dan inilah catatan perjalanannya..
Stamformasi:
CC 206 13 xx
B 0 08 10 (bagasi)
K3 0 09 02 (K3-1)
K3 0 07 19 (K2-2)
K3 0 07 12 (K3-3)
K2 0 80 xx (K2-1)
K2 0 80 24 (K2-2)*
K2 0 78 xx (K2-3)
M1 0 95 02 (restorasi)
K1 0 53 03 (K1-1)
K1 0 86 02 (K1-2)
K1 0 02 10 (K1-3)
Lapka:
Pasar Senen 16:50-16:04,
Jatinegara 16:13,
bertemu K1 16:34,
bertemu K3 16:41,
Cikarang Dry Port 16:43,
Cikampek 17:14 bertemu Ciremai Expres,
bertemu K3 Biru 17:18,
Jatibarang 18:29,
Kertasemaya 18:40-18:43,
Cirebon 19:11-19:16 bertemu K1,
Cirebon Prujakan 19:20,
Tegal 20:20-20:25 bertemu Menoreh Lebaran,
Pemalang 20:49-20:52,
Pekalongan **,
Semarang Poncol 22:37,
sinyal masuk Semarang Tawang 22:40-22:42,
Semarang Tawang 22:47-22:58,
Ngrombo **,
Cepu **,
Bojonegoro 01:44-48,
Babat 02:23-02:27,
Lamongan 02:56-02:59,
Surabaya Pasarturi 03:40
keterangan:
- semua kereta berdipo JAKK sedang lokomotifnya berdipo JNG,
- xx tidak tercatat atau mungkin lupa,
- * tempat kereta saya (K2/7D),
- ** tidak tercatat karena ketiduran,
penilaian:
++ semua K2 & K3 dilengkapi tv led sebagaimana umumnya terjadi di semua K1..dan sepanjang perjalanan, fasilitas tsb menyala dngn sajian film2 & kadang2 musik jga
++ sebagaimana layaknya K1, di K2 & K3 pun ada annoucher
++ toilet, ac, colokan semuanya berfungsi dngn baik (khususnya di kereta sya)
++ okupansi diperkirakan sekitar 95%
-- berangkat sudah telat hingga menyebabkan kereta terlambat 1 jam lebih saat tiba di stasiun akhir aka SBI
-- petugas otc kurang rajin mantau di kereta sya, padahal di K3nya hampir slalu ada yg standbye bersih2
overall; sya merasa puas naik kereta ini..
[/quote]
K1 0 02 10? Ex BD mungkin? Jackpot tuh yg naik K1 itu......