Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: The Special: RAPIH DHOHO
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.

Kalo DhoNat masih boleh ada yang berdiri tho? Lha kalo lagi JR, terus berhenti di stasiun turun, kursinya disaut gimana...
[/quote]

Tetap menang yg punya nomor kursi. Kalo kita yg punya nomor kursi ya bilang permisi ke orang yg nyerobot kursi kita... kalo kondisi rame ya taruh aja jaket di kursi kita, tandanya ada yg nempatin.. ato ngomong ke org yg duduk di sebelah kita, nitip bangku sebentar..

Kalo sama2 gak punya nomor tmpt duduk ya harus legowo, cari kursi kosong lainnya.. resiko JR an suka sliweran ya gitu.. Xie Xie
Eh itu yang TA-ML ya? Kalo yang BL-SkM-SB?

KA 421 sisa 295.
KA 439 sisa 117.
KA 441 sisa 42.
KA 443 sisa 113.
Trip SB - KD, singgah di Baron.. Paling seneng suasana pagi di Baron..
[spoiler][/spoiler]

Silang Krakatau...




wah ini stasiun tujuan saya tiap senin mas panji kalau males berangkat malam pakek arjuna Xie Xie kalau pagi emang masih berkabut kadang Playboy dan di gapeka baru enaknya lebih pagi lg datengnya Ngakak


wah ini stasiun tujuan saya tiap senin mas panji kalau males berangkat malam pakek arjuna Xie Xie kalau pagi emang masih berkabut kadang Playboy dan di gapeka baru enaknya lebih pagi lg datengnya Ngakak
[/quote]

Hehehehehehe iya mas... Tempatnya asyik.. Bebas buat hunting2 sampe dalem.. Cocok buat nyenengin anak liat2 kereta mas Big Grin
Ayo kapan2 hunting disana mas...


Mau update sisa seat Dhonat dulu untuk keberangkatan 1 Juni. Mungkin ada yg butuh infonya Xie Xie

429:
SB - KD = Tanpa tempat duduk sisa 50an.
KD - BL = sisa 7 seat.
BL - ML = Full (siasatin beli ke KPN sisa 30 seat).
ML - SB = Full.

431:
SB - KD = Tanpa tempat duduk sisa 50an.
KD - BL = sisa 101 seat.
BL - ML = Full (siasatin beli ke KPN sisa 12 seat)
ML - SGU = Full

433:
SB - KD = Tanpa tempat duduk sisa 20an.
KD - BL = sisa 189 seat.
BL - ML = Full (siasatin beli ke KPN sisa tanpa tempat duduk 10).
ML - SB = Full.

435:
SB - KD = Full.
KD - BL = sisa 138 seat.


*Update 31/05/2014 23.32
hari ini, ga seperti biasanya, ane naik dhoho yang jam 10.30 berangkat blitar. suasana sepi. kereta ini ternyata berhenti normal di rejotangan (soalnya kalo gapeka lama ls rejotangan).
abis berangkat rejotangan, kereta berjalan cepat. sampai ngunut, ada cewek hijab duduk di depan ane (igo + toge gan wkwk :p). seperti biasa ane cuekin. berhubung lg ga enak badan (diare + badan panas) sepanjang perjalanan ane banyak tidurnya. sepengetahuan ane, di minggiran tunggu silang/susul lupa ane. trus di sukomoro lamaaa banget berhenti, ternyata nunggu GBMS, di baron ls (jakur 2 ada dhoho persiapan langsir), kertosono ls, sembung, jombang berhenti normal. trus di sumobito berhenti lamaa lagi, ternyata tunggu silang sritanjung. sampai mojokerto, ditunggu ka ekse, ternyata bima -_-
waktu berhenti di tarik, banyak asongan masuk. eh galama kemudian asongan diobrak sama polsus, kocar kacir dah, ada yg akting jd penumpang biasa, ada yg kabur, ada yg pasrah. sempat menegang, akhirnya kereta ane blb di kedinding buat nurunin asongan2.
nah, ada yg unik, pas ane tidur, tapi tidurnya belum pules2, ane tiba2 melekin mata, eh cewek depan ane ternyata lg ngliatin ane Big Grin
langsung buang muka tuh cewek, malu, mungkin wkwkwk. nah sampe krian, dianya turun. tp, tiket yg dia pegang, ditinggalin di kursi depan ane wkwk. ane ambil dah, ane cek namanya (d**y blablabla) ane liat no identitas, diisi tanggal lahir (20121994). ane iseng searh namanya di fb, lah ada gan. cocok pula tanggal lahirnya wkwkwk.
akhirnya perjalanan berlanjut, sampai sepanjang tunggu silang sancaka sore. dan sampai sgu datang 2 menit lebih cepat dari jadwal.
overall lumayan deh, tp saran, ac nya ga guna banget, kondisi ttp panas. trus waktu tunggu silang di skm sama ptr ane rasa kelamaan deh.
TR sederhana ane tgl 02/06/2014 Gapeka baru

KD -> datang 19.15 bearngkat 19.21, di gapeka 19.23 berangkat 19.29
SS -> Ls
MGN -> Ls
PPR -> berhenti normal dimasukkan sepur belok
PWA -> Ls
KTS -> Ls
BRN -> berhenti putar posisi lok, x susul Sancaka
KTS -> berhenti normal
SMB -> x Mutsel, x Arjuno (rangkaiannya pendek banget, ga slah cuma 5 KA pake gerbong ekonomi biasa)
JG -> x Dhoho
PTR -> x KRD
SBO -> Ls
CM -> Ls
MR -> berhenti normal
TRK -> Ls
KDN -> Ls
KRN -> berhenti normal
BH -> Ls
SPJ -> berhenti normal
WO -> berhenti normal 22.34 (ane turun disini)
[quote='rapih_dhoho' pid='411343' dateline='1401763203']
TR sederhana ane tgl 02/06/2014 Gapeka baru

KD -> datang 19.15 bearngkat 19.21, di gapeka 19.23 berangkat 19.29
SS -> Ls
MGN -> Ls
PPR -> berhenti normal dimasukkan sepur belok
PWA -> Ls
KTS -> Ls
BRN -> berhenti putar posisi lok, x susul Sancaka
KTS -> berhenti normal
SMB -> x Mutsel, x Arjuno (rangkaiannya pendek banget, ga slah cuma 5 KA pake gerbong ekonomi biasa)
JG -> x Dhoho
PTR -> x KRD
SBO -> Ls
CM -> Ls
MR -> berhenti normal
TRK -> Ls
KDN -> Ls
KRN -> berhenti normal
BH -> Ls
SPJ -> berhenti normal
WO -> berhenti normal 22.34 (ane turun disini)
[/quote]

Sampenya kecepeten or terlambat? Itu yg arjuno wajar lah cm bawa segitu...manja aja cuma bawa segitu kalo cadangan...