19-04-2012, 08:13 AM
biasanya X di kras kalo ga ngadiluwih CMIWW
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103
biasanya X di kras kalo ga ngadiluwih CMIWW
19-04-2012, 01:27 PM
23-04-2012, 01:06 PM
Jadwal KA Rapih Dhoho per 1 Desember 2011
23-04-2012, 05:11 PM
Seharusnya kan Doho baru berubah nama di BL,tp biasanya di stasiun mana dia berubah nama (oleh KS/PPKA/PAP
) jadi Penataran? di TA,atau sebelumnya?
) jadi Penataran? di TA,atau sebelumnya?23-04-2012, 08:44 PM
23-04-2012, 09:10 PM
Setahu ane paling mentok ganti nama di TA...
[/quote]
Sebenarnya KA ini berganti nama di stasiun blitar..tetapi di stasiun Kesamben kadang - kadang PPKA menyebut Penataran arah ke surabaya lewat kertosono itu RAPIH DHOHO..jadi agak membingungkan,,mungkin agar penumpang tidak salah naik
... Oh iyaa ada kabar segar dari DIRJEN,KA Rapih Dhoho dalam waktu dekat akan ber AC..tetapi konsekuensi Harga Tiket naik...
tapi bukan K3 AC dari INKA,melainkan modifikasi BY SGU..saya dapetinfo ini dari masinis...CMIIW23-04-2012, 09:36 PM
Setahu ane paling mentok ganti nama di TA...
[/quote]
Sebenarnya KA ini berganti nama di stasiun blitar..tetapi di stasiun Kesamben kadang - kadang PPKA menyebut Penataran arah ke surabaya lewat kertosono itu RAPIH DHOHO..jadi agak membingungkan,,mungkin agar penumpang tidak salah naik
... Oh iyaa ada kabar segar dari DIRJEN,KA Rapih Dhoho dalam waktu dekat akan ber AC..tetapi konsekuensi Harga Tiket naik... tapi bukan K3 AC dari INKA,melainkan modifikasi BY SGU..saya dapetinfo ini dari masinis...CMIIW[/quote]
Mungkin nanti penampakan AC nya jadi seperti Sibinuang...
23-04-2012, 09:46 PM
Setahu ane dulu juga gitu... dari selepas Kediri (keknya mulai Kras deh) tulisan untuk KA yg ke Malang udah ditulis Penataran..... dan dari Sumber Pucung ke Blitar, untuk KA yg mo ke Kediri, KTS dst.. di tasiunnya udah ditulis Rapih Dhoho .... emang kurang tepat seh, seharusnya nama Penataran dan Dhoho itu ada di petak masing-masing yg dibatasi oleh tasiun mBlitar... cuman keknya biar memudahkan penumpang ajah, jadi sebelum mBlitar udah ditulis gitu sesuai jurusannya.. CMIIW
ada info mas kalo Dirjen KA udah kasih statement kek gitu..... kalo bener jadi AC, keknya aga berat.... secara tarif K-3 AC udah tembus 3-4 kali tarif K-3 normal loh... nah kalo Argo sinDhoho ini jadi AC ya kurang relevan, secara ngodong.. trus tarif jadi berapa itu... tarif segitu worthed ga ama kenyamanan dan waktu tenpuhnya ntar... secara buat perbandingan ajah, Bus Patas mBungur-Jombang rata2 15rb dengan waktu 1,5 jam ato kurang... dan Bus Patas ke kediri juga cuman 2,5 jam ... terus juga udah ada Patas mBungur-Jombang-Pare-Blitar buat yg mo direct ke Blitar...
mungkin ya masuk akal kalo ada 1 trip nDhoho/Penataran yg bakal diganti jadi AC dan jadi KA EXpress yang ga ngodong... cuman ya harus disesuaikan lagi besaran tarif ama kebutuhan penumpang dan moda pesaing...
soalnya untuk K-3 AC dgn tarif yg pastinya menyentuh 3-4 kali tarif K-3 normal kalo di Jatim lumayan berat mas, ga kaya di jakarta... dimana di jkt kan pergerakan manusia lebih besar dan KA unggul mutlak dari bus yg kejebak macet sono-sini... nah kao di jatim, sekarang busnya aja bagus2 (harus diakui, perkembangan per-bus an di Jatim bisa dikatakan yg terbaik loh
dalam 2 tahun belakangan ini, bus2 ekonomi yg murah aja udah pada ber-AC, pake armada baru, bahkan Harapan Jaya yg lewat pare ajah ada yg udah ber AC dan ada smoking area ...bener2 memanjakan penumpang).... bus ekonomi aja rata2 ber AC dan cukup kencang, apalagi PATAS JATIM yg cukup nyaman dan cepat
ada info mas kalo Dirjen KA udah kasih statement kek gitu..... kalo bener jadi AC, keknya aga berat.... secara tarif K-3 AC udah tembus 3-4 kali tarif K-3 normal loh... nah kalo Argo sinDhoho ini jadi AC ya kurang relevan, secara ngodong.. trus tarif jadi berapa itu... tarif segitu worthed ga ama kenyamanan dan waktu tenpuhnya ntar... secara buat perbandingan ajah, Bus Patas mBungur-Jombang rata2 15rb dengan waktu 1,5 jam ato kurang... dan Bus Patas ke kediri juga cuman 2,5 jam ... terus juga udah ada Patas mBungur-Jombang-Pare-Blitar buat yg mo direct ke Blitar...
mungkin ya masuk akal kalo ada 1 trip nDhoho/Penataran yg bakal diganti jadi AC dan jadi KA EXpress yang ga ngodong... cuman ya harus disesuaikan lagi besaran tarif ama kebutuhan penumpang dan moda pesaing...
soalnya untuk K-3 AC dgn tarif yg pastinya menyentuh 3-4 kali tarif K-3 normal kalo di Jatim lumayan berat mas, ga kaya di jakarta... dimana di jkt kan pergerakan manusia lebih besar dan KA unggul mutlak dari bus yg kejebak macet sono-sini... nah kao di jatim, sekarang busnya aja bagus2 (harus diakui, perkembangan per-bus an di Jatim bisa dikatakan yg terbaik loh
dalam 2 tahun belakangan ini, bus2 ekonomi yg murah aja udah pada ber-AC, pake armada baru, bahkan Harapan Jaya yg lewat pare ajah ada yg udah ber AC dan ada smoking area ...bener2 memanjakan penumpang).... bus ekonomi aja rata2 ber AC dan cukup kencang, apalagi PATAS JATIM yg cukup nyaman dan cepat 24-04-2012, 04:44 AM
24-04-2012, 07:43 AM
sekarang tiketing KA ini ditulis dari awal pemberankatanya...KA Penataran yang akan kembali lagi ke surabaya lewat Kediri ditulis KA PENATARAN RAPIH DHOHO,,tapi sebaliknya KA Rapih Dhoho yang berangkat ke Surabaya lagi lewat Kediri maka di Tiket di Tulis KA RAPIH DHOHO PENATARAN..saya tahu soalnya KA ini lewat depan rumah saya setiap hari... btw gantinya di BL mas...di BL ganti masinis,,plus surat-surat dinas juga ganti...soalnya di BL berhenti lebih lama daripada stasiun lain..coba mas kalau maen ke sini dibuktikan saja...CMIIW
btw gantinya di BL mas...di BL ganti masinis,,plus surat-surat dinas juga ganti...soalnya di BL berhenti lebih lama daripada stasiun lain..coba mas kalau maen ke sini dibuktikan saja...CMIIWPages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103