Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: The Special: RAPIH DHOHO
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Asli ngakak gw... dengan yg di bold ntuh...NgakakNgakak

gmn bro... penumpang Dhoho di Blitar... kalo ke sby seh... jauh dar penataran... cuman kata temen2 di Tulung Agung, kediri dsk... Dhoho tu efektif buat yg mo oper kereta ke KTS.... terutama yg pengen pagi2 nyampe JKT... pake Dhoho ke KTS buat oper Bangunkarta di KTS... maklum BK kan paling pagi nyampe JKT (jam 5.30 s/d 6 an)... kalo Gajayana, mereka takut kesiangan buat kerja di Jakarta... soalnya nyampe jakarta Gajayana uda jam 8 s/d 8.30 an...
Asli ngakak gw... dengan yg di bold ntuh...NgakakNgakak

gmn bro... penumpang Dhoho di Blitar... kalo ke sby seh... jauh dar penataran... cuman kata temen2 di Tulung Agung, kediri dsk... Dhoho tu efektif buat yg mo oper kereta ke KTS.... terutama yg pengen pagi2 nyampe JKT... pake Dhoho ke KTS buat oper Bangunkarta di KTS... maklum BK kan paling pagi nyampe JKT (jam 5.30 s/d 6 an)... kalo Gajayana, mereka takut kesiangan buat kerja di Jakarta... soalnya nyampe jakarta Gajayana uda jam 8 s/d 8.30 an...

[/quote]

yang gw bold gan ... sapa bilang argo sin dhoho sepi . . . wkwkw
gene critanya
we kmaren kan mau ke sby , cari buku , sampai st BL , kulihat ada 2 rangkaian kereta , penataran dan dhoho , tetapi , saat saya masuk ke penataran , ternyata udah penuh . pindah aja ke argo sin dhoho nya , pengennya sih nyari pemandangan laen . eeee , mulai KTS-SB , adanya we marah-marah om , kereta kayak keong , panas amat , tiap stasiun berhenti walo g ada penumpang yg naik / turun , silang sancaka , wilis , dsb lama banget nunggunya , kipas g ada yg nyala , penumpang FULL , padal bukan hari libur , ahh , ahirnya mati" an we sampai SB dengan nyawa tinggal separo SakitSakit , gara" Argo Sin Dhoho ini yang bagus cuma loko nya , wkwkwkwkwk Ngakak
Asli ngakak gw... dengan yg di bold ntuh...NgakakNgakak

gmn bro... penumpang Dhoho di Blitar... kalo ke sby seh... jauh dar penataran... cuman kata temen2 di Tulung Agung, kediri dsk... Dhoho tu efektif buat yg mo oper kereta ke KTS.... terutama yg pengen pagi2 nyampe JKT... pake Dhoho ke KTS buat oper Bangunkarta di KTS... maklum BK kan paling pagi nyampe JKT (jam 5.30 s/d 6 an)... kalo Gajayana, mereka takut kesiangan buat kerja di Jakarta... soalnya nyampe jakarta Gajayana uda jam 8 s/d 8.30 an...

[/quote]
[/spoiler]
yang gw bold gan ... sapa bilang argo sin dhoho sepi . . . wkwkw
gene critanya
we kmaren kan mau ke sby , cari buku , sampai st BL , kulihat ada 2 rangkaian kereta , penataran dan dhoho , tetapi , saat saya masuk ke penataran , ternyata udah penuh . pindah aja ke argo sin dhoho nya , pengennya sih nyari pemandangan laen . eeee , mulai KTS-SB , adanya we marah-marah om , kereta kayak keong , panas amat , tiap stasiun berhenti walo g ada penumpang yg naik / turun , silang sancaka , wilis , dsb lama banget nunggunya , kipas g ada yg nyala , penumpang FULL , padal bukan hari libur , ahh , ahirnya mati" an we sampai SB dengan nyawa tinggal separo SakitSakit , gara" Argo Sin Dhoho ini yang bagus cuma loko nya , wkwkwkwkwk Ngakak
[/quote]

klo KTS-SGU mah jangan di tanya... maksud saya yg masih aga longgar di petak BL-KD... tapi ngga tau juga ya klo penumpang yg dari malang, Kepanjen, Wlingi, BL yg ke KD, KTS, JG misalnya.....

oh sampean naek Dhoho yg pertama ya..... gyahahaha.... mang apes tuh... musti silangan ma Pasundan, Sancaka, Argo Wilis, Dhoho Tour, Logawa and Komuter Sumo.... tapi masih mending yg pagi... yang paling dahsyat mah.. yg dari JG jam 16 an (dari BL jam 13.40 an ya CMIIW)... di petak KTS-WO, silangannya full team: nunggu gaya baru di KTS, dari sembung ke timur masih kalah silang ma Sritanjung, Sancaka, Mutiara Selatan, Dhoho Laste, Bima, KRD, Turangga... dan untung ga telat... jadi di JG, juga BK masih stand by.....

Dhoho yg ada cepet ke SBY cuman Dhoho yg jam 13.20 (dari JG), dia cuman silangan ma GBMS dan Sritanjung... dan Dhoho laste ke SBY... di silangan Turangga di JG.. so ke timur cuman silang KRD...

saya tahu nya seh.. kebanyakan cuman petak JG-SGU ajah... soalnya juga peke nya ni train di lintasan tsb....

Quote:~edit~
oh sampean naek Dhoho yg pertama ya..... gyahahaha.... mang apes tuh... musti silangan ma Pasundan, Sancaka, Argo Wilis, Dhoho Tour, Logawa and Komuter Sumo.... `edit~

saya tahu nya seh.. kebanyakan cuman petak JG-SGU ajah... soalnya juga peke nya ni train di lintasan tsb....

hmm, setahuku yg dhoho pertama silanganya juga dg Malabar, Matarmaja, Senja KD, Gajayana di lintas BL-KTS..Xie Xie

oh... Argo SinDhoho pertama dari Blitar banyak juga ya saingannya.... makasih info nya... maklum saya asli orang Jombang... jadi tahu nya ya untuk rute Jombang-Surabaya aja...

mangkanya saya pikir Dhoho pagi silangannya lumayan... tapi ngga sedahsyat Dhoho yg ke Surabaya dari Jombang jam 16 an... dari Kertosono ampe Surabaya... lawan silangannya dia full team... dari GBMS sejak di KTS ampe Turangga... dan semua kelas ada di situ...

tapi bagaimanapun juga Argo Sindhoho is most memorable train......Playboy
nahhh saya tadi lihat...rapih dhoho malam yang ke SGU pake lok.CC 203 39 SDT lahh tapi bukannya bawa KMP3 malah bawa KM2????wahh bener2 argo sinDHOHO
wah jadi racun nih Argo SinDHOHO wkwkwk
iya emang kapan hari liat penataran ikon pake KMP2 punya SDT , ada fotonya kok cm msh d kamera
huft.... argo sin Dhoho masih mending,
beda jauh ma KRD Ndoho.... kemarin lihat 2 gerbong ujung kosong, trus gerbong yang di pake cuma 3.....
KA 968 kemarin, CC20139+5 K3+KMP3
wah sindodho kemaren tak liat wuh rame banget....