itu bener mas kate sampean... saya masih inget, pas taon maren sempet maen ke surabaya (pas cuti) nyoba naek Rapih Dhoho yang dari SGU jam 11 an.... dan yang narik CC 201 (berapa saya lupa) cuman punya CN, ga tau napa doi maen ke surabaya..... dan tu loko keknya biasa dibuat ngebut buat narik Cirebon Ekspress... dan benar aja, meskipun eceran tapi geberannya mak nyuuussss..... di petak Wonokromo- Sepanjang-Boharan, Tarik Mojokerto-Curahmalang... ampe goyangan gerbongnya aja krasa banget, dan keliatan ngebul2 ampe asapnya keliatan di jendela.... meskipun ngecer tapi ni rasanya kek naek Cirebon Ekspress...... alhasil masuk MR jam 12 an lebih dikit.....
dan seperti kata sampean, tu sepur ditahan lamaaaaaa....... katanya PPKA MR: Rapih Dhoho di jalur1 tunggu waktu pemberangkatan.... dan akhirnya brangkat MR jam 1/2 1 an kurang2 dikit gitu, dan digeber lagi ampe curahmalang... dan berjalan normal ampe JG... nah di jombang masuk spoor-3 dan nungguin Dhoho yg dari Blitar... selanjutnya ada pertukaran lok dan si C1 CN itu dibawa Dhoho yang ke surabaya lagi... dan dhoho yang ke blitar pake lok C1 SDT yang mang dibawa Dhoho yg dari Blitar
[/quote]
Kalo pengalaman ane sih yang suka nggeber gas itu juga termasuk Rapih Dhoho yang dari BL jam 10an, apalagi kalo loknya lok tamu (lok CN, PWT, ato JNG). Pernah juga digeret dengan lok CC 201XX SDT + CC 201 5X PWT. Yang lok SDT idle, tapi tarikannya tetep mak nyuuuuusss..... seperti DT
itu bener mas kate sampean... saya masih inget, pas taon maren sempet maen ke surabaya (pas cuti) nyoba naek Rapih Dhoho yang dari SGU jam 11 an.... dan yang narik CC 201 (berapa saya lupa) cuman punya CN, ga tau napa doi maen ke surabaya..... dan tu loko keknya biasa dibuat ngebut buat narik Cirebon Ekspress... dan benar aja, meskipun eceran tapi geberannya mak nyuuussss..... di petak Wonokromo- Sepanjang-Boharan, Tarik Mojokerto-Curahmalang... ampe goyangan gerbongnya aja krasa banget, dan keliatan ngebul2 ampe asapnya keliatan di jendela.... meskipun ngecer tapi ni rasanya kek naek Cirebon Ekspress...... alhasil masuk MR jam 12 an lebih dikit.....
dan seperti kata sampean, tu sepur ditahan lamaaaaaa....... katanya PPKA MR: Rapih Dhoho di jalur1 tunggu waktu pemberangkatan.... dan akhirnya brangkat MR jam 1/2 1 an kurang2 dikit gitu, dan digeber lagi ampe curahmalang... dan berjalan normal ampe JG... nah di jombang masuk spoor-3 dan nungguin Dhoho yg dari Blitar... selanjutnya ada pertukaran lok dan si C1 CN itu dibawa Dhoho yang ke surabaya lagi... dan dhoho yang ke blitar pake lok C1 SDT yang mang dibawa Dhoho yg dari Blitar
[/quote]
Kalo pengalaman ane sih yang suka nggeber gas itu juga termasuk Rapih Dhoho yang dari BL jam 10an, apalagi kalo loknya lok tamu (lok CN, PWT, ato JNG). Pernah juga digeret dengan lok CC 201XX SDT + CC 201 5X PWT. Yang lok SDT idle, tapi tarikannya tetep mak nyuuuuusss..... seperti DT
[/quote]
bukan masalah lokonya sebenernya...
fakta: rapih dhoho 969 yg dari sgu jam 11. dimasinisi masinis dipo sdt. cuman 969 aja yg masinisnya orang sdt. lainnya bl. tau ndiri kan karakter masinis sdt.
selain itu, traffic perka pada jam segitu memang lagi sepi.... bersilang mungkin cuman sama sancaka dan sritanjung. dan ka 969 ini sering kakai lok cc203 untuk alokasi loko sembrani. yang mana nantinya di sembung (kalo tepat) ato di kts lokonya tukar sama yang rapih dhoho 971.. sehingga lokonya pulang lagi. taspat wo-mr: 90 mr-kts: 70. karena itu digapeka rapih dhoho 969 sb-kts cuma 1 jam 30 menit
Sekitar 3 bulan yang lalu naik rapih doho dari wonokromo jam 11 siang sang masinis geber kecepatan hingga 97km/jam. Tapi masih kalah sama krd babat kecepatannya sering di geber dengan kecepatan 110km/jam.antara petak cerme duduk. Tapi emang rapih doho is the best pokoke
pernah juga waktu puasa Ramadahan, naek Ndoho dari KD datang jam 9 malam, lebih dikit........
slama perjalanan ni KA nggremet,
akhirnya nyampe Blitar jam 11 malam........
temen2 gimana kondisi Rapih Dhoho belakangan ini...... apakah dhoho laste ke blitar a.k.a Dhoho pertama yg ke surabaya uda pake CC terus ya
btw berapa gerbong yg dibawa rapih dhoho sekarang ini.... okupansinya tetep woke ato lebih padat
akhir2 ni pake CC cmw.....
n rangkaiannya..... mulai 6-7 grbng
tuh da yg smpek naik di loko.....
meski cma 1-2 org, kebetulan baru turun....
. kemarin tg 27 , dhoho yg laste telat parah , jam 12 malem blum sampek BL , aku pas itu lagi muter" g sengaja lewat st. BL tak liat dhoho blum ada .
. paginya , lha kok lokonya dhoho CC20102 rewel g bisa nyala , akhirnya minta lokpen dari ML , n baru berangkat jam 8 pagi yg seharusnya berangkat jam 4.35 . ada fotonya saya , tapi ntar aj tak uplot ...
Rapih Dhoho ama penataran kan sama2 relasi SGU-BL ya?
cuma bedanya yg satu via KTS dan satunya lg via ML.
ada yg tau +- nya Rapih Dhoho dibanding Penataran??
tlng di-share di sini ya??
bener banget namanya beda karna lewatnya beda... agar tidak membingungkan penumpang...
kalo masalah plus minus nya itu relatif ya.... cuman kalo saya yang jawab ya dhoho dunk yang unggul...
soalnya kan rumah saya di Jombang.... yang lewat Jombang kan Dhoho....
