udah di edit..60 menit...

ga mungin ndro kalo 50 menit..lhawong kemarin pas jaman prameks eksekutif, slo-yk 45 menit..

padahal kalo prameks reguler kan masih berhenti di lpn, mgw, kt, pws, slo, terakhir sk ... rata2 waktu utk berhenti di stasiun kan 3 menit..

utk lebih jelas, lihat jadwalnya aja..hehehe

waktu itu naek prameks dari kutoarjo ke Yogya.. cepet euy... sebagai pengguna KRL jadi berandai-andai kalo KRL bisa se-Ontime n secepat prameks... huhuhu...
btw, tapi waktu itu masinis prameksnya lupa berhenti di stasiun apa gituhh... terus jadi mundur... hahaha... dan itu pas abis gathering di kebasen.. tepatnya tanggal 1 Januari 2010

mungkin itu kebablasan sinyal..... saat saya pulang dari KBS, prameks melanggar sinyal merah st PTN, trus kanya brenti... kira kira 10menitan, tapi ga mundur.... dah jauh bgt sama sinyalnya.....

wah asoy neh kalo prameks mpe purwokerto

Daop VI godog penambahan dua Prameks

11 Januari 2010 | 21:01

Solo (Solopos)–PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop VI Yogyakarta tengah menggodog usulan ke Departemen Perhubungan (Dephub) RI untuk menambah dua kali operasional kereta Prameks Solo-Yogyakarta-Kutoarjo.

Sementara itu, Senin (11/1), dari Stasiun Solo Balapan resmi dibuka jalur kereta rute Solo Balapan-Madiun-Kertosono oleh kereta Madiun Jaya.

Pejabat Humas Daop VI Yogyakarta, Eko Budiyanto, kepada Espos menyampaikan, tingginya okupansi kereta Prameks beberapa tahun terakhir mendorong manajemen Daop VI untuk memberikan layanan yang lebih baik lagi bagi penumpang kereta Prameks. Daop VI mencatat, ada kenaikan jumlah penumpang yang signifikan dalam kurun dua tahun terakhir khusus untuk Prameks.

Tahun 2008, jumlah penumpang Prameks sebanyak 1.955.042 penumpang dan tahun 2009 naik menjadi 2.697.564 penumpang.

“Semua tahu bahwa Prameks itu ikon masyarakat Yogyakarta, Solo dan Kutoarjo. Pengguna Prameks rata-rata laju, dan banyak diakses kalangan pegawai, mahasiswa dan pelajar. Dengan tingginya pengguna Prameks, saat ini kami tengah menggodog usulan ke Dephub untuk penambahan dua kereta rel diesel elektrik (KRDE) Prameks.”

Sementara, terkait dengan pengoperasian Madiun Jaya, Wakil Kepala Stasiun Solo Balapan, Suyatno menjelaskan, jalur tersebut merupakan program dari Daop Madiun. Kereta ekonomi itu berangkat dari Madiun pukul 05.30 WIB dan tiba di Solo Balapan 07.24 WIB, dengan melewati sekitar 12 stasiun.

Di antaraya, Barat-Geneng-Paron-Walikukun-Kedung Banteng-Sragen-Masaran-Kemiri-Jebres dan Solo Balapan. Kemudian, lanjut Suyatno, dari Solo Balapan, kereta Madiun Jaya berangkat lagi menuju Kertosono Jawa Timur pukul 08.15 WIB, dan tiba di Kertosono sekitar pukul 12.27 WIB, dengan melintasi sekitar 21 stasiun.

haw
http://www.solopos.com/2010/ekonomi-bisn...meks-11621

Prambanan Ekspress aka Prameks berangkat dari Sta.Jenar:

mangap yee...potonya agak kabur...soalnya KA yg gw tumpangi ujug2 (tiba2 - Red) goyang karena mo berangkat xD

(11-01-2010, 05:57 PM)wedhoez Wrote: wah asoy neh kalo prameks mpe purwokerto

waduh klo prameks di tarik ampe PWT kasian penumpang nya cz Kursi nya PRameks dari Fiber bisa pegel pegel semua

---

(11-01-2010, 04:36 PM)argolawu69 Wrote: setau saya cm yg krde prameks..blom pernah liat kabin prameks ungu pas lg jalan sih..hehehe..

@bordes : yakin cm 50menit ? solo jogja by prameks paling cepet sekitar 60menit lho

]
Prameks Ungu melintas di sekitar Pasar Prambanan
Prameks JOGJA Maguwo- SOLO PURWOSARI 45 menit masuk ke balapan jadi 50 menit masuk Stasiun jebres 57 menit selisih 10 menit semua krn sudah masuk wilayah solo di 3 stasiun

Nyumbang photo lagi ya, monggo...

(12-01-2010, 11:17 AM)Yulianto cc Wrote: Nyumbang photo lagi ya, monggo...

kapanlagi

20100112111119_Prameks_KRD_Landscape_4b4bf66747c4f.jpg

baru tau kalo Prameks rasa anggur cuma terdiri dari 3 kereta doangk.

(12-01-2010, 12:20 PM)antimon40 Wrote: baru tau kalo Prameks rasa anggur cuma terdiri dari 3 kereta doangk.

ada yang rusak kali