Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: All About Turangga
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
(18-07-2013, 12:48 PM)scorpion_Mutsel Wrote: [ -> ]
(18-07-2013, 10:27 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]
(18-07-2013, 09:22 AM)scorpion_Mutsel Wrote: [ -> ]Mau tanya Turangga SGU BD yang kaca lebar biasanya gerbong no berapa ya dari lokomotif??
Rencana naik Turanga tapi males yang kursi batu Xie Xie

Pengalaman gmn nih om???
ada yang nyoba turanga SGU BD??
yang kaca lebar biasanya K1 no berapa ya setelah lokomotif??

mau berbagi pengalaman aja, pas itu dapat promoan Turangga BD-YK tapi dapat di ekse-1 yg jendela pesawat kursinya batu gitu...
sepanjang perjalanan dari BD-CPD duh ga bisa tidur mana orang di samping ga bisa diem, akhirnya inisiatip sendiri pindah ke Ekse-6 jendela lebar, kursi empuk plus kondisi kereta kosong, jadi 4 seat tak kuasain sendiri, alhasil jadi "tempat tidur" sepanjang perjalanan dari CPD-YK itu pengalaman bulan maret.
Kalo sekarang saya kurang tau om rotasinya gimana, tapi kalo emang rotasinya masih sama seperti 4 bulan lalu maka Kalo emang om mau yg jendela lebar dari SGU maka mintalah ekse sekitar nomor 2 ato nomor 3....Xie Xie

Iya sih ane seringnya klo BD SGU itu aling depan kaca pesawat, yang paling belakang kaca lebar, berarti kira2 gerbong 1 atau 2 ya yg kaca lebar

Terakhir main ke BD, susunan rangkaian Turangga akhir-akhir ini terlihat agak berbeda dgn pengalaman mas Joe...

Kalo dulu biasanya K1 kaca pesawat ngumpul di salah satu ujung dan K1 kaca lebar di ujung lainnya, skrg biasanya K1 kaca pesawat dipasang di kedua ujung, dgn K1 kaca lebar di bagian tengah...

Jadi mgkn bagi yg ingin merasakan K1 kaca lebar, bisa mencoba keberuntungan di Eksekutif 2-4 untuk kedua arahnya... Xie Xie

Atau mungkin ada yg mau nyoba "sensasi" di K1 0 66 09 SDT? K1 ini tersedia di salah satu rangkaian Turangga juga koq... #ehh Ngakak
(18-07-2013, 06:25 PM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ]Terakhir main ke BD, susunan rangkaian Turangga akhir-akhir ini terlihat agak berbeda dgn pengalaman mas Joe...

Kalo dulu biasanya K1 kaca pesawat ngumpul di salah satu ujung dan K1 kaca lebar di ujung lainnya, skrg biasanya K1 kaca pesawat dipasang di kedua ujung, dgn K1 kaca lebar di bagian tengah...

Jadi mgkn bagi yg ingin merasakan K1 kaca lebar, bisa mencoba keberuntungan di Eksekutif 2-4 untuk kedua arahnya... Xie Xie

Atau mungkin ada yg mau nyoba "sensasi" di K1 0 66 09 SDT? K1 ini tersedia di salah satu rangkaian Turangga juga koq... #ehh Ngakak

Lha iki kuncennya DAOP 2....Ngeledek
Nah om Mutsel, bisa tuh diperhatikan sarannya, dan mungkin juga seperti yang disarankan mau merasakan Gombret ala 66 09 SDT seperti yang dikatakan om trainer?Ngeledek
Monggo dipilih sesuka hati loh....
(19-07-2013, 11:06 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]
(18-07-2013, 06:25 PM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ]Terakhir main ke BD, susunan rangkaian Turangga akhir-akhir ini terlihat agak berbeda dgn pengalaman mas Joe...

Kalo dulu biasanya K1 kaca pesawat ngumpul di salah satu ujung dan K1 kaca lebar di ujung lainnya, skrg biasanya K1 kaca pesawat dipasang di kedua ujung, dgn K1 kaca lebar di bagian tengah...

Jadi mgkn bagi yg ingin merasakan K1 kaca lebar, bisa mencoba keberuntungan di Eksekutif 2-4 untuk kedua arahnya... Xie Xie

Atau mungkin ada yg mau nyoba "sensasi" di K1 0 66 09 SDT? K1 ini tersedia di salah satu rangkaian Turangga juga koq... #ehh Ngakak

Lha iki kuncennya DAOP 2....Ngeledek
Nah om Mutsel, bisa tuh diperhatikan sarannya, dan mungkin juga seperti yang disarankan mau merasakan Gombret ala 66 09 SDT seperti yang dikatakan om trainer?Ngeledek
Monggo dipilih sesuka hati loh....

