 km/h). Mobil kembali dikebut sampai 100 km/h.

Pukul 21:01, disambut tanjakan landai panjang di KM 91+200, supir menurunkan kecepatan ke 60 km/h di gigi 3. Sampai KM 94 terlihat 1 KIA Pregio dan 1 Toyota Starlet, keduanya plat D, "gugur" dan ditolong petugas derek tol.

Pukul 21:06, tanjakan habis di KM 96 dan mobil kembali dikebut. 2 menit berselang laju kembali diperlambat akibat tanjakan di KM 97.

Pukul 21:11, jalanan mulai menurun di KM 100, dan kembali menanjak di KM 101+300. Disini kami sempat terhalang sebuah truk kontainer.

Pukul 21:18 jalanan kembali menurun di KM 107+200.

Pukul 21:19, mobil melintasi Jembatan Cikubang versi beraspal di KM 109+700.

Pukul 21:25, di KM 115+800 kami kembali menyusul bus Cipaganti yg tadi menyusul kami di KM 87.

Pukul 21:29, mobil melewati GT Padalarang Barat yg juga sudah di-nonaktifkan.

Pukul 21:41, tiba di GT Pasteur, bayar tol Rp. 39.500,-.

Pukul 21:46, mengakhiri perjalanan di BTC dan naik taksi GR ke rumah.

Pukul 22:04, akhirnya tiba di rumah dengan selamat.

Sekian TR pulang Jakarta-Bandung. Foto menyusul setelah diedit.

Unik nih TR-nya perpaduan dua moda transportasi darat, terlihat d sini walaupun ada akses tol Cipularang tapi Gopar tidak kehilangan pamornya terbukti karcisnya ludes (Sold Out)... Nice info d saat libur panjang bagi pengguna jasa kereta api supaya pesan tiket jauh2 hari sebelumnya, btw foto2nya di tunggu bro..

NIce...
Ke Jakarta main-main doang nih ? hunting gak ? di share ya photonya

Para hadirin yg terhormat,

Mohon maaf atas ketidaknyamanannya karena foto-fotonya masih dalam proses pengeditan...

Terima kasih atas perhatian Saudara!

ditunggu fotonya,

Goparnya lebih lama ya daripada travel????
Gopar 11.30 - 15.00 = 3,5 jam
Travel 19.00 - 22.04 = 3 jam 4 menit

Apakah karena ada taspat, ato lebih sering silangan????