Dear Railfans....
Setelah mendengar dan (mencoba...
) memahami istilah teknis KA koq saya masih ngga mudeng yah.... :shock: .
Threat ini mencoba untuk mengumpulkan istilah teknis KA dan tetek bengeknya.
Kalau yang tau tolong ditambahin yah, kita bagi-bagi ilmu disini...
Saya mulai :
- Semboyan 35 : peluit atau klakson lokomotif yang dibunyikan saat melintasi petak tertentu.
- Semboyan 21 : alat berbentuk pipih terbuat dari besi berwarna merah yang dipasang pada gerbong/kereta paling belakang untuk mengetahui akhir dari suatu rangkaian.
Ada tambahan???
semboyan 40 adalah peluit panjang saat kereta api berangkat berdasarkan perintah (PPKA).
ada tanda semisal huruf "T" yang terbuat dari plat besi dan biasanya terdapat sebelum "sinyal muka" dan ini menandakan bahwa didepan akan terdapat sinyal atau stasiun.
ada pula "lingkaran bundar" hijau sebanyak 2 (disusun vertikal) dan atau 1 (biasanya sebesar "tampah" kecil) dan ini menunjukan kecepatan yang di di ijinkan serta biasanya dipakai pada saat ada perbaikan atau perawatan jalan / rel kereta api.
atau adapula tanda "palang" plat besi yang dijumpai di sepanjang jalan/rel kereta api dengan dua posisi (yang satu kadang menunjuk ke bawah dan posisi ke dua menunjuk keatas atau sebaliknya). Ini menunjukan kemiringan jalan/rel kereta api.
sering dijumpai pula ada satu atau dua buah "tembok besi" yang diletakan di samping jalan/rel kereta api dengan posisi adak menyerong dan ini dibuat dengan maksud agar masinis tetap "terjaga" untuk tidak mengantuk saat berada dalam kabin dan kereta dalam keadaan berjalan.
masih banyak lagi "kode" serta "tanda" yang ada didalam "ilmu perkereta apian" dan ini sangat-sangat membahagiakan saat saya mendiskusikannya dengan keluarga terutama anak saya.
salam kenal dari saya dan ditunggu kabar serta info lainnya tak lupa mohon koreksi bila terdapat kesalahan.
salam,
== "Lok Bima Kunting" ==
Wah mas Agus...
terima kasih sudah memberikan kontribusinya...
kalau ada ilmu yang bisa dishare lagih, jangan sungkan-sungkan yah...
Ada yang lainnya?
Ada lagih nih :
Semoga bermanfaat...
NB : Buat yang merasa punya foto-foto ini pinjem yah.....
Klik untuk memperbesar ....
Quote:
Semoga bermanfaat...[/quote]
ada lagi mas Gege..
pada setiap gerbong itu sering ada kode di dekat pintu yang tertulis (misalnya) E32 yang artinya menunjukan berat kosong sebesar 32 ton atau 32.000 kg.
enaknya sih kita foto salah satu gerbong dari samping yang kemudian kita jelaskan melalui "
" ini, gimana ?...
Boleh...
Kebetulan saya blom punya dokumentasinya tuh.
Mungkin mas Agus mau menyumbang?
Kalo istilah
"kambing" ini masuk dalam jajaran istilah teknis kereta api ngga yah?
Soale kambing khan kadang mengganggu petugas dan perjalanan kereta api.
Asal jangan mengatasnamakan railfans trus jadi kambing, wuitss... salah itu!!!!
Berarti definisi
kambing di dunia kereta api adalah :
Aturan Pemerintah tentang kambing ada di
So.... masih mau jadi
kambing?
Ada masalah nih, masih soal istilah teknis Kereta Api...
Kalau BLB, KLB, PLH (dan yang lain-lain ...mungkin ada yang mau nambahin
) itu artinya apah?
Ada yang mo share?
BLB : Berhenti Luar Biasa
KLB : Kereta Luar Biasa
PL : Peristiwa Luar Biasa
PLH : Peristiwa Luar Biasa Hebat
mungkin ada yang bisa koreksi, khususnya untuk PLH.