jangan ampe lupa segalanya kang ntar malah sakit lho. Weh tiap ari pergi ke warnet hanya untuk KA jan jan woong edhan spoor, napa gak pake ponsel aja kang enak bisa tiduran n nyemil ambil ngudut mo tanya ni kang pider dari barat ke jakarta apa aja yak ?

Wadoh-Wadoh, kok makin kejauhan OOT nya, aja yow, bahas feeder di jalur utara..

Ngebahas KA Feeder dari ponsel gak mantaf , terlalu kuecil,gak bisa nyambi yang laen ( ? ) dan di warnet tinggal pesen mie rebus , kopi susu , gorengan , seprit atao nasi padang , semua dilayani , begitu capek tinggal totalan aja. tau-tau 100 rb melayang . Dari barat ke jak ga ada pidernya , Merak - Jak adanya KA Pattas Ekonomi dan Banten Ekspres , Rkbtg- Jkt adanya KA Rangkasjaya dan KA Langsam ( kira2 12 x sehari )dulu ada Merakjaya tapi dah koit.

(17-11-2009, 09:08 PM)BAMBANG EKO Wrote: Ngebahas KA Feeder dari ponsel gak mantaf , terlalu kuecil,gak bisa nyambi yang laen ( ? ) dan di warnet tinggal pesen mie rebus , kopi susu , gorengan , seprit atao nasi padang , semua dilayani , begitu capek tinggal totalan aja. tau-tau 100 rb melayang . Dari barat ke jak ga ada pidernya , Merak - Jak adanya KA Pattas Ekonomi dan Banten Ekspres , Rkbtg- Jkt adanya KA Rangkasjaya dan KA Langsam ( kira2 12 x sehari )dulu ada Merakjaya tapi dah koit.

Kalo mau bahas KA Feeder semuanya minta ke momod untuk pindah trit ini ke lingkup yang lebih luas, jadi gak cuma di lintas utara saja..

KA Fider Wonogiri sejak KA Wisata Solo dioperasikan kok ga ada lagi britanya ya , trus okupansinya terganggu ga ? takutnya Pider ini dihapus karena sepi penumpang , kan sayang.

(20-11-2009, 06:11 PM)BAMBANG EKO Wrote: KA Fider Wonogiri sejak KA Wisata Solo dioperasikan kok ga ada lagi britanya ya , trus okupansinya terganggu ga ? takutnya Pider ini dihapus karena sepi penumpang , kan sayang.

sepi gimana??
pas saya dan RF YK gath ke WNG aja keretanya penuh......
kalau berita ya kalau berangkatnya dari PWS ya masih longgar, saat sampai stasiun solo kota(sangkrah) penumpang membludak, ditambah lagi pemberhentian di jalan.....dan stasiun" berikutnya jg semakin penuh.....
kalau pulangnya kereta penuh hanya dari Wonogiri sampai Solo kota, dan sampai PWS tinggal sedikit....

Penuh ? syukurlah tpi ada yg berdiri ga mas , trus berapa gerbong yang dibawa ? Loknya pake BB 300 atao D 301 ? kira2 okupansinya brapa % mas ?

(21-11-2009, 12:51 PM)BAMBANG EKO Wrote: Penuh ? syukurlah tpi ada yg berdiri ga mas , trus berapa gerbong yang dibawa ? Loknya pake BB 300 atao D 301 ? kira2 okupansinya brapa % mas ?

jelas ada! rangkaian biasanya 1-3 kereta. biasanya BB 300 tapi saat itu lok BB 300nya mau untuk dinesan PPCW, ya udah pake D 301 . kalau okupansi saya ga begitu mengerti, yg jelas kereta selalu penuh....

Kol pas ane naik pasti deh slalu yg dibawa cuman 1 K3 , pingin skali-kali 3 K3 tapi momen apa ya dia bawa rangkaian agak panjang ya ?, trus D 301 mang kuat narik 3 K3 Mas ?

D301 masih mampu kang @bambang wat narik 5k3 asal kusus jalur wonogiri, kan cuman kec 25-40km/jam, lha wong D301 Kalo dines langsiran aja masih isa narik 15gerbong