Semboyan35 Indonesian Railfans

er realisasinya november or awal taun depan si?

maaf om PKD, salah posting.......

katanya temen ane di daop 1 kagak tau bener apa nggak,katanya rangkaian yg dipake BOO - SMI rencana diambilkan dari 1 biji KRDE yang ada di YK,jadinya pake kaya prameks gitulah,tapi blom tau bener apa ngga...

keren juga dunk pakai prameks

rezza_bibie Wrote:katanya temen ane di daop 1 kagak tau bener apa nggak,katanya rangkaian yg dipake BOO - SMI rencana diambilkan dari 1 biji KRDE yang ada di YK,jadinya pake kaya prameks gitulah,tapi blom tau bener apa ngga...

ralat,ternyata pake KRDH,klo pake KRDE bisa very2 hot alias overheat ngelibas pegunungan di petak BOO - SMI

akyaknya HOLEC gak COcok kalo di Daop 1...

ngambekan...

kemaren sempet hunting ke CJ kirain udah bisa ke lampegan tp ternyata ttp cuma sampe cianjur aja.

lihat betapa tuanya rel itu

biar udah tua, kalo kagak pernah dilewatin kereta, bisa awet sampe 200 tahun. :mrgreen:

mau tanya, itu terowongan lampegan apa lagi di renovasi ya? trus, tanya lagi. katanya terowongan itu sering longsor kan. daripada nyusahin, mendingan dibubarin saja terowongannya, alias bukitnya dipotong. bisa gak ya?

klo untuk urusan bukit dipotong sih bisa aja, tp terowongan lampegan merupakan cagar budaya. trowongan itu dibangun thn 18... mudah2an setelah BOO-SMI kelar berlanjut smp PDL. jadi renovasinya bisa sekaligus. jalur itu menurut orang KAi untuk jalur KA Barang, dan Ekonomi.

ada fotonya terowongan lampengan ?