Semboyan35 Indonesian Railfans

walah jembatan beton malah bermasalah, payah deh, masa kalah sama konstruksi tiang baja nya belanda

kayaknya ambles nggak kuat nahan getaran kereta, apa sebelumnya dibawah jembatan udah di paku bumi untuk pemadatan tanah ?

(05-11-2011, 06:33 PM)bonbon Wrote: [ -> ]walah jembatan beton malah bermasalah, payah deh, masa kalah sama konstruksi tiang baja nya belanda

kayaknya ambles nggak kuat nahan getaran kereta, apa sebelumnya dibawah jembatan udah di paku bumi untuk pemadatan tanah ?

sepertinya gara-gara kontur tanah didaerah situ labil masbro

Pupus deh harapan membayangkan ada CC 201 lewat trek Cianjur - Padalarang... Yang mari aja ada cikal - bakal tanah amblasss... gimana kalau sampe terjadi di petak rel Cianjur - Padalarang yah kalau sering2 dilewatin lokomotif - lokomotif seklas elektrik yah?

Kok nyambung2nya ke jalur cianjur - padalarang
Ini daerah purwakarta mas tepatnya petak sukatani-ciganea super jauh dari padalarang
daerah sini emang tanahnya labil jadi sering terjadi longsor
tekape juga gak terlalu jauh sama PLH Harina

Iya sih... Dengan gambaran si petak Ciganea saja, kayaknya tergambar kalau semua gunung di Bumi Priangan ini nampaknya rawan ambles... Jadi gak gitu besar harapan nampaknya bisa bertahan terlalu lama utk tetep kokoh menjadi rel KA yang utuh tanpa ada amblesan sama sekali di mana pun berada. 1x... kayaknya lho...

(05-11-2011, 08:25 PM)Dana Komuter Wrote: [ -> ]Pupus deh harapan membayangkan ada CC 201 lewat trek Cianjur - Padalarang... Yang mari aja ada cikal - bakal tanah amblasss... gimana kalau sampe terjadi di petak rel Cianjur - Padalarang yah kalau sering2 dilewatin lokomotif - lokomotif seklas elektrik yah?

kayaknya OOT nih mas...

kayaknya konstruksi dasarnya ndak sebagus buatan jaman belanda deh, buktinya rel asli jalur priangan ini jarang banget yg namanya ambles, jembatan2 panjang dengan konstruksi bajanya pun kokoh.
kalo pun terdapat kontur tanah yg labil itu bisa juga jadi kemungkinan penyebab amblesnya jembatan ciganea, tetapi waktu masih single track dulu kayaknya aman2 aja.

Berarti yang rel lama tuh buat jalur yang ke arah jakarta ya
sebenernya di petak ini ada satu masalah lagi yang kira2 1 km dari stasiun purwakarta sampe sekarang belom bisa ditanganin
dulu inget banget pas kejadian ini gede nunggu lama di ciganea buat silang karena kereta berjalan dengan kec 20 kmh dan 5 kmh di tekape

wah..... kurang tau deh, rel yg lama itu buat arah yg ke mana?....kalo diliat dari photo n ipoh dari ente bahwa pict diambil dari KA Argo Gede tujuan BD, bahwa KA tersebut berjalan di sepur salah, memang benar kalo jalur yg lama itu buat yg ke arah JKT