hi guys.. mudah" an tritnya blm ada..
punya lay out ga lengkap klo tanpa dilengkapi sistim pesinyalan...
mana yang lebih disukai?? mekanik, elektrik, ato semi elektrik..
trus klo sinyal itu kita sendiri yang kita buat, kira" berapa ya penghitungan harganya??
salam,,
saya lebih suka sinyal elektrik,krn pengerjaannya lebih mudah,cukup modal 3 led kecil warna merah.kuning,ijo....
beli yg udah jadi juga ada
yg semi elektrik mang ada ?................
yg elektrik mungkin maksudnya kyk sinyal blok spt yg ada di jalur jakarta-bogor, lampu nyala otomatis menurut pergerakan kereta.
yg semi elektrik mungkin kyk sinyal petak spt yg ada di jalur cikampek-cirebon, lampu yg nyalain ppka.
yg manual kyk di jalur semarang-surabaya yg msh pake sinyal lengan.
mohon pencerahan ahlinya...
klo sy suka yg elektrik, soalnya yg semi elektrik suka bikin lama perjalanan,
contohnya di jalur tanah abang-serpong, yg msh pake sinyal petak,
klo naik krl sudex 370, weks, jd berhenti di stiap stasiun dan sinyal masuk,
gara2 nunggu antrian di depannya, ka langsam 890 dan krl ekonomi,
kdg2 mulai antri dr ka langsam 888, 2 krl ekspres, langsam lg, krl ekonomi trs br krl sudex 370,
palagi di petak kebayoran-pondok ranji & sudimara-serpong yg lumayan jauh,
dr kby ga akan brangkatin ka sblm ka di depannya smpe di pdj,
"tunggu aman" adalah kata yg sering didengar dr announce ppka
ka langsam yg jalan di depannya suka sengaja jalanin ka dng kecepatan 20-30an km/jam pd petak kby-pdj.
manggarai-pondok ranji yg normalnya 30-40 menit bs ditempuh menjadi 1 jam kloo jam2 sgitu.
bikin sendiri aja sinyal mekanik gampang kok, tapi yg ribet buat gerakinnya, butuh motor servo dan rangkian digital....
asik juga ya,layout KML dilengkapi macam2 sinyal,elektrik dan mekanik....
saya pernah punya gambar rangkaian dan komponen elektroniknya... bia dipakai untuk KA yang relnya yang terbuat dari metal (seperti yang terdapat di Cafe Train)... termasuk juga rangkaian dan komponen elektronik untuk pintu perlintasan otomatis dengan sound...
dapatdari web site apa ya ????..... (lupa aku, maklum sudah tua....)
wah..
kmaren sy iseng" maen ke cibadak,, sy kagum liat sinyal mekanik lay-out nya pake kabel rem yang udah di modif sedemikian rupa...
jadi pengen...
sinyal untuk kerta model (HO) yah? ada beberapa jenis sinyal,.fungsi dan penempatanya jg beda-beda..yang paling sederhana (maaf) sinyal lampu..fungsinya menyalakan lampu hijau untk maju,dan merah berhenti,pada era lama nya single arm semaphore,biasanya penempatan sinyal ini deket turnout..sementara yang double arms semaphore ada 1 fungsi tambahan,yaitu lok berjalan lambat secara otomatis,selain lok maju dan berhenti,sinyal ini biasa ditempatkan aga jauh dr turnout..semua sinyal terkait sama pemutusan arus listrik di rel...sy sempat bongkar motor sinyal semaphore,semuanya mekanik yang digerakan oleh listrik melalui selonoid,untuk menggerakan arms nya sementara yang lampu hanya kabel2 lampu aja...untuk perhitungan harga,simple mas...jika mas punya 2 turout idealnya sinyal ada 4 buah untuk 2 arah berbeda...silahkan hitung
Mas Eling....beli di mana? saya mau beli tuh...
Mas Eling....beli di mana? saya mau beli tuh...[/quote]
belom beli pren, saya waktu itu lagi searching web KM dari google, nemu toko yg jual signal elektrik diluarnegeri.