yaaaah tinggal tunggu......jalur BJN-SBI and BJN-SMT smakin OK....
sapa tau juga bisa segera terealisasi...buat kelestarian kereta api kita tercinta
kl BJN-SMT bentar lagi kl blora jaya nyampe BJN...-...tapi kapan ya...sd skg baru nyampe cepu doank
aq sempat papasan pas mau masuk SMT naek rajawali...keretanya bagus lampunya juga teraaang....

(09-01-2010, 09:57 PM)Semutsdt Wrote:

(09-01-2010, 09:25 PM)D30180 Wrote:

(09-01-2010, 05:05 PM)Semutsdt Wrote:

(09-01-2010, 03:18 PM)D30180 Wrote: Bukannya udah ada KA Feeder SBI - BJ?

Kalo feeder sbi-bjn cuman jalan 1kali mas yaitu jam 09.30.sedang penumpang bbt-bjn itu rata2 para penglaju. Sedangkan feeder sbi-bjn kalo sore cuma sampek babat. Jadi para penumpang bjn terpaksa naik kertajaya tapi ngambing. Coba kalau tarif kertajaya sbi-bjn rp 10.000 pasti lebih ramai nih kereta bisa2 200%okupansinya

oh... gitu ya, saya kira KA Feeder SBi - BJ tuh kaya KA Feeder SMC - BJ. Brarti rangkaiannya jadi satu sama KA Ekonomi SBi- BBT ya mas semut?

Betul mas rangkaiannya jadi satu dng krd bbt-sbi. Makanya penumpang yg mau ke bjn susah kalo sore pilihan cuma ada 1 yaitu kertajaya tapi tarip rp 28.000 kalo ngambing rp 5000 hehehe pilih mana hayo

---

Hmmmm.... pasti banyak yang milih Rp 5000nya dong ya.

ya geetu dehh..
no option....
kalo aja harganya reasonable...mau dhunx mas 10,000 dari SBI-BJN untuk kertajaya
trus gumarang Bisnis SBI-BJN 15,000-20,000 gmn/ pulang kerja... hari jumat bisa langsung naek gumarang tuh h3...maunya begono

(09-01-2010, 10:44 PM)Anglingdharma Wrote: ya geetu dehh..
no option....
kalo aja harganya reasonable...mau dhunx mas 10,000 dari SBI-BJN untuk kertajaya
trus gumarang Bisnis SBI-BJN 15,000-20,000 gmn/ pulang kerja... hari jumat bisa langsung naek gumarang tuh h3...maunya begono

Kalo ini mah kagak mungkin ye, di SBI itu Kertajaya jual tempat duduk, jadi gak mungkin pake harga dibawah 28ribu, masa dengan harga 10rebu dapet TD, apalagi Gumarang, ya ndak bisa, kalo mau ya pake tiket suplisi tapi bebas TD

(11-01-2010, 10:32 AM)Agus_Faisal Wrote:

(09-01-2010, 10:44 PM)Anglingdharma Wrote: ya geetu dehh..
no option....
kalo aja harganya reasonable...mau dhunx mas 10,000 dari SBI-BJN untuk kertajaya
trus gumarang Bisnis SBI-BJN 15,000-20,000 gmn/ pulang kerja... hari jumat bisa langsung naek gumarang tuh h3...maunya begono

Kalo ini mah kagak mungkin ye, di SBI itu Kertajaya jual tempat duduk, jadi gak mungkin pake harga dibawah 28ribu, masa dengan harga 10rebu dapet TD, apalagi Gumarang, ya ndak bisa, kalo mau ya pake tiket suplisi tapi bebas TD

Bojonegoro itu singkatan resmi yang dipake PT. Kereta Api (Persero) bukan BJN ato BJO, tapi BJ

Wah kayaknya sampean se ide dengan pt ka yg kurang aspirasi serta memperbanyak korupsi di atas kereta api. Ingat mas walau sampean tiap hari berada diperon untuk berburu tapi apa tahu anda bahwasannya jatah tempat duduk untuk lamongan babat dan BOJONEGORO itu ada 3gerbong. Lha selama ini jatah 3gerbong tersebut di isi oleh dari pada buat kambing mending di manfaatkan untuk ka lokal dengan tarif 10.000 untuk BJ dan kalau penuh dijual tanpa tempat duduk pun laku lha wong yg ke jakarta aja bebas tempat duduk hehehe ide dari sampean gak membangun buat masyarakat bojonegoro hehehe soalnya ane bocah bojonegoro cak makanya ane berharap ada k3 sore ke tujuan bojonegoro dengan tarip seperti bis kalau 28.000 itu dah patas ac cak

