27-08-2010, 11:06 PM
Izin nimbrung lagi nih.
Ini adalah special TR dari semua TR KA yg ada! Kenapa?
Karena trit ini akan melaporkan perjalanan dr SB ke SDA dg motor yg beradu dg KA di sebelahnya. (alias balapan antara motor ane dg kereta, dlm hal ini Penataran SB-ML-BL-KTS-SB) (spoiler mode: on)
[spoiler]Perjalanan dimulai dari PJL lepas shelter Ngagel dr SB (lupa jalan apa
). Di situ, saya tertahan nunggu KA Penataran lewat di situ. Setelah keretanya lewat, saya meneruskan perjalanan ke SDA.
Di WO, perjalanan agak tersendat di lampu merah di jembatan kali Jagir. Setelah melihat aspek ijo, langsung cabut lagi. Lalu saya melihat rangkaian Penataran di Jalur 2 sta. WO berhenti narik penumpang. Karena keretanya masih berhenti, ya sudah cabut aja, hehehe. Setelah melewati PJL di bawah fly over Mayangkara, Tiap PJL sepanjang Jl. A Yani, saya selalu melihat pintu perlintasannya ditutup, pertanda kereta lewat. Di PJL Bunderan Dolog, baru saya melihat rangkaian Penataran melintas. Karena gak mau kalah, langsung gas puooolll motor saya. Walaupun perjalanan tersendat beberapa saat antara Jemursari-Kerto Menanggal dan Penataran udah lewat duluan, eh tiba2 si Penataran ada di belakang saya, ajiiib!
Lepas bunderan Waru agak macet, dan saat itulah KA Penataran menyusul saya lagi, ampuunnn!!
Begitu melihat Penataran berhenti di sta. WR, akhirnya saya jalan duluan deh. Gak mau kalah dg motor saya, si Penataran menyusul saya di kompleks TNI-AL di Gedangan dekat sinyal masuk GDG. Saya pun ketinggalan lagi karena jalan agak macet, sedihnya. Perjalan berlanjut dg kemacetan rutin di perempatan Gedangan, dan lanjut setelah aspek ijo berkumandang. Eh, tak disangke tak dinyane, setelah melihat rel kereta lagi, ternyata Penataran belum nongol di jalur itu. Akhirnya saya memilih gas suuupeeeeerrrr puuuuuoooollll aja. (hehehe kesempatan, mumpung belom nongol). Karena tersendat di pertigaan lingkar timur dekat PT Maspion II & pabrik Japfa Comfeed Buduran, akhirnya saya disalip lagi sama keretanya. Saya sempet ketinggalan, tetapi berhasil ngelibas dekat fly over Buduran. Karena perjalanan berakhir di situ, jadi dapat dipastikan kalo pemenangnya adalah:..... motor bebek saya!![/spoiler]
Kesimpulan : ini yg menyebabkan KA lintas SB-SDA cenderung sepi, soalnya motor aja bisa ngalahin kereta walaupun tersendat, gimana kalo sepi? Inilah alasan saya membuat trit ini, karena inilah jawaban atas sepinya kereta lintas SB-SDA. Lalu kenapa saya masukkan forum ini? Karena TR tidak dilakukan dg kereta tetapi dg motor, & saya sedang balapan dg kereta di sebelahnya, jadi mohon maklum. Tapi, jika ada yg keberatan kalo saya salah kamar, mohon dimaafkan & dipindah.
Sekian laporan yg saya buat, monggo dikomen. Apa ada yg tertarik balapan dg kereta lagi? Silakan berbagi. Salam.
Ini adalah special TR dari semua TR KA yg ada! Kenapa?
Karena trit ini akan melaporkan perjalanan dr SB ke SDA dg motor yg beradu dg KA di sebelahnya. (alias balapan antara motor ane dg kereta, dlm hal ini Penataran SB-ML-BL-KTS-SB) (spoiler mode: on)
[spoiler]Perjalanan dimulai dari PJL lepas shelter Ngagel dr SB (lupa jalan apa
). Di situ, saya tertahan nunggu KA Penataran lewat di situ. Setelah keretanya lewat, saya meneruskan perjalanan ke SDA.Di WO, perjalanan agak tersendat di lampu merah di jembatan kali Jagir. Setelah melihat aspek ijo, langsung cabut lagi. Lalu saya melihat rangkaian Penataran di Jalur 2 sta. WO berhenti narik penumpang. Karena keretanya masih berhenti, ya sudah cabut aja, hehehe. Setelah melewati PJL di bawah fly over Mayangkara, Tiap PJL sepanjang Jl. A Yani, saya selalu melihat pintu perlintasannya ditutup, pertanda kereta lewat. Di PJL Bunderan Dolog, baru saya melihat rangkaian Penataran melintas. Karena gak mau kalah, langsung gas puooolll motor saya. Walaupun perjalanan tersendat beberapa saat antara Jemursari-Kerto Menanggal dan Penataran udah lewat duluan, eh tiba2 si Penataran ada di belakang saya, ajiiib!
Lepas bunderan Waru agak macet, dan saat itulah KA Penataran menyusul saya lagi, ampuunnn!!Begitu melihat Penataran berhenti di sta. WR, akhirnya saya jalan duluan deh. Gak mau kalah dg motor saya, si Penataran menyusul saya di kompleks TNI-AL di Gedangan dekat sinyal masuk GDG. Saya pun ketinggalan lagi karena jalan agak macet, sedihnya. Perjalan berlanjut dg kemacetan rutin di perempatan Gedangan, dan lanjut setelah aspek ijo berkumandang. Eh, tak disangke tak dinyane, setelah melihat rel kereta lagi, ternyata Penataran belum nongol di jalur itu. Akhirnya saya memilih gas suuupeeeeerrrr puuuuuoooollll aja. (hehehe kesempatan, mumpung belom nongol). Karena tersendat di pertigaan lingkar timur dekat PT Maspion II & pabrik Japfa Comfeed Buduran, akhirnya saya disalip lagi sama keretanya. Saya sempet ketinggalan, tetapi berhasil ngelibas dekat fly over Buduran. Karena perjalanan berakhir di situ, jadi dapat dipastikan kalo pemenangnya adalah:..... motor bebek saya!!
[/spoiler]Kesimpulan : ini yg menyebabkan KA lintas SB-SDA cenderung sepi, soalnya motor aja bisa ngalahin kereta walaupun tersendat, gimana kalo sepi? Inilah alasan saya membuat trit ini, karena inilah jawaban atas sepinya kereta lintas SB-SDA. Lalu kenapa saya masukkan forum ini? Karena TR tidak dilakukan dg kereta tetapi dg motor, & saya sedang balapan dg kereta di sebelahnya, jadi mohon maklum. Tapi, jika ada yg keberatan kalo saya salah kamar, mohon dimaafkan & dipindah.
Sekian laporan yg saya buat, monggo dikomen. Apa ada yg tertarik balapan dg kereta lagi? Silakan berbagi. Salam.