Hahaha, mas Joe bisa aja nih Ngeledek

BTW, tadi pagi sempetin nongkrong bentar di PJL Braga, ketemu sama Turangga dari SGU, baru lewat jam 07:59, formasinya cuma bawa 1 K1 kaca lebar di blkg lok,sisanya 5 K1 kaca pesawat...

Sepertinya ada perubahan formasi lagi sewaktu di Surabaya...
(19-07-2013, 11:29 AM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ]
(19-07-2013, 11:06 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]
(18-07-2013, 06:25 PM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ]Terakhir main ke BD, susunan rangkaian Turangga akhir-akhir ini terlihat agak berbeda dgn pengalaman mas Joe...

Kalo dulu biasanya K1 kaca pesawat ngumpul di salah satu ujung dan K1 kaca lebar di ujung lainnya, skrg biasanya K1 kaca pesawat dipasang di kedua ujung, dgn K1 kaca lebar di bagian tengah...

Jadi mgkn bagi yg ingin merasakan K1 kaca lebar, bisa mencoba keberuntungan di Eksekutif 2-4 untuk kedua arahnya... Xie Xie

Atau mungkin ada yg mau nyoba "sensasi" di K1 0 66 09 SDT? K1 ini tersedia di salah satu rangkaian Turangga juga koq... #ehh Ngakak

Lha iki kuncennya DAOP 2....Ngeledek
Nah om Mutsel, bisa tuh diperhatikan sarannya, dan mungkin juga seperti yang disarankan mau merasakan Gombret ala 66 09 SDT seperti yang dikatakan om trainer?Ngeledek
Monggo dipilih sesuka hati loh....

Hahaha, mas Joe bisa aja nih Ngeledek

BTW, tadi pagi sempetin nongkrong bentar di PJL Braga, ketemu sama Turangga dari SGU, baru lewat jam 07:59, formasinya cuma bawa 1 K1 kaca lebar di blkg lok,sisanya 5 K1 kaca pesawat...

Sepertinya ada perubahan formasi lagi sewaktu di Surabaya...

K1 0 66 09 SDT itu yang seperti apa om??
Maaf ga tau,,,Xie Xie
Yah emang gitu sih turangga arah SGU atau arah BD selalu telat ga bisa tepat waktu,,,
Mksh nih dah ada terawangan utk formasi turangga yg tadi pagi lewat
Malam semua, kemarin beli tiket turangga buat mudik tgl 1 Agustus dari BD ke MN, harganya 250 rb. Ini beneran gak sih. Coz argo wilis aja 400 an. Dan Mutsel bisnis 300 rb. Masak ekse dibawah bisnis? Jangan2 ekse abal2. Apalagi baca post didepan harganya 350 an, dan ada tentang gerbong K1 dan K2, juga ada "hot seat" nya yang beda harga.
(24-07-2013, 09:08 PM)perdana Wrote: [ -> ]Malam semua, kemarin beli tiket turangga buat mudik tgl 1 Agustus dari BD ke MN, harganya 250 rb. Ini beneran gak sih. Coz argo wilis aja 400 an. Dan Mutsel bisnis 300 rb. Masak ekse dibawah bisnis? Jangan2 ekse abal2. Apalagi baca post didepan harganya 350 an, dan ada tentang gerbong K1 dan K2, juga ada "hot seat" nya yang beda harga.

tenang mas, itu benar kok, itu termasuk harga miring sisa promoan 100 rb yang dikeluarkan kemarin,,
Mungkin itu sebelumnya harganya 100rb,,dan beberapa minggu kemudian exa J dibanderol harga 250rb,,
Hal ini juga terjadi pada wilis 31 juli yg akan saya naiki, tp tiket ane 100rb exa JXie Xie
Tapi sekarng harganya 250rb utk exa J mngkin terkahir 1 agt, 2 agt sudah masuk banyak yg mudik
(24-07-2013, 09:25 PM)scorpion_Mutsel Wrote: [ -> ]
(24-07-2013, 09:08 PM)perdana Wrote: [ -> ]Malam semua, kemarin beli tiket turangga buat mudik tgl 1 Agustus dari BD ke MN, harganya 250 rb. Ini beneran gak sih. Coz argo wilis aja 400 an. Dan Mutsel bisnis 300 rb. Masak ekse dibawah bisnis? Jangan2 ekse abal2. Apalagi baca post didepan harganya 350 an, dan ada tentang gerbong K1 dan K2, juga ada "hot seat" nya yang beda harga.

tenang mas, itu benar kok, itu termasuk harga miring sisa promoan 100 rb yang dikeluarkan kemarin,,
Mungkin itu sebelumnya harganya 100rb,,dan beberapa minggu kemudian exa J dibanderol harga 250rb,,
Hal ini juga terjadi pada wilis 31 juli yg akan saya naiki, tp tiket ane 100rb exa JXie Xie
Tapi sekarng harganya 250rb utk exa J mngkin terkahir 1 agt, 2 agt sudah masuk banyak yg mudik

