Semboyan35 Indonesian Railfans

(17-06-2010, 04:54 PM)Nurachman Hafizh Wrote: [ -> ]

(17-06-2010, 04:53 PM)ilhamprahatama Wrote: [ -> ]dokter lok yg meriksa dari mana om?

Ya semoga aja makin banyak teknisi yang bisa ngurusin hal Lok kluthuk ini!!
jadi kan bisa ada pembantu pekerjaan dan cepat terealisasikan kalau ada Lok uap yang mau dihidupkan!!

EH tunggu dulu, lalu lok uap ini akan dinas jalur mana ya?

D52 itu my favorite ayahku pas SD sering CR dari JN, tu lok, dan katanya Rodanya sering selip!!(alias ngesot)

moga jadinya D52 @ JNG

Dokter yg memeriksa tentunya dari klinik loko uap Ambarawa

B 5112 rencana mau dinas di jalur Ambarawa-Tuntang-pintu air PLTA Jelok. D 52 sering anjlok ya? Masak sih loko segedhe itu bisa anjlok? Ya muga2 aja D 52 dapat dihidupkan kembali soalnya ini ada wacana menghidupkan lagi lok uap TMII yg lama tidur di sana.

(17-06-2010, 05:03 PM)sepur_lori Wrote: [ -> ]

(17-06-2010, 04:54 PM)Nurachman Hafizh Wrote: [ -> ]

(17-06-2010, 04:53 PM)ilhamprahatama Wrote: [ -> ]dokter lok yg meriksa dari mana om?

Ya semoga aja makin banyak teknisi yang bisa ngurusin hal Lok kluthuk ini!!
jadi kan bisa ada pembantu pekerjaan dan cepat terealisasikan kalau ada Lok uap yang mau dihidupkan!!

EH tunggu dulu, lalu lok uap ini akan dinas jalur mana ya?

D52 itu my favorite ayahku pas SD sering CR dari JN, tu lok, dan katanya Rodanya sering selip!!(alias ngesot)

moga jadinya D52 @ JNG

Dokter yg memeriksa tentunya dari klinik loko uap Ambarawa

B 5112 rencana mau dinas di jalur Ambarawa-Tuntang-pintu air PLTA Jelok. D 52 sering anjlok ya? Masak sih loko segedhe itu bisa anjlok? Ya muga2 aja D 52 dapat dihidupkan kembali soalnya ini ada wacana menghidupkan lagi lok uap TMII yg lama tidur di sana.

Dalam jangaka dekat mudah-mudahan C5112 cepet di dandani..supaya cepat ramai jalur wisata di Tuntang.

(17-06-2010, 05:11 PM)eko winarno Wrote: [ -> ]

(17-06-2010, 05:03 PM)sepur_lori Wrote: [ -> ]

(17-06-2010, 04:54 PM)Nurachman Hafizh Wrote: [ -> ]

(17-06-2010, 04:53 PM)ilhamprahatama Wrote: [ -> ]dokter lok yg meriksa dari mana om?

Ya semoga aja makin banyak teknisi yang bisa ngurusin hal Lok kluthuk ini!!
jadi kan bisa ada pembantu pekerjaan dan cepat terealisasikan kalau ada Lok uap yang mau dihidupkan!!

EH tunggu dulu, lalu lok uap ini akan dinas jalur mana ya?

D52 itu my favorite ayahku pas SD sering CR dari JN, tu lok, dan katanya Rodanya sering selip!!(alias ngesot)

moga jadinya D52 @ JNG

Dokter yg memeriksa tentunya dari klinik loko uap Ambarawa

B 5112 rencana mau dinas di jalur Ambarawa-Tuntang-pintu air PLTA Jelok. D 52 sering anjlok ya? Masak sih loko segedhe itu bisa anjlok? Ya muga2 aja D 52 dapat dihidupkan kembali soalnya ini ada wacana menghidupkan lagi lok uap TMII yg lama tidur di sana.

Dalam jangaka dekat mudah-mudahan C5112 cepet di dandani..supaya cepat ramai jalur wisata di Tuntang.

Kalo C 51 yg ini mas Eko:



Sumber: Preserved Steam Locomotives in Indonesia

Quote:

Sumber: Preserved Steam Locomotives in Indonesia

kalo C51 memungkinkan buat bangkit lagi ga om?
oh ya, nanti kalo B5112 jalan lagi bahan bakarnya bakal pake apa ya?
batu bara atau kayu jati?

(17-06-2010, 05:27 PM)sepur_lori Wrote: [ -> ]

(17-06-2010, 05:11 PM)eko winarno Wrote: [ -> ]

(17-06-2010, 05:03 PM)sepur_lori Wrote: [ -> ]

(17-06-2010, 04:54 PM)Nurachman Hafizh Wrote: [ -> ]

(17-06-2010, 04:53 PM)ilhamprahatama Wrote: [ -> ]dokter lok yg meriksa dari mana om?

Ya semoga aja makin banyak teknisi yang bisa ngurusin hal Lok kluthuk ini!!
jadi kan bisa ada pembantu pekerjaan dan cepat terealisasikan kalau ada Lok uap yang mau dihidupkan!!

EH tunggu dulu, lalu lok uap ini akan dinas jalur mana ya?

D52 itu my favorite ayahku pas SD sering CR dari JN, tu lok, dan katanya Rodanya sering selip!!(alias ngesot)

moga jadinya D52 @ JNG

Dokter yg memeriksa tentunya dari klinik loko uap Ambarawa

B 5112 rencana mau dinas di jalur Ambarawa-Tuntang-pintu air PLTA Jelok. D 52 sering anjlok ya? Masak sih loko segedhe itu bisa anjlok? Ya muga2 aja D 52 dapat dihidupkan kembali soalnya ini ada wacana menghidupkan lagi lok uap TMII yg lama tidur di sana.

Dalam jangaka dekat mudