09-12-2014, 07:46 AM
(30-09-2014, 04:13 PM)Aryabima Wrote: [ -> ](29-09-2014, 07:41 PM)fajarwe Wrote: [ -> ](09-09-2014, 08:17 PM)sego_pecel_madiun Wrote: [ -> ](09-09-2014, 07:10 PM)pws1996 Wrote: [ -> ]Dari mulai almarhum "Merak jaya" (K2) sampai Kalimaya (K3AC) lepas Rangkasbitung-Merak sebaliknya penumpangnya minimalis, bisa jadi ini sebabnya hanya sekali dari merak ke THB dan sebaliknya. CMIIW(21-08-2014, 08:30 AM)DSMLMD Wrote: [ -> ]Berhubung tanggal 1 September 2014 ada perubahan relasi KA Lokalan Rangkasbitung yang awalnya sampai Angke diperpendek jadi Parungpanjang. KA Kalimaya berubah lagi gak ya relasinya?Kira kira apa ya yg jadi penyebab kalimaya siang diperpendek cuma sampai RK (tidak lagi sampai MER)?
Apa karena okupansinya yg minim, apa karena untuk memindahkan penumpang kalimmaya arah jakarta ke krakatau?
saya tinggal di Ciceri Serang, dan saya merasakan sulitnya bila ingin ke Serang dri tanah abang naik kereta yang layak. masa harus mnunggu jam 4 sore. saya pikir ini masalah kebiasaan. banyak juga kok yang memanfaatkan smp ke serang. andaikan kalimaya pagi sampai ke serang. gak usah sampai merak. cukup di serang. wajarlah kalau memang isi kereta cuma separuh. Â mungkin ke depannya bisa di tinjau ulang. ada angkutan KA yang layak sampai ibu kota provinsi banten.
saya juga tinggal di serang , saya lihat akhir akhir ini memang penumpang kereta dari stasiun serang sudah lumayan bertambah , tapi memang untuk rute tanah abang - merak itu sangat sedikit penumpangnya
Padahal rencananya pengen kunjungan ke rumah teman yang ada di Cilegon selama sehari, naiknya pake Kalimaya, pulangnya naik Patas Merak. Sayangnya rutenya malah diperpendek jadi Rangkas. Padahal dulu sebelumnya Kalimaya dari Tanah Abang sampai Serang. Kan lumayan juga di stasiun Serang banyak penumpang yang naik Kalimaya.
Oh iya, beberapa minggu yang lalu (tepatnya bukan weekend) temen saya sedang melihat-lihat tentang antrian di stasiun Tanah Abang untuk pembelian tiket KA Kalimaya. Antriannya lumayan panjang dan banyak penumpang yang mengantri beli tiket KA Kalimaya tapi sebagian besar tujuannya ke Rangkasbitung, sekitar 10 menit sebelum keberangkatan, ada beberapa penumpang yang ingin ke Cilegon, Serang, dan Merak namun mereka tidak bisa membeli tiket karena antrian cukup panjang. Saat mereka sudah berada didepan loket, dan 3 menit kereta mau diberangkatkan akhirnya loket dinyatakan sudah habis untuk KA Kalimaya dan berubah menjadi pembelian tiket untuk KA Rangkasjaya yang relasinya tidak sampai ke Merak melainkan ke Rangkasbitung. Akhirnya penumpang yang ingin ke Cilegon, Serang dan Merak pun bingung untuk pulang ke tempat itu karena mereka kehabisan tiket.
Agak miris ketika orang-orang yang ingin pergi ke Merak, Cilegon, ataupun Serang harus mengalah dengan orang-orang yang ingin pergi ke Rangkasbitung. Harusnya KA Rangkasjaya yang terlebih dahulu diberangkatkan, kemudian KA Kalimaya yang terakhir sehingga orang-orang yang ingin pergi ke Serang, Cilegon, maupun Merak bisa terakomodir.
 tapi tumben berhenti di Citeras di GAPEKA 2015 
Sseenggaknya dengan berhentinya di stasiun Citeras bisa membantu penumpang dari THB untuk turun di Citeras.