Ooo tiket promo ya..kirain dapat gerbong exe yang tambahan..thank you mas..eh satu lagi mas, terutama buat yang tinggal di Bandung, ane kan start dari Bekasi, berhubung dapatnya tiket berangkat dari bandung, kalau dari leuwi panjang ke sta. Bandung naik apa yang rekomended, kita berlima
sama nenek2 dan anak2. Thanks before.
(24-07-2013, 09:44 PM)perdana Wrote: [ -> ]
(24-07-2013, 09:25 PM)scorpion_Mutsel Wrote: [ -> ]
(24-07-2013, 09:08 PM)perdana Wrote: [ -> ]Malam semua, kemarin beli tiket turangga buat mudik tgl 1 Agustus dari BD ke MN, harganya 250 rb. Ini beneran gak sih. Coz argo wilis aja 400 an. Dan Mutsel bisnis 300 rb. Masak ekse dibawah bisnis? Jangan2 ekse abal2. Apalagi baca post didepan harganya 350 an, dan ada tentang gerbong K1 dan K2, juga ada "hot seat" nya yang beda harga.

tenang mas, itu benar kok, itu termasuk harga miring sisa promoan 100 rb yang dikeluarkan kemarin,,
Mungkin itu sebelumnya harganya 100rb,,dan beberapa minggu kemudian exa J dibanderol harga 250rb,,
Hal ini juga terjadi pada wilis 31 juli yg akan saya naiki, tp tiket ane 100rb exa JXie Xie
Tapi sekarng harganya 250rb utk exa J mngkin terkahir 1 agt, 2 agt sudah masuk banyak yg mudik

Ooo tiket promo ya..kirain dapat gerbong exe yang tambahan..thank you mas..eh satu lagi mas, terutama buat yang tinggal di Bandung, ane kan start dari Bekasi, berhubung dapatnya tiket berangkat dari bandung, kalau dari leuwi panjang ke sta. Bandung naik apa yang rekomended, kita berlima
sama nenek2 dan anak2. Thanks before.

bis damri leuwi panjang-dago lewat stasiun bandung kalo ga salah tapi stasiun selatan cmiiw
maaf oot,turangga dari sgu jam berapa ya?
(24-07-2013, 09:44 PM)perdana Wrote: [ -> ]
(24-07-2013, 09:25 PM)scorpion_Mutsel Wrote: [ -> ]
(24-07-2013, 09:08 PM)perdana Wrote: [ -> ]Malam semua, kemarin beli tiket turangga buat mudik tgl 1 Agustus dari BD ke MN, harganya 250 rb. Ini beneran gak sih. Coz argo wilis aja 400 an. Dan Mutsel bisnis 300 rb. Masak ekse dibawah bisnis? Jangan2 ekse abal2. Apalagi baca post didepan harganya 350 an, dan ada tentang gerbong K1 dan K2, juga ada "hot seat" nya yang beda harga.

tenang mas, itu benar kok, itu termasuk harga miring sisa promoan 100 rb yang dikeluarkan kemarin,,
Mungkin itu sebelumnya harganya 100rb,,dan beberapa minggu kemudian exa J dibanderol harga 250rb,,
Hal ini juga terjadi pada wilis 31 juli yg akan saya naiki, tp tiket ane 100rb exa JXie Xie
Tapi sekarng harganya 250rb utk exa J mngkin terkahir 1 agt, 2 agt sudah masuk banyak yg mudik

Ooo tiket promo ya..kirain dapat gerbong exe yang tambahan..thank you mas..eh satu lagi mas, terutama buat yang tinggal di Bandung, ane kan start dari Bekasi, berhubung dapatnya tiket berangkat dari bandung, kalau dari leuwi panjang ke sta. Bandung naik apa yang rekomended, kita berlima
sama nenek2 dan anak2. Thanks before.
Jangan DAMRI,buluk,kursi keras,penuh,panas @@
Menurut saya mending naik angkot Cibaduyut ~ Kebon Kelapa,turun di Kebon Kelapa,sambung angkot Kalapa~Sukajadi atau Elang ~Cicadas.
Tapi untuk Elang~Cicadas tanya dulu ke supirnya,"Ke stasiun Bandung?"Kalo jawabannya iya silahkan lanjut.Kalo pak supir bilangnya ke Cicadas,cari yang biru itu atau yang merah tanya lagi ke supirnya@@.
Tapi saya lebih merekomendasikan angkot Kalapa~Sukajadi karena gak perlu tanya2 bagi orang awam/baru..
(25-07-2013, 02:40 AM)ebret_cc20191 Wrote: [ -> ]maaf oot,turangga dari sgu jam berapa ya?

Kalo gak salah 19.00