23-10-2008, 10:46 AM
23-10-2008, 10:52 AM
Menjelang Abad 21 dengan pelayanan TOP,Tepat waktu,Okupansi,Pelayanan
23-10-2008, 11:15 AM
tapi ini sudah 8 tahun yang lalu.anda tahu sendiri lah.tapi aku salut juga sih tahun 2008 ini di bawah dirjen perkereta apian bapak wendy arytenang yazid banyak proyek perkereta apian di bangun.diantaranya pengaktifan kembali lintas priok - kota,bogor - sukabumi ,dan juga rencana bandung - sumedang .dan yang paling di nantikan realisasinya double double track cikarang - manggarai. salut salut bravo kereta api indonesia.aku akan selalu mendukungmu apapun yang akan terjadi nanti.hidup sepur hidup sepur hidup sepur(semangat 45)
23-10-2008, 12:50 PM
Hm TOP 21 ya
sayangnya sekarang banyak plesetan
TOP: Telat Okupasi dan Pelayanan :|
Yah smoga sesuai dengan TOP 21 yang asli deh
sayangnya sekarang banyak plesetan
TOP: Telat Okupasi dan Pelayanan :|
Yah smoga sesuai dengan TOP 21 yang asli deh
23-10-2008, 06:01 PM
itu kan cuma "LIPS SERVICE" aja .... nanti juga hilang / lupa sendiri ...
23-10-2008, 06:07 PM
Yah kayak kerjaan orang Marketing KA
biar KA laku
kalau laku kan KA baru makin banyak
biar KA laku
kalau laku kan KA baru makin banyak
24-10-2008, 01:27 PM
ahaha.... suka begitu.. mas tok bisa menjelaskan secara rinci????
31-03-2011, 11:22 AM
wah2.. trid sebagus ini mati suri nih.... sayang banget... ta sundul yaaa..
TOP 21... hmmm, sebuah semangat dari PERUMKA menjelang dimulainya abad XXI, semangat ini benar2 digelorakan seluruh insan perkeretaapian pada saat itu... menjelang abad XXI, nantinya KA akan menjadi sebuah moda yang bukan hanya sebagai sarana transportasi yang mengangkut penumpang... namun juga memberikan pelayanan terbaik dalam perjalanan yg berkesan dan tidak terlupakan.... bahkan bisa memberikan kebanggaan (pride) ketika kita menggunakan fasilitas kereta api... dan semangat tersebut setahu saya dihembuskan saat munculnya sepur2 unggulan dan Argo2 mengalami kejayaan...
dalam semangat TOP 21 tersebut.. saya masih sangat inget, ketika kita menggunakan kereta Eksekutif... penumpang sebagian besar sangat puas dengan performa dan pelayanannya:
ketepatan waktu yang terjaga antara yg tertera di tiket dan realisasi.... dan secara perhitungan perjalanan KA itu cepat.. (padahal KA juga banyak, K-3 masih banyak, rel masih lama, bantalan masih pada kayu, masih pada single track... bahkan masih banyak yg pake signal engkol.. tapi Jakarta-SBY koq tembus 9-10 jam ya? SBY-BDG koq bisa tembus 11 jam yaa??...
pelayanan kelas eksekutif memberikan pelayanan berupa full service, yang setara bahkan bisa melebihi pelayanan maskapai penerbangan premium yg full service.... maka pada saat itu kereta api masih sangat bersaing dengan pesawat udara, dengan banyaknya nilai kelebihan yg ditawarkan.. (d'most reason is, KA dengan kenyamanan n waktu tempunya bisa sebagai hotel berjalan..)
saat itu... jangankan kelas Eksekutif.. kelas bisnis aja masih ada layanan berupa: bantal gratis (klo selimut sewa ya)... air mineral botol gratis, tissu pembersih muka dan tanda mata berupa gantungan kunci...
cuman semenjak memasuki pertengahan dekade 2000' an.... koq rasanya ada banyak penurunan disana-sini yaa.... terlebih, semangat TOP 21 agar KA menjadi moda transportasi andal dan memberikan kebanggaan sudah tak terdengar lagi... bahkan sekedar stiker, spanduk dan slogannya pun ikut menghilang...
dimanakah TOP 21 sekarang, dan terutama dimanakah semangat itu......
TOP 21... hmmm, sebuah semangat dari PERUMKA menjelang dimulainya abad XXI, semangat ini benar2 digelorakan seluruh insan perkeretaapian pada saat itu... menjelang abad XXI, nantinya KA akan menjadi sebuah moda yang bukan hanya sebagai sarana transportasi yang mengangkut penumpang... namun juga memberikan pelayanan terbaik dalam perjalanan yg berkesan dan tidak terlupakan.... bahkan bisa memberikan kebanggaan (pride) ketika kita menggunakan fasilitas kereta api... dan semangat tersebut setahu saya dihembuskan saat munculnya sepur2 unggulan dan Argo2 mengalami kejayaan...
dalam semangat TOP 21 tersebut.. saya masih sangat inget, ketika kita menggunakan kereta Eksekutif... penumpang sebagian besar sangat puas dengan performa dan pelayanannya:
ketepatan waktu yang terjaga antara yg tertera di tiket dan realisasi.... dan secara perhitungan perjalanan KA itu cepat.. (padahal KA juga banyak, K-3 masih banyak, rel masih lama, bantalan masih pada kayu, masih pada single track... bahkan masih banyak yg pake signal engkol.. tapi Jakarta-SBY koq tembus 9-10 jam ya? SBY-BDG koq bisa tembus 11 jam yaa??...
pelayanan kelas eksekutif memberikan pelayanan berupa full service, yang setara bahkan bisa melebihi pelayanan maskapai penerbangan premium yg full service.... maka pada saat itu kereta api masih sangat bersaing dengan pesawat udara, dengan banyaknya nilai kelebihan yg ditawarkan.. (d'most reason is, KA dengan kenyamanan n waktu tempunya bisa sebagai hotel berjalan..)
saat itu... jangankan kelas Eksekutif.. kelas bisnis aja masih ada layanan berupa: bantal gratis (klo selimut sewa ya)... air mineral botol gratis, tissu pembersih muka dan tanda mata berupa gantungan kunci...
cuman semenjak memasuki pertengahan dekade 2000' an.... koq rasanya ada banyak penurunan disana-sini yaa.... terlebih, semangat TOP 21 agar KA menjadi moda transportasi andal dan memberikan kebanggaan sudah tak terdengar lagi... bahkan sekedar stiker, spanduk dan slogannya pun ikut menghilang...
dimanakah TOP 21 sekarang, dan terutama dimanakah semangat itu......
31-03-2011, 11:54 AM
trus skrg ganti nya TOP 21 apa ya?
apa gantinya TOP ya?
apa gantinya TOP ya?