(11-01-2010, 11:01 AM)Kuro_boerno Wrote: Wah kayaknya sampean se ide dengan pt ka yg kurang aspirasi serta memperbanyak korupsi di atas kereta api. Ingat mas walau sampean tiap hari berada diperon untuk berburu tapi apa tahu anda bahwasannya jatah tempat duduk untuk lamongan babat dan BOJONEGORO itu ada 3gerbong. Lha selama ini jatah 3gerbong tersebut di isi oleh dari pada buat kambing mending di manfaatkan untuk ka lokal dengan tarif 10.000 untuk BJ dan kalau penuh dijual tanpa tempat duduk pun laku lha wong yg ke jakarta aja bebas tempat duduk hehehe ide dari sampean gak membangun buat masyarakat bojonegoro hehehe soalnya ane bocah bojonegoro cak makanya ane berharap ada k3 sore ke tujuan bojonegoro

Lho, kok malah ide saya malah memperbanyak korupsi, tolong dibaca dulu, selama ini Kertajaya di SBI hanya melayani tiket minimal sampe CN, jika anda mau naik KA 147 dan turun di BJ lebih baik anda beli tiket suplisi daripada anda bayar di atas, bukankah begitu ??

Selama ini jarang ada KA yang melayani tiket dibawah harga minimal untuk tujuan yang dekat, kecuali ada sisa TD atau kebijakan DAOP nya, kalo di SBI tidak memberikan kebijakan seperti itu ya memang begitu adanya..

Tapi sayangnya banyak masyarakat bojonegoro cepu yg latar pendidikannya rendah dan mereka gak tahu itu apa suplisi dan itu di perparah oleh tidak adanya informasi yg transparan dari pt ka bagaimana caranya beli tiket suplisi hehehe makanya cak perlu adanya informasi yg jelas singkat dan terbuka dari pt ka kalau terus2an begini jangan harap bisa memberantas

(11-01-2010, 11:37 AM)Kuro_boerno Wrote: Tapi sayangnya banyak masyarakat bojonegoro cepu yg latar pendidikannya rendah dan mereka gak tahu itu apa suplisi dan itu di perparah oleh tidak adanya informasi yg transparan dari pt ka bagaimana caranya beli tiket suplisi hehehe makanya cak perlu adanya informasi yg jelas singkat dan terbuka dari pt ka kalau terus2an begini jangan harap bisa memberantas

Jangan menyalahkan masyarakat Bojonegoro dan Cepu karena latar pendidikannya rendah, sebenarnya tiket suplisi itu tiket khusus yang dijual hanya untuk kalangan tertentu, misalnya TNI kalo mau naik KA, jadi ya bukan dijual untuk umum, makanya gak ada pengumuman yang terpublikasi secara luas, cuma kalo sampeyan menemui KS dan minta tiket suplisi (misalnya mau naik Kertajaya dri SBI ke BJ) pasti dikasih asal anda memberikan keterangan yang meyakinkan (misalnya harus mengejar waktu)..

demand yg tinggi, PT KA (persero) perlu nambah frekwensi (rangkaian) KA Komuter....

(11-01-2010, 11:54 AM)Agus_Faisal Wrote:

(11-01-2010, 11:37 AM)Kuro_boerno Wrote: Tapi sayangnya banyak masyarakat bojonegoro cepu yg latar pendidikannya rendah dan mereka gak tahu itu apa suplisi dan itu di perparah oleh tidak adanya informasi yg transparan dari pt ka bagaimana caranya beli tiket suplisi hehehe makanya cak perlu adanya informasi yg jelas singkat dan terbuka dari pt ka kalau terus2an begini jangan harap bisa memberantas

Jangan menyalahkan masyarakat Bojonegoro dan Cepu karena latar pendidikannya rendah, sebenarnya tiket suplisi itu tiket khusus yang dijual hanya untuk kalangan tertentu, misalnya TNI kalo mau naik KA, jadi ya bukan dijual untuk umum, makanya gak ada pengumuman yang terpublikasi secara luas, cuma kalo sampeyan menemui KS dan minta tiket suplisi (misalnya mau naik Kertajaya dri SBI ke BJ) pasti dikasih asal anda memberikan keterangan yang meyakinkan (misalnya harus mengejar waktu)..

Namanya juga bohong cak kalo gitu wong tadi sampean bilang suruh beli tiket suplisi tapi kenyataannya tiket suplisi tersebut khusus tidak umum weleh weleh bingung karo sampean aku cak . Makanya jangan salahkan banyaknya di ka 147