Ini KRD bandung raya, KRD ekonomi yang banyak copetnya
ieu krd bandung raya, krd ekonomi nu loba copetna
iki KRD bandung raya, krd ekonomi sing akeh copet'e

foto @ CCL.


KRDnya blm berhenti penumpang udah pada turun...

Langsiran loknya KRD bandung raya

---

(26-05-2009, 11:53 AM)ebret_cc20191 Wrote:

kapanlagi

20090526115029_DSC00064_4a1b7515076eb.JPG

nih KRD di tarik ama CC20306

itu biasa.. belom pernah kan, KRD ekonominya ditarik CC 204??

Ga aneh.. malah saya pernah naek di body longhoodnya Loko CC 204 pas waktu KRD Bandung Raya Penuh banget...dan LOkonya pun penuh banget...

tadi dia ditarik CC20311

bener mas tadi KRD ditari lok CC20311 knp ya kok CC203 sering narik KA ekonomi???

(30-05-2009, 08:33 PM)Ruben Wicaksono Wrote: Ini KRD bandung raya, KRD ekonomi yang banyak copetnya
ieu krd bandung raya, krd ekonomi nu loba copetna
iki KRD bandung raya, krd ekonomi sing akeh copet'e

foto @ CCL.


KRDnya blm berhenti penumpang udah pada turun...

Langsiran loknya KRD bandung raya

---

(26-05-2009, 11:53 AM)ebret_cc20191 Wrote:

kapanlagi

20090526115029_DSC00064_4a1b7515076eb.JPG

nih KRD di tarik ama CC20306

itu biasa.. belom pernah kan, KRD ekonominya ditarik CC 204??

wah kata sapa mas pernah waktu CC20415 pertama datang dites narik krd bandung raya ada gambarnya di thread apa ya aku lupa...

yup betul setiap CC 204 yg datang ke BD pasti pernah narik KA yg satu ini.

ari rangkaian nu asli na kamana nya....[/align]

(02-06-2009, 07:25 AM)aagoeng Wrote: ari rangkaian nu asli na kamana nya....[/align]

Rangkaian KRD yang asli yang dulu dipakaikan mahkota kawat sekarang menjadi KRD Doraemon dan KRD biasa di ruas Sb Kota-Porong

@ebret:
Yang narik KRD bandung raya itu CC 20414, bukan CC 20415... cari aja di bagian lokomotif, kalau tidak salah judulnya "CC 20414 ready to serve"...

@asep:
KRD aslinya itu dulunya rangkaian Shinko yang di depannya dipakaikan kawat berduri biar "kambing" gak bisa "nemplok" di atap...
Dulu catnya sama dengan KRD eko di JKT tapi sekarang sudah pindah ke Daop 9 SB, jadi KRD komuter SuSi (SB-SDJ) alias Doraemon dan KRD komuter SuLam (SB-LMG).

sekelumit menggunakan kr bandung raya
sekitar tahun 1995 waktu smp kelas 3 sering naik krd bandung raya dari gadobangkong sampai cimahi.....krd pertama dari padalarang berangkat jam 6.00 dengan rangkaian kereta bandung - jogya membawa 8 gerbong dengan lok cc201 ...
sering kucing2an dengan kondektur, kadang "nangkel" dipinggiran sambungan. pemandangan yang di tawarkan lumayan menantang antara gadobangkong cimahi dengan objek utama pemandian umun yang ada sepanjang jalur lintasan kereta.
sampai bdg semua penumpang turun, untuk yang akan melanjutkan ke cicalengka menunggu krd yang asli datang dari arah cicalengka dengan 8 gerbong.. setelah sampai di bandung, krd di bagi 2. 4 gerbong kembali ke cicalengka 4 gerbong meneruskan ke padalarang dengan menggunakan lok bb..


pertama naik tahun 1986 dengan warna kuning gading hijau dari kac ke pdl..membawa 4 gerbong nah krd tahun segini ada toiletnya. 1 toilet masing2 gerbong
tahun 1990 baru keluar pattas dengan warna merah biru jurusan cicalengka bandung padalarang, karena sepi penumpang yang ke padalarang ditiadakan jadi melayani bandung cicalengka..
waktu tahu segitu juga krd yang ekonomi sudah minta di tarik ama lok bb...
terus tahun lupa lagi krd ekonomi dihidupkan lagi tampa menggunakan lok bb dengan cat merah biru bekas kereta pattas kayanya.... dengan penampilan anak punk memakai kawat berduri di kepalanya... tapi hanya kuat sebetar akhirnya ditaril ladi dengan lok bb....
tahun berapa lupa lagi juga hehehe si "anak punk menghilang satu persatu diganti dengan gerbong yang sekarang...
ditambah penambahan armada baraya geulis cicalengka bandung padalarang dan rencang geulis
padalarang cibatu tapi karena ga kuat di nagreg jadi sama kaya baraya sampai cicalengka...
kemarin2 masih baru kereta baraya ama rencang dari arah padalarang pasti berhenti di gadobangkong..... tapi sekarang ga bisa karena sering mogok ketika mau jalan lagi karena jalannya yang agak menanjak.. jadi kalau dari gadobangkong mau ke bdg harus ikut dulu ke padalarang dengan kereta yang sama karena kalau dari cimahi kereta bisa berhenti....(perasaan kereta baru kok ga kuat nanjak ya, klw di nagreg sih masih bisa dimaklumi tapi klw dari gadobangkong sih kebangetan kali ya...)


pencerahannya bagi mbah2 yang tahu sekali tentang krd bandung raya......ditunggu sharenya