Semboyan35 Indonesian Railfans

(06-03-2013, 04:28 PM)ekspress_zancaka Wrote: [ -> ]dan soal ini gan ane bingung.....
WACANA pengaktifan kembali STA gresiee kota apakah itu benar????? soalnya ane denger sendiri dari orang PT. Kereta Api Indonesia (Persero)

klo emang bener pengaktifan kembali stasiun Grisse ( gresik ejaan kolonial ) PT. KAI tentu akan 'berdarah darah' karena jalur ini sudah penuh dengan permukiman dan terlalu dekat dengan jalan raya yang menghubungkan pelabuhan Gresik ke arah Surabaya.
kemudian jika sudah menggusur dan mengaktifan kembali stasiun Grisse apa mungkin berhenti sampai situ atau lanjut ke stasiun Sumari ( lagi2 stasiun yang udah mati), yang tentu sudah tertutup pemukiman, pabrik, dan fasum. mungkin PT. KAI akan berpikir 2 kali untuk mengaktifkan jalut IDO-Grisse-Sumari. Ini hanya sekedar opini saya

Bakal lebih dari sekedar berdarah-darah, tanpa dukungan full dari pemerintah, itu mustahil.

nah ini juga bang..... mungkin cuma sekedar

update untuk hari ini, 07-03-2013

[spoiler=Kawasan Stasiun Indro][/spoiler]
[spoiler=Akan melewati perlintasan tak berpalang, Jl. Kapten Dulasim, Gresik][/spoiler]
[spoiler=Berjalan dengan perlahan di perlintasan][/spoiler]
[spoiler=Berjalan dii depan Hotel Sapta Nawa, Gresik][/spoiler]

hm.....
menjelang reaktivasi gencar di adakn penghalusan jalur.......

ikut nyumbang ah, biar ramee

percabangan yang hilang
[spoiler]
[/spoiler]
jalur ke semen gresik sudah ditanami pisang, dan yang aktif sekarang adalah ke petrokimia
[spoiler]
[/spoiler]
tiba-tiba ada kereta, meski hanya plasser.
[spoiler]
[/spoiler]
lewat hotel saptanawa
[spoiler]
[/spoiler]
BONUUUUS
[spoiler][/spoiler]

Jalur ini ujungnya dimana ya yang ke petrokimia.? ada yng punya gambarnya ?

ujung dari jalur ini menuju gudang pupuk dalam pabrik petrokimia, tentu railfans biasa dilarang masuk area pabrik, setahu saya dulu di dalam pabrik petrokimia ada 2 jalur, satu jalur menuju gudang pabrik urea ( pabrik 1), satunya lagi gudang pabrik 2. entah yang kali ini

(09-03-2013, 02:54 PM)sukma87 Wrote: [ -> ]ujung dari jalur ini menuju gudang pupuk dalam pabrik petrokimia, tentu railfans biasa dilarang masuk area pabrik, setahu saya dulu di dalam pabrik petrokimia ada 2 jalur, satu jalur menuju gudang pabrik urea ( pabrik 1), satunya lagi gudang pabrik 2. entah yang kali ini

Mungkin lebih tepatnya;
Terdapat 2 percabangan, yg satu mengarah ke pengantongan Urea, satu lagi ke pengantongan NPK.

mblusuk lagi



gatau ini pabrik apa gudang yang mana



ini juga
sebenernya ada gerbong pusri disini..... tapi kamera saya VGA jagi kurang jelas



wesel bekas

---