hari minggu 19 okt 08 kemarin adalah tepat 21 tahun terjadinya hari paling buruk dalam sejarah kereta api di indonesia. dimana pada waktu itu di daerah bintaro jaksel terjadi plh yang memakan korban sekitar 300 orang.harapan saya mudah mudah di masa yang akan datang tidak ada lagi musibah yang memakan korban jiwa ataupun tidak memakan korban jiwa.pemerintahan sekarang sepertinya sudah mulai menyadari untuk membenahi dunia perkereta apian kita yang sudah carut marut.apa saja harapan para railfans di tanah air tentang perkereta apian kita dimasa yang akan datang ??

jgn ada lagi PLH spt bintaro

memulailah dengan disiplin diri mulai sekarang dari hal terkecil,(serius amat y.... ), jadikan kereta api sebagai angkutan masal yg aman, nyaman, dan terjangkau. dan untuk oknum masyarakat yang suka mengambil keuntungan sesaat dari kereta api(Calo,pelempar batu, Pencuri Besi dari tiang telepon,pendroll, rel,dll).bertaubatlah, karena ulah kerakusan,kebrutalan,dan tindakan anda semuabanyak korban, baik materi ataupun jiwa telah berjatuhan. dan untuk orang PT. Kereta Api Indonesia (Persero), belajarlah untuk mencintai pekerjaan dan kereta api kita agar lebih baik lagi. dengan semangat kami siap membatu agar kereta api indonesia jauh lebih baik

kayaknya mas Totok bisa bercerita banyak tentang Tragedi Bintaro ini, cerita dunk mas..

:"Berangkat...berangkat..maju,aman!"
Masinis 225 bingung)"Perasaan..cuma langsir ke sepur 2????"
dan dimulailah sejarah berdarah kereta api Indonesia 19 Oktober 1987,senin pagi maut......

ayo donk...yang tau, cerita lengkap dari Tragedi Bintaro....

sepuranjlok Wrote: :"Berangkat...berangkat..maju,aman!"
Masinis 225 bingung)"Perasaan..cuma langsir ke sepur 2????"
dan dimulailah sejarah berdarah kereta api Indonesia 19 Oktober 1987,senin pagi maut..

Ada yang cerita saat itu Sudimara dengan 3 spoor penuh dengan kereta, KA225, Indocement dan 1 rangkaian kosong. KA 225 seperti biasa penuh sesak dijejali penumpang. Sementara KA 220 sudah berjalan dari Kebayoran ke Sudimara.

Titik pasti( Exact Location ) kecelakaan KA 220 vs KA 225 ada di mana ya? setiap lewat tol Jakarta-Serpong pasti nyari ....apa dah jadi tol kampungnya? Ada yang bisa bantu,anyone???

Klipping Koran milik Mbah Santo Tjokro

Ndapet ndari wiki...

Tragedi Bintaro
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Tragedi Bintaro adalah peristiwa tabrakan hebat dua buah kereta api di daerah Pondok Bitung Bintaro, Tangerang, pada tanggal 19 Oktober 1987.

Sebuah kereta api yang berangkat dari Rangkasbitung, bertabrakan dengan kereta api yang berangkat dari stasiun Tanah Abang. Musibah di pagi hari itu menewaskan 139 orang dan mengakibatkan lebih dari 300 orang luka-luka. Peristiwa ini tercatat sebagai salah satu musibah paling buruk dalam sejarah transportasi di Indonesia.

Penyelidikan setelah kejadian menunjukkan adanya kelalaian petugas stasiun Sudimara yang memberikan sinyal aman bagi kereta api dari arah Rangkasbitung padahal tidak ada pernyataan aman dari stasiun Kebayoran.

Permulaan Peristiwa
Peristiwa bermula ketika KRD no.KA 225,jurusan Rangkasbitung-Jakarta Kota tiba di Stasiun Sudimara pada pukul 6:45 WIB. Selang 5 menit kemudian, Jamhari,(petugas PPKA sta. Sudimara) menerima telepon dari Umrihadi (Petugas PPKA sta. Kebayoran Lama) yang mengabarkan KA no.220 jurusan Tanahabang-Merak sudah berangkat menuju Sudimara. Jamhari pun lantas memerintahkan masinis KRD no.225 yang berada di jalur 3 dilansir ke Jalur 1.

Kecelakaan
Tak ayal 2 KA yang sama-sama sarat penumpang, Senin pagi itu bertabrakan di lokasi Km 18.75. Kedua bodi kereta hancur,terguling dan ringsek.Ke-2 lokomotif seri BB 303 16 dan BB 306 16,rusak berat.Ratusan nyawa melayang,dan ratusan penumpang lainnya luka-luka.

Googling lagi ahh.....