Semboyan35 Indonesian Railfans

Ketemu lagi dengan saya.......... Saya akan membagi pengalaman ane, yaitu First time naik K3....... . Kali ini ane naik Penataran 443 menuju SDA...........

Oke, kita mulai.......

Awalnya ini buat nganterin ada tamu dari Jakarta, ditawari teman ane naik Lokalannya DAOP 8, okelah, kita setuju (Awalnya mau naik Komuter Susi tapi apa daya sekarang jadwalnya susi banyak disunat, entah kenapa :bethe ah )

Oke, ini dia....... :

Ngantri tiket, untung dipisahin, kalau nggak bisa2 kepancal tuh, (note : Tiket lokalan di SGU lama dipisah) soalnya banyak yg mau naik GBM

[spoiler][/spoiler]

Akhirnya dapet juga............
[spoiler][/spoiler]

Akhirnya, kita nunggu. Dan apa yang terjadi? Pukul 11:20 Penataran masih langsir di SB! Wadawwwww.................

Tapi untung SGU lama full AC, jadinya enak bisa nunggu di mushollanya. Tapi tidak lama kemudian, pukul 11:30 kami dipersilahkan masuk
Ini dia beberapa hasil tangkapan kamera kami :

Semua rangkaian, ada KMP dan K3 Matar, K1 BK (berharap kursinya masih maknyuss g ada acara dikuliti Sidotozonk/BY SGU apalagi dioplos Turanzonk), K1 Turangga biasa, B ijo (bukan RTF), ketelan

[spoiler][/spoiler]

K3 0 85 33 ML Matarmaja (kayaknya)
[spoiler][/spoiler]

K1 0 99 10 SDT Turangga (klu g salah ini oplosan BK, kayaknya belum di PA ini)
[spoiler][/spoiler]

KMP 0 66 07 ML Matarmaja
[spoiler][/spoiler]

---

K1 0 86 04 SDT BK

[spoiler][/spoiler]

Setelah itu, KA datang. Karena berhenti sebentar dan bengong abis gara2 ditarik CC 203 02 03 SDT, kami hanya video (mana lagi kena zonk disemprit PKD di stasiun gara2 teman ane bawa SLR, Padahal ane buat TR 4X pake pocket g masalah tuh meskipun ada security..........)

Detail Perjalanan :

KA : Penataran
Rute : Surabaya Gubeng (SGU) – Sidoarjo (SDA)
No KA : 443
Kelas : Ekonomi
ETD : 11:20
ATD : 11:49 (Why kok ngelangsir kok sampai telat buanyakkkkkk......)
ETA : 12:18 (ETA Porong)
ATA : 12:21 (Mestinya udah telat banyak mungkin jam segitu harusnya udah depart dari Porong)

Dan, kami dapat di K3 0 66 24 SDT, yang bikin terkejut ada rutenya Pasundan. Apa K3 ini bekas punyanya BD?

[spoiler][/spoiler]

Nomor KA, sori ngeblur
[spoiler][/spoiler]

Suasana pas udah jalan........
[spoiler][/spoiler]

Suasana KA, akhirnya bisa ngerasain K3 setelah sekian kali naik KA mesti naiknya K1 terussssss

[spoiler][/spoiler]

Tapi please buat dipo SDT, kalau ngerawat jangan asal (nggak K3 maupun K1 tetep aja perawatannya asal). Ane lihat filter AC banyak yg bolong dan sekalinya gitu kotor filternya. Pantes aja ACnya g dingin....... Ada yg buka jendela disemprit Polsuska

Seatpitch, rada tight kalau ada orang, tapi yg penting kursinya empuk banget (Dari pada kursinya Turanzonk/Airline tukang beli pesawat buanyak di Indonesia masih mending ini. Kalau sama K2 g tau soalnya belum pernah naik K2)
[spoiler][/spoiler]

---

Akhirnya sampai juga di perbatasan

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]

Dan ini foto di Sta. Gedangan

[spoiler][/spoiler]

Berangkat lagi Ngebutnya ngalah2in Muttim lho............
[spoiler][/spoiler]

Akhirnya pukul 12:18 tiba di Sta. Sidoarjo

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]

Penilaian :
AC : 2/5 (Dipo SDT harus lebih intensif masalah perawatan ini........)
Kenyamanan : 3/5 (Lumayan, tidak ada asongan masuk)
Kursi : 3/5 (Sudah lumayan nyaman untuk ukuran K3)
Kebersihan : 3/5 (Lumayan)
Kondisi : 4/5 (Pintu g bisa nutup total, AC nggak dingin, tapi jendela sudah mirip K1 dan guncangannya it’s very brilliant tidak ada guncangan sama sekali (untuk ukuran K5, Muttim K1 0 01 07 aja masih mending ini) untuk KA ini karena mungkin baru di PA)

Rata2 kali ini adalah..........
[spoiler]3/5
Kategori : Bagus...........[/spoiler]

Oke, kali ini ane ngepost TR baliknya, ada yang tau ane baliknya naik apa? Ini ane kasih tebakan dulu.......
A. Penataran 444
B. Mutiara Timur
C. KRD Susi
D. Sri Tanjung
E. Bima

Jawabannya? Silahkan jawab sendiri. Orang pertama yang menjawab benar akan mendapatkan hadiah berupa cendol (Yg punya ID CC-201-35 dilarang menjawab karena udah tau di FB..........)

Sudah dulu yaaaaa..............

wah, baru tau kalo ke sidoarjo bayarnya full..
waktu kemarin naik, penumpangnya apa banyak gan..??


numpang coba jawab ye.. semoga bener..
mungkin karena sampenya sudah siang & baliknya menjelang sore, pilihannya ke KA Bima..

itu emang asli punya SDT. secara kan Penataran-Dhoho-Pasundan sering rolling rangkaian

wah, baru tau kalo ke sidoarjo bayarnya full..
waktu kemarin naik, penumpangnya apa banyak gan..??


numpang coba jawab ye.. semoga bener..
mungkin karena sampenya sudah siang & baliknya menjelang sore, pilihannya ke KA Bima..
[/quote]

Nggak nyangka langsung ada yang njawab Bima, dikira nanti ada yg Penataran lah, yang Sri Tanjung, Ternyata langsung bener. Udah cendolnya udah disent kok........ Nikmatilah

Lho, emang sampai ML/BL harganya tetap 5.500 ya?

Load factor di K3-3 kemarin lumayan sekitar 60% dari SGU terus nambah terus dari WO, WR, GD. Terakhir di SDA sekitar 70%


itu emang asli punya SDT. secara kan Penataran-Dhoho-Pasundan sering rolling rangkaian
[/quote]

Kok bisa ya? Biasanya Pasundan pakai rangkaian dipo BD apa SDT?

TRnya alamat delay, gara2 FB ngambek g bisa dibuka :bethe ah

wah, baru tau kalo ke sidoarjo bayarnya full..
waktu kemarin naik, penumpangnya apa banyak gan..??


numpang coba jawab ye.. semoga bener..
mungkin karena sampenya sudah siang & baliknya menjelang sore, pilihannya ke KA Bima..
[/quote]

Nggak nyangka langsung ada yang njawab Bima, dikira nanti ada yg Penataran lah, yang Sri Tanjung, Ternyata langsung bener. Udah cendolnya udah disent kok........ Nikmatilah

Lho, emang sampai ML/BL harganya tetap 5.500 ya?


itu emang asli punya SDT. secara kan Penataran-Dhoho-Pasundan sering rolling rangkaian
[/quote]

Kok bisa ya? Biasanya Pasundan pakai rangkaian dipo BD apa SDT?
[/quote]

pasundan rangkaiannya SDT. kan dia satu2nya K3JJ lintas selatan daop 8

Kita kembali ke TR, Jawabannya yang benar adalah.........

[spoiler]Coba lagi[spoiler]ayo, yang sabar[spoiler]sekali lagi[spoiler]ini dia[spoiler]jawabannya adalah........[spoiler]E. Bima!!!!![/spoiler][/spoiler][/spoiler][/spoiler][/spoiler][/spoiler]

Why naik Bima kenapa kok g nunggu KRD or Penataran 444? Karena ngejer mau ada acara bukber komunitas forum sebelah dan kepancal Penataran 444 gara2 antrian loket di SDA super2 rameeeeee......... (Why kok g dipisah ya antara Penataran dan Susi ke Surabaya dan Penataran ke arah ML?)

Nggak percaya? Ini dia gambarnya :

[spoiler][/spoiler]

Tiket, ini dia yg bikin lama. Identitas dan nama harus ditulis di tiket(meskipun Penataran jg gitu)

[spoiler][/spoiler]

Begitu masuk boarding pass, kita bertiga kayak naik VIP aja ya. Kayak masuk F Class lounge aja di ruang tunggu Cuma kita bertiga dan orang nunggu Sri Tanjung kayaknya. Tapi kita dapet nih, KRD Susi arah Porong

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]

Dan, setelah itu, Muttim dari arah BW datang dan salah satunya membawa K1 favoritku, K1 0 01 07 (nyangkut as Exe 4)......... Kangen naik si beautiful Banyuwangen enginnering lagi............

[spoiler][/spoiler]

---

Dilihat kayaknya dia abis telat PA ya, MD 2001 tapi terakhir PA 2012 (untungnya tahun segitu BY SGU belum kenal oplas oplos Turanzonk/kursi kulit buat rangkaian kaca lebar alias non RTF. Idul adha harus naik ini nih cepet2 sebelum di PA jadi kursi kulit nanti)........

Setelah itu, Bima datang dari SDA dengan tepat waktu.........

KA : Bima
Rute : Sidoarjo (SDA) - Surabaya Gubeng (SGU)
No KA : 33L
Kelas : Eksekutif
ETD : 15:18
ATD : 15:18
ETA : 15:42
ATA : 15:56 (Silangan sama Logawa di sekitaran sebelum Juanda kalau g salah)

Ditarik CC 206 13 47 dan K1nya kinclong2. Pembangkitnya juga pakai P 0 95 01 JAKK dan kinclong abis juga

Dan ane dapet disini, K1 0 95 21

[spoiler][/spoiler]

Duduk disini kita, film KATV disetelin The Avengers, sayang speakernya kurang keras

[spoiler][/spoiler]

Teman ane, yg baju putih dari Jakarta, yg ijo dari Surabaya sendiri. Namanya Farhan sama Yogi

[spoiler][/spoiler]

Setelah itu, KA berangkat, dan kami “sweeping K1” dan ternyata semua bawa K1 95, no K1 vakum disini. Gara2 lumayan sepi disini (load factor 75% dan fullnya di K1-1 sampai K1-4) kami bisa mberantakin kursi (Sweeping K1 nanti di video termasuk sweeping KM1. Bagi Mr. Spoor_Hunter maaf tidak ada foto buku menu......)

[spoiler][/spoiler]

Seatpitch, lumayan

[spoiler][/spoiler]

Reclinenya, ya 50:50 sama Business Class Garuda

[spoiler][/spoiler]

---

Teman ane yg lagi foto2

[spoiler][/spoiler]

Sempet ane utik2 box AC ini, rupanya g ada tombol buat matiin lampu tengah ya, hanya lampu pinggir, pintu otomatis (dan itu rusak ternyata), dan TV doang

[spoiler][/spoiler]

Masalah bogienya, Kemarin ane naik sih bogienya dangdut abis. Kali ini? Brilliant! Empuk banget bogienya tapi kalau ngebut bersuara dug dug dug dug gitu, tapi kadang2

Tidak terasa, akhirnya tiba juga di SGU......... Dan ane kaget ada ini :

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]

What? K1 0 14 02 SLO? Jangan2 buat Dwipangga. Masih cling baru RTF tgl 30-06-2014

Nameplate, Kenapa kok nggak ditulis gini ya : Gambir – Surabaya Gubeng - Malang :

[spoiler][/spoiler]

K1 0 09 02, kayaknya udah dikuliti sama BY SGU (ngeliat BY SGUnya tgl 30-06-2014 dan BY YADnya 30-06-2016)

[spoiler][/spoiler]

---

No seri batik ondel2 :

[spoiler][/spoiler]

Nih dia..........

[spoiler][/spoiler]

Train mark K1 0 09 02, tumben pakai K8

[spoiler][/spoiler]

Nih platnya :

[spoiler][/spoiler]

Oke, ini dia penilaiannya :

AC : 4.5/5 (ACnya super...........)
Kursi : 5/5 (PERFECT!!! Tua tapi g ada yg jebol. Rata2 K1nya kinclong2, apa K1 95nya abis PA semua ya?)
Entertaiment : 3/5 (Standard lah)
Speaker : 3/5 (Kurang keras (sedikit sih), lumayan keras kalau berhenti)
Kebersihan : 4.5/5 (Sangat kinclong)
Kondisi : 5/5 (Bersih, TV Oke, Otomatis jebol tapi masih bisa ditutupi dengan pengaitnya nggak ngasal dan kursi nggak jebol. Bogienya sih biasa aja empuk tapi klu ngebut ada suara dug dug dug dug. Kadang2 sih........ Tapi semuanya masih bisa ditutupi dengan luxnya K1-95 yang masih kinclong dan kayaknya masih baru PA ini.......)

Rata-ratanya adalah........
[spoiler]4.2/5
Kategori : Very Good! Recomend to try[/spoiler]

Kesimpulan : Naik Bima SDA-SGU ini ibaratnya naik GA Business class rute SUB-DPS atau naik Air France A380 rute CDG (Paris Charles De Gaulle) – LHR (London Heathrow) sudah gitu naik Business Class apalagi naik La Premiere nya............ Dengan harga tiket segitu sudah dapat jaminan cepat dan nyaman (Berharap tiketnya dikorting sampe 10-15 ribu buat rute SGU-SDA aja ini............. Termasuk Muttim juga ada tarif khususnya juga kayak naik Argo Soloensis kalau ke YK-SLO atau sebaliknya)

RALAT : Lok yang narik penataran ternyata CC 203 02 01 SDT

---

Note : Jangan coba-coba nerobos naik Bima meskipun punya tiket KRD/Penataran 444. Dicek lho tiketnya

RALAT : No perjalanannya bukan 33L, tapi 41 yaa.............

SLR rasa prosummer sih gak mslh, cuma modelnya aja gedhe jd disangka DSLR sama PKD nya

ane kira harganya masih sekitar 4500 rupiah.. ato udah ganti harga ya..