Holec batch 94 (holec Game Watch kalo kata orang-orang BJD) ini warnanya ada kok yg masih biru, kira-kira sampai tahun 2007-2008 sebelum akhirnya ganti rupa jadi oranye juga...

Pernah juga naek Holec striping biru-merah dulu pas jamannya KRL ekonomi masih cat ijo-putih

memangnya bener yah abar holec itu bejat (alias gak begitu bagus?)

sekarang masih ada 1 rangkaian holec biru putih disimpen di dipo depok...

abar holec suka ga mau lepas (ngiket rodanya)

Akankah melintasi petak Tangerang - Duri lagi yah? Dulu waktu tahun 1999 aku pernah naikin masih corak biru muda blom oranye gitu. Waktu itu BENTENG EKSPRESS masih Klas Bisnis.

warnanya bagusan biru deh

(24-08-2009, 01:01 AM)ouilevio Wrote: warnanya bagusan biru deh

Iya deh kalo biru ada kesan holec Itu gagah,tetapi jago mogok tetaplah Jago mogok

(28-08-2009, 07:23 PM)titotea Wrote:

(24-08-2009, 01:01 AM)ouilevio Wrote: warnanya bagusan biru deh

Iya deh kalo biru ada kesan holec Itu gagah,tetapi jago mogok tetaplah Jago mogok

Kasihan juga... teknologi tinggi tetapi spesifikasinya tidak sesuai untuk rel di Jabotabek
Di masa jayanya Holec melayani KRL kelas bisnis THB-SRP dan DU-TNG, tetapi karena kasus kebakaran dan seringnya mengalami mogok maka akhirnya diturunkan menjadi kelas ekonomi dan beroperasi di jalur MRI-BOO...

operator KA kaget mungkin di kasih teknologi tinggi alias belom siap

iye kali ye?

Tapi tanggung amat yah si holec ini,teknologi tinggi tapi Nggak ada ACnya

Kemarin, saya ikut Tesr Run KRL Holec dari Manggarai ke Dipo Depok. Kebetulan bos Dipo ngajak ngikut. Kalo diliat-liat, Holecnya memang mirip sekali dengan Prameks. Yang bikin mirip diantaranya:
- Holec yang baru PA ini tidak memakai Bando yang dulu diterapkan di seluruh armada Holec. Ini satu-satunya Holec yang tidak memakai Bando sehingga mirip rangkaian KRD-E...,
- Lampu utama diatas dihilangkan..., diganti 2 lampu dibawah kaca kabin.., jadinya tambah mirip sama KRD-E...,
- Dan, di kaca Kabin ditambah sekat mirip KRD-E

Lalu, ada satu teknologi baru yang diterapkan di rangkaian Holec ini. Yaitu lantai Coating. Lantai ini tidak ditempel seperti karpet atau vinyl. Tetapi di cor. Sekedar info, Jepang juga [baru]mulai memakai lantai coating dalam rangkaian barunya.

Saat di test pengereman, ada kesalahan teknis yang menyebabkan rem rangkaian terlalu terikat yang menyebabkan roda terkikis. Sehingga harus di bubut di dipo depok.

Ini adalah rangkaian Holec yang sudah sekitar 2 tahun mangkrak/TSO.., dan oleh tangan-tangan ahli para teknisi di Dipo Depok, rangkaian yang komponennya sudah 70% hilang bisa jalan lagi. Di Dipo Depok juga sudah ada 1 rangkaian Holec lagi yang sedang dalam proses PA. Eksteriornya juga 100% dibuat mirip dengan rangkaian ini.

Ini poto-nyah:


Rangkain masuk Manggarai


Nurunin peserta diklat


Di jalur 7 stasiun MAnggarai


Lantai coating


Di dipo depok. Ada 3 RF juga. Siapa hayo??


Di Loos bubut roda Depo Depok


Photo sesion with Holec new Version


Lagi di Bubut


Teknisi lagi kerja.

Sekian Informasinya.., ups, satu lagih, ada 1 rangkaian Holec yang di PA di Dipo Depok yang Eksteriornya dibuat mirip dengan rangkaian ini.., buat pasangannya kali yah...,

Sukamoto.