Dengan ini semua, bisa semakin menegaskan bahwa moda angkutan kereta api tidaklah lebih baik dari moda transportasi darat yang laen, sama-sama sering mengundang "malaikat pencabut nyawa", masih lebih baik kendaraan pribadi.
Bila masih lebih baik kendaraan pribadi, semakin membulatkan tekad pemerintah membangun lebih panjang jalan tol.
Semoga hal diatas hanyalah kegundahan seorang railfans, yang semakin miris melihat dunia perkeretapian.
Tentang pergantian nama "Argo Bromo Anggrek", saya rasa dikembalikan saja ke asal pemberian nama, diluar hal klenik yang tidak saya pahami.
"Argo" artinya adalah gunung, sejatinya, "Argo Bromo Anggrek" dulunya adalah peningkatan dari "Argo Bromo". Argo (gunung) Bromo ada, tapi selama saya hidup di Indonesia belum pernah menemukan nama gunung (argo) Bromo Anggrek, jadi lebih baik namanya dikembalikan ke "habitat"nya..
Sekali lagi, duka yang mendalam untuk 2 plh dalam waktu semalam di 2 jalur di Jawa Tengah.
Dengan Soner G502 berburu kereta api karena di kereta apilah Otto bisa melihat cerminan Indonesia seutuhnya tanpa keliling Indonesia...
(02-10-2010, 10:58 AM)kutoarjo Wrote: Dah capek dengernya KA ABA ini PLH terus.. bikin vote aja kalo KA ini dihapuskan/ganti nama aja. Udah sial banget namanya ABA ini.
Yg dulu ngusulin nama Parahyangan tetap diabadikan dgn memerger KA Argo Gede & KA Parahyangan jd KA Argo Parahyangan siapa ya...? Kayaknya bs dimintain tolong tuch buat ngusulin perubahan nama KA Argo Bromo Anggrek yg selalu malang ini dech...
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
Yg dulu ngusulin nama Parahyangan tetap diabadikan dgn memerger KA Argo Gede & KA Parahyangan jd KA Argo Parahyangan siapa ya...? Kayaknya bs dimintain tolong tuch buat ngusulin perubahan nama KA Argo Bromo Anggrek yg selalu malang ini dech...
jangan salahkan dulu masinisnya, bisa jadi ada kegagalan dalam perpindahan wesel sehingga aspek untuk ABA aman tapi wesel belum berpindah. untuk lebih bijaknya harusnya para petinggi PT. KAI atau siapapun juga yg dapat memberikan komentar penyebab terjadinya PLH ini jangan langsung menjudge bahwa ini kesalahan masinis. kegagalan perpindahan wesel ini tidak sekali dua kali terjadi tapi udah seringkali terjadi, contoh kejadian kegagalan perpindahan wesel belum lama ini terjadi menipa KA Rapihdoho di St. Jombang. semoga dalam hasil akhir penyelidikan tidak salah dalam menentukan penyebab terjadinya PLH, jgn sampai karena kepentingan jabatan, citra atau apapun juga di mata masyarakat jadi ada kambing hitamnya untuk disalahkan sebagi penyebab terjadinya PLH ini
(02-10-2010, 11:10 AM)CC_20413 Wrote: jangan salahkan dulu masinisnya,bisa jadi ada kegagalan dalam perpindahan wesel sehingga aspek untuk ABA aman tapi wesel belum berpindah. untuk lebih bijaknya harusnya para petinggi PT. KAI atau siapapun juga yg dapat memberikan komentar penyebab terjadinya PLH ini jangan langsung menjudge bahwa ini kesalahan masinis. kegagalan perpindahan wesel ini tidak sekali dua kali terjadi tapi udah seringkali terjadi, contoh kejadian kegagalan perpindahan wesel belum lama ini terjadi menipa KA Rapihdoho di St. Jombang. semoga dalam hasil akhir penyelidikan tidak salah dalam menentukan penyebab terjadinya PLH, jgn sampai karena kepentingan jabatan, citra atau apapun juga di mata masyarakat jadi ada kambing hitamnya untuk disalahkan sebagi penyebab terjadinya PLH ini
Saya sich nggak menyalahkan masinis... cuma setahu saya kalo wesel belon aman / release, sinyal masuk sll masih nyala merah & sinyal muka masih nyala kuning. Di game jg kayak gitu, Om....
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe