Semboyan35 Indonesian Railfans

membaca salah satu surat kabar bandung hari kamis 09/10/08 pembangunan tol saroja bentar lgi akan terealisasi, dengan anggaran biaya 600M, dengan panjang 12KM, jd renovasi jalur bandung soreang ciwideynya bisa menjadi wacana lg dunk.... berikut salah satu artikelnya.

Quote:Kamis , 09 Oktober 2008 ,
Bappenas Prioritaskan Tol Soroja
R Oktora Veriawan

SOREANG, TRIBUN - Proyek pembangunan Jalan Tol Soreang Pasirkoja (Soroja) tinggal menghitung hari setelah Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) menempatkan pembangunan jalan tol ini menjadi skala prioritas pembangunan tahun 2009 mendatang.

Hal tersebut diungkapkan oleh Bupati Bandung, H Obar Sobarna SIP, didampingi Plt Sekda Drs Sofyan Nataprawira, seusai halal bil halal dengan seluruh pegawai Pemkab Bandung, di Komplek Pemkab Bandung, Rabu (8/10).

“Dalam waktu dekat ini pembangunan jalan Tol Soroja bisa segera dilakukan karena Bappenas telah memasukkan pembangunan jalan ini menjadi prioritas pembangunan pemerintah pusat,” jelasnya.

Tim ahli Bappenas sendiri, lanjutnya, sudah melakukan penelitian dan penghitungan-penghitungan terhadap proyek ini sehingga anggaran proyek bisa dibawa dalam penghitungan APBN murni 2009 dan APBN perubahan.

“Tinggal dilakukan kajian teknis dari Pemprov Jabar, Pemkab Bandung dan Pemkot Bandung. Hasil kajian teknis tersebut menjadi data pemerintah pusat untuk segera melaksanakan proyek ini,” tambahnya.

Proyek Jalan Tol Soroja sendiri menjadi proyek bancakan Pemerintah Pusat, Pemprov Jabar, Pemkot Bandung dan Pemkab Bandung. Total anggaran yang dibutuhkan untuk proyek ini yaitu sebesar Rp 600 miliar.

Pemprov Jabar harus menyiapkan dana proyek sebesar Rp 68 miliar, Pemkot Bandung sebesar Rp 15 miliar dan pemkab sebesar Rp 32 miliar saja. Kekurangannya akan ditanggung oleh pemerintah pusat.

Tol Soroja sudah direncanakan sejak tahun 2004 yang lalu namun selalu mengalami hambatan terutama kurang berminatnya investor. Jalan tol yang berjarak 12 KM ini akan memotong Tol Purbaleunyi ke arah selatan mulai dari pintu tol (Tol Gate) Pasirkoja dan akan berakhir di sekitar Desa Kopo, Kecamatan Soreang atau sekitar 1 KM dari Stadion Si Jalak Harupat. (tor)

Dana Dibutuhkan Rp 600 Miliar
* Total anggaran yang dibutuhkan untuk proyek ini sebesar Rp 600 miliar
* Dana untuk proyek ini ditanggung pemerintah pusat, Pemprov Jabar, Pemkot dan Pemkab Bandung
* Pemprov Jabar menyiapkan dana Rp 68 miliar
* Pemkot Bandung sebesar Rp 15 miliar
* Pemkab Bandung sebesar Rp 32 miliar saja
* Kekurangannya sekitar Rp 485 miliar ditanggung oleh pemerintah pusat.
* Panjang Tol Soroja ini sekitar 12 km mulai pintu tol Pasirkoja dan berakhir di di sekitar Desa Kopo, Kecamatan Soreang

jalan tol lagi yg diutamakan, bukannya dengan jalan tol hanya menimbulkan masalah kemacetan baru, dan mengganggu ketahanan pangan? :takut:

memang aneh ini.....bisa bisa semua jadi jalan tol.....nih
kenapa ya KA itu selalu tersisihkan.......

Mungkin si bupati atau ada pejabat yang punya armada angkot he he he

dgn bangun jln,pihak kontraktor harus minta ttd Bupati
jadi...

Waduh Tol lagi Tol lagi
padahal kalau pakai KA kan lebih efisien dan cepet
badan ga capek bisa tidur lagi

denger2 semarang- solo mo di bikin tol juga tuh.........pasti motong jalur KA tuntang-beringin nih.....

iya nich....
padahal jalan tol tu:

rawan kecelakaan

bikin boros bahan bakar padahal cadangan munyak dunia semakin berkurang

emisi gas buang jadi tambah banyak

makan banyak lahan

dampak lingkungan besar

de el el






pokoknya aq gak setuju bangeeetttzzzz....

Jujur padahal kalau KA malah lebih efisien
mengurangi polusi di indo
^^

Quote:denger2 semarang- solo mo di bikin tol juga tuh.........pasti motong jalur KA tuntang-beringin nih.....

Hm jalan tol blm jelas, soalnya rmh teman gw kena pemindahan rumah tuh cm blm ada deal tuh ga jelas

sayang sekali jalur KA tidak menjadi prioritas. padahal sudah mimpi indah ingin naik sepur lagi dari cikudapateuh sampai ciwidey.

Yah gimana lagi
KA dianaktirikan gini
mgkn karena keuntungannya rendah kali....