kalau saya amati setiap kedatangan loko baru dai luar negeri baik dari amerika atau kanada selalu menggunakan cat model lama yang biru merah . kenapa ketika sejak era PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang menggunakan loko dengan warna dominan putih dan logo z warna orange ko masih dikirim dengan cat era PJKA yang biru merah itu. apakah perusahaan pembuatnya dalam arti produsennya tidak di beri tahu bahwa sekarang begini loh cat nya. apa memang produsen nya tidak di beri tahu di portofolio pemesanan loko nya oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ?
kaya sekarang nih kan sudah berubah tuh dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) masih berusaha mendatangkan loko loko baru sesuai dengan kebutuhan . kalau di rubahnya di BY pengok kan jadi double penanganannya. ada yang bisa menjelaskannya ?
oot: (yg di bold) itu perumka,
klo untuk cc205 itu dikasi striping(livery)perumka ada yg bilang ntar klo putih kotor klo buat narik babaranjang harus sering di cuci sama kaya cc202 juga katanya waktu dikirim ke sini (yg no akhir) waktu jaman PT. KAI tapi livery tetep perumka
maaf klo salah
bisa aja dalam kontraknya ada point yg menyebutkan spek tidak dapat dirubah sewaktu-waktu, atau bisa juga ga kepikiran bakal ganti striping
mungkin udah sesuai tercantum kontraknya harus merah biru dan Z, kalau ganti warna bisa nambah biaya karena tidak sesuai kesepakatan kontrak, dan harus ganti perjanjian kontrak lagi
Kalau spek jelas td bs di rubah seenak udele dewe karna itu sdh dr analisis dan kajian 2 yg mndalam olei insinyur 2 sono. Lah kalau cat ny aja mah gampang bro ! Ibarat kt beli mobil buat ekspedisi kan ada tuh jenis daihatsu zebra yg tidak ada kacany di samping dan belakang yg di ganti dgn plat senada dgn bodi.spek nya mah tetap hny kadang striping nya aja yg bs berubah sesuai pesanan pembeli.
kalo untuk cc205 atau cc202, berhubung untuk KA barang, kalo dicat putih kan gampang kotor....lebih baik biru-merah.
CC204? dirakit di dalam negeri kan?
kalo 203....sepertinya langsung warna putih strip biru.
CMIIW.
setahu saya lok yang diimpor dari luar negeri dengan warna RnB hanya CC 202 dan 205, itu pun 202 batch pertama masih pake logo roda bersayap..
ini CC 202 (ga tau batch berapa) masih pake roda bersayap karya mas santo tjokro
CC 203 yang built-in dari GE amerika sudah berwarna putih ala PT. Kereta Api Indonesia (Persero).. bisa dilihat dari postingan pakde pardjono ini
sedangkan CC 201 angkatan pertama dan kedua masih menggunakan lambang roda bersayap saat diimpor langsung dari amerika
angkatan ke-2 ada di postingan kirikomik berikut:
utk cc202 dan cc205 mungkin utk membedakan dgn lokomotif jenis lain yaitu khusus bwt narik kereta barang dlm hal ini babaranjang.
sedangkan lok jenis lain yg punya livery putih-biru utk narik kereta penumpang/ barang..