Saya penasaran dengan kebanyakan musibah yang sering terjadi di Indonesia. Tidak itu disebabkan kelalaian pihak PT. KA atau pun juga dari pihak luar semisal Bonek dan lain sebagainya.
Namun, kalau boleh diurutkan secara 10 besar, menurut teman2 sekalian peristiwa malapetaka musibah kecelakaan tragedi KA apa aja yang pernah terjadi di Indonesia tapi yang paling dahsyat?

Dimulai dari saya :
1. Tragedi Bintaro 19 Oktober 1987.
2. Ratu Jaya 3 November 1993 KRL Ekonomi saling bertabrakan.
3. KA Empu Jaya di stasiun Ketanggungan tahun 2001 silam.
4. KA Empu Jaya vs lok langsir Cireks di stasiun Cirebon tahun 2001 silam atau bbrp hari sebelum musibah di Ketanggungan tsb.
5. KD3 Ekonomi Rangkas - Jakarta dg KA Patas Ekonomi Merak dari Jakarta menuju Merak.
6. KA Sembrani dihantam KA Kertajaya bbrp tahun silam.
7. KA Kamandanu terbalik di Lemah Abang.
8. Tragedi KRL Ekonomi di Ps. Minggu tgl 30 Juni 2005.
9. KA Argo Dwipangga mental ke sawah dalam perjalanan ke Jakarta pas musik arus balik setelah Idul Fitri.
10. ...............apalagi yah???...............

(19-06-2010, 03:19 PM)Dana Komuter Wrote: 9. KA Argo Dwipangga mental ke sawah dalam perjalanan ke Jakarta pas musik arus balik setelah Idul Fitri.

Yang itu tadi karena jembatannya ditabrak ama truk yg box-nya ketinggian melebihi batas aman jembatan, sehingga relnya nggeser 30an cm kalo g salah. Dari barat CC 20316 feat Dwipangga melaju dgn cepat dan karena masinis tdk tahu apa yg telah terjadi di depan, KA terus mbablas dan akhirnya nyemplung ke sawah setelah sempat berakrobat

mas itu bukan sembrani dihantam kertajaya tapi sembrani menghantam kertajaya.

kecelakaan KA Limex
Sriwijaya dengan KA Batu bara Babaranjang di perlintasan Bumi Manti Kota
Bandarlampung, Provinsi
Lampung

(19-06-2010, 03:46 PM)sepur_lori Wrote: Yang itu tadi karena jembatannya ditabrak ama truk yg box-nya ketinggian melebihi batas aman jembatan, sehingga relnya nggeser 30an cm kalo g salah. Dari barat CC 20316 feat Dwipangga melaju dgn cepat dan karena masinis tdk tahu apa yg telah terjadi di depan, KA terus mbablas dan akhirnya nyemplung ke sawah setelah sempat berakrobat

lebih tepatnya petak Prembun-Kutowinangun

Tahun 2004 kertajaya masuk sepur belok dengan kecepatan 60km lebih akibatnya fatal rel sampai masuk ke dalam gerbong sedang 3gerbong masuk tambak.

(19-06-2010, 05:33 PM)Semutsdt Wrote: Tahun 2004 kertajaya masuk sepur belok dengan kecepatan 60km lebih akibatnya fatal rel sampai masuk ke dalam gerbong sedang 3gerbong masuk tambak.

Tambah lagi cak Semut, sepur ketel yg dijalanin oleh masinis setrip sampai2 sepurnya digulingkan karena kecepatannya yg 90km/jam itu lho ... itu di Surabaya kan?

(19-06-2010, 05:41 PM)sepur_lori Wrote:

(19-06-2010, 05:33 PM)Semutsdt Wrote: Tahun 2004 kertajaya masuk sepur belok dengan kecepatan 60km lebih akibatnya fatal rel sampai masuk ke dalam gerbong sedang 3gerbong masuk tambak.

Tambah lagi cak Semut, sepur ketel yg dijalanin oleh masinis setrip sampai2 sepurnya digulingkan karena kecepatannya yg 90km/jam itu lho ... itu di Surabaya kan?

Hebat itu masinis .
Bawanya sambil mundur pula.
Untung gak ada yang ketabrak (menurut koran dan media massa).

teman-teman,
kalau ada laporan KNKT nya dari kecelakaan-kecelakaan diatas, saya minta donk..
Thanks a lot ya..

ka bengawan terguling di jembatan di lintas ppk-kya gara-gara overload pax, tapi saya lupa tahunnya kapan, adakah yang mengetahuinya?