2 Kata aja "GANTI NAMA". Berez dech.

namany KA segar utama gan! xixixi

(01-10-2010, 03:19 PM)dtRAiNeR Wrote: OK, makasih buat infonya.

Btw, maksudnya bukan rangkaian asli = rangkaian Argo Sindoro? Soalnya pernah sekali ke GMR dan liat ada gerbong warnanya persis ABA, tapi pas ditanya, eh ternyata Argo Sindoro...

yup satu jenis om, makanya sindoro ikutan juga dikandangkan ....

(02-10-2010, 07:19 PM)JaY Wrote: 2 Kata aja "GANTI NAMA". Berez dech.

Sebaiknya namanya dipertahankan agar terdapat tekanan psikologis untuk mempertahankan standar pelayanan dan kenyamanannya. Kalo nggak bisa, sebaiknya mereka mundur saja.

Mempertahankan saja kok repot sih buat mereka?

Buat PTKA jangan pikir masalah kenaikan tarif dulu lah, tetapi tingkatkan dulu kinerja & pelayanannya.

(04-10-2010, 02:11 PM)Yugo Artonanda Wrote: Buat PTKA jangan pikir masalah kenaikan tarif dulu lah, tetapi tingkatkan dulu kinerja & pelayanannya.

heeh, gw ndak habis pikir kenapa bus bisa memberikan tarif dan pelayanan yang lebih kompetitif dibandingkan kereta api

(05-10-2010, 07:45 AM)kabei Wrote:

(04-10-2010, 02:11 PM)Yugo Artonanda Wrote: Buat PTKA jangan pikir masalah kenaikan tarif dulu lah, tetapi tingkatkan dulu kinerja & pelayanannya.

heeh, gw ndak habis pikir kenapa bus bisa memberikan tarif dan pelayanan yang lebih kompetitif dibandingkan kereta api

Jangan Heran Gan, Bus khan make BBM Subsidi sedangkan KA make BBM harga Industri, Jadi beban ops KA lebih gede

Woi Bro, OOT bentar ya. Untuk kereta penumpang itu masih berlaku BBM Subsidi sedangkan untuk rangkaian barang semisal Babaranjang itu pake BBM Industri. Sebenarnya g adil juga karena truk2 yang membawa batubara juga memakai BBM Subsidi.
Pokoknya sudah banyak ketidakadilan yang dialami oleh perkeretaapian kita, pemerintahnya juga begitu, mereka masih menganut sistem Orba kayaknya. Selama ini ditjen perkeretapiaan hanya membetulkan prasarana aja tanpa mengubah kebijakan di sarana.
Mengapa kereta mahal ? Mungkin
1. Masih ada PPn
2. Perawatan susah (khusus gerbong Anggrek)
3. Cepet kalo uda DT atau DDT
4. Pemerintah g pro kereta (hanya ngomong thok)

iya ni, heran....
katanya kereta yang sakral, dengan penomoran angka yang cuman 1 digit, tapi kok malah sering bermasalah ya....

gmn kabar gerbong ABA yg lg PA?