Semboyan35 Indonesian Railfans

Ekuador dengan pegunungan yang terjal, juga menyimpan jalur-jalur kereta api yang sungguh eksotik dan "menyeramkan", salah satunya yang satu ini.

wih parah banget tuh! kemiringanya berapa persen tuh

Kalo naik ini, pasti pada rebutan di samping pak supir, eh pak masinis, eh pak supir kali ya... eh pak masinis... eh yang penting ada relnya

dedy vh Wrote:wih parah banget tuh! kemiringanya berapa persen tuh

wah berapa ya.. di Indonesia toleransinya 14 permill.
Di pegunungan Andes ini, kereta harus jalan maju mundur untuk mendaki

gambar di tempat yang sama, nama lokasinya adalah Devil's Nose Switchback, tempat kereta api maju dan mundur

Ini Videounya

Ini posisi mundurnya

aje gileeee....pada top riding....

Om Hed, itu sepur apa gak pake rel bergerigi kaya di Mbahrowo? Koq sakti amir nanjaknya. Trus PPKA-nya ngature gimana pas dua KA, satu dari atas dan satunya dari bawah, ketemu dalam satu jalur? Apa ngga boros tuh kampas rem? Weleh-weleh boleh tuh Argo Bromo Anggrek dicoba tes track di sana. Pasti aduhai. He3x...


Saya usul, bagemane kalo calon masinis PT KA dilatih di sana sekalian uji nyali fear faktor. Wah lulusane pasti top markotop...

mirip ama jalur KA di jepang...

maju mundur getu.....

itu masalahnya kalo mau buat jalur lingker kepanjangan, kalo mau buat jembatan ato teroeongan gak mungkin....

wah om hed sangar juga yah yang ngepres bukit cadas kayak gitu.
skalinya ada gerbong anjlok pusing juga

shandy Wrote:wah om hed sangar juga yah yang ngepres bukit cadas kayak gitu.
skalinya ada gerbong anjlok pusing juga

anjlok langsung wasalam semua mas orang2 nya.....