Semboyan35 Indonesian Railfans

20409 dan 20424 boleh dimutai. Tapi tidak dengan yg satu ini

Gan nubie mo nanya neh loko BB 304 ama CC 200 apa bner ditengah2 interior mesin bagian dalemnya ada ruang koridor penghubung antara 2 kabin,.klo ada yg pny pic nya bole donk di share..thx gan

(23-10-2013, 09:56 AM)santowa Wrote: [ -> ]Gan nubie mo nanya neh loko BB 304 ama CC 200 apa bner ditengah2 interior mesin bagian dalemnya ada ruang koridor penghubung antara 2 kabin,.klo ada yg pny pic nya bole donk di share..thx gan

engga ada gan. Kalo ada pasti CC 206 juga udah ada. yg terbaru aja ga ada apalagi yg udah djadoel

Gan kadang suka miris klo liat cc 206 narik KA barang..knp sih kai gak pake 201 aja buat narik barang gan..

(23-10-2013, 10:48 AM)santowa Wrote: [ -> ]Gan kadang suka miris klo liat cc 206 narik KA barang..knp sih kai gak pake 201 aja buat narik barang gan..

mirisnya kenapa mas?
mencoba menjawab:
dibeli emang buat narik rangkaian Barang yang muatannya berat dan panjang.
dengan muatan yang panjang dan berat, maka diperlukan lah lokomotif dengan HP yang lebih besar. dan jawabannya adalah CC 206.
dengan HP yang lebih besar dari 201, maka pt sepur membeli lok ini mas.

terus, kenapa gak CC_201 ajah di DT-in?
mungkin alasannya agar lebih hemat.
hemat SDM, hemat HSD dan supaya lebih efisien ajah.

mungkin ada yang bisa nambahin??




Sekalian deh gan, mari disundul :


cc_201 56 "donal bebek"

Double Loko

[spoiler]
[/spoiler]

CC203 95 11

CC 201 87 07