(26-08-2010, 12:25 PM)dedy vh Wrote:

Quote:Wah ini nemu dimana nih potongan rel trem??

mas cahnyoh potongan rel itu ada di dekat jalan kramat raya masuk dari samping dunkin donuts aja terus pas ketemu perempatan disitulah ( sebelah kiri di belakang orang dagang minuman) rel tertanam
sejarah keberadaan trem di negara kita termasuk dalam generasi awal setelah teknologi kereta / trem uap di ketemukan loh

kalo ada PIC nya mohon di Share disini mas....

waduh sayah sering lewat situ koq merhatiin yah...

selain potongan rel dan jembatan ..apalagi yang tersisa...trem nya malah punah ga terisisa

berharap itu jalur busway di ganti trem kembalii....

@ kang optibus
coba buka halaman 3 di trit yang sama sudah pernah saya up lod sih hanya saya kurang faham TI picnya nggak keluar otomatis

salah! justru tret yang udah ada itu yang mesti gabung disini. soalnya judulnya bikin kecele.

tret ini kalo mau digabung sama tret yang udah ada silakan. cuma judulnya itu mbok ya diganti. jangan cuma trem doang.

makanya gunakan fungsi search sebelum buat trit baru !
kan trem tidak hanya pernah beroperasi di jakarta saja tapi juga di surabaya dan lagi ntar kalau saya up lod foto trem yang di surabaya jadi salah kamar dong ! kan judulnya di jakarta aja. beda dengan trem atau tram yang lebih luas maknanya !

Ohh itu mungkin termasuk ex jalur trem uap (bukan listrik) di Jl. Kramat Pulo yg membelok dari jl Kramat Raya lewat samping ex Gedung Bioskop Rivoli trus menuju arah Stasiun KA Senen lama dan menuju jl. Gunung Sahari. Tapi kelihatannya setelah trem mulai di-elektrifikasi jalur ini dihapus, karena sdh ada jalur sepanjang Karamat Raya yg langsung menuju ke segitiga Senen.

Wah bisa diupload lagi gak ya gambarnya? Trus sisa rel yg ada deket tukang minuman itu masih berbentuk rel sejajar apa cuma jadi tiang besi saja?

(26-08-2010, 12:25 PM)dedy vh Wrote:

Quote:Wah ini nemu dimana nih potongan rel trem??

mas cahnyoh potongan rel itu ada di dekat jalan kramat raya masuk dari samping dunkin donuts aja terus pas ketemu perempatan disitulah ( sebelah kiri di belakang orang dagang minuman) rel tertanam
sejarah keberadaan trem di negara kita termasuk dalam generasi awal setelah teknologi kereta / trem uap di ketemukan loh

di buku tram reborn nya pak wid ada peta trem lengkap-lengkip dengan 5 koridornya. termasuk juga beberapa koridor yang dimatikan. sayang saya belum sempet scan. barangkali rekans2 ada yang sempat duluan silakan upload petanya di sini.

wah kalau nyari potongan rel trem yang masih sejajar mah sulit kang ! tapi memang pernah ada kabar dulu waktu BI merestorasi museum BI yang di kota ketika halaman depan nya di gali menurut kabar di ketemukan potongan rel trem.

kalau yang di dekat pedagang minuman itu sudah berbentuk seperti pagar berjejer 5 buah dan menurut pedagang tadi itu sudah tertancap cukup lama,mungkin dulunya waktu keberadan trem tersisih dan banyak rel yang di cabut dan di pendam ada sebagian masyarakat sekitar sana yang mencabut dan menjadikanya sebagai monumen hingga sperti saat saya menemukannya

saya betul2 kaget nemu gambar ini dari http://www.jakarta.go.id/v70/images/stor...negara.jpg





jembatan djatinegara awal2 dibuat tahun 1918. awalnya hanya ada 3 lajur jalan dibawahnya, termasuk jalan trem di sebelah kanan gambar (barat).

yang bikin saya kaget, itu diatasnya apa benar halte/stasiun kah?

wih salut kang ternyata sebelum ada wacana stasiun atau halte di dekat / di sisi jembatan jatinegara nantinya jika rel double double track manggarai cikarang jadi. belanda sudah memikirkanya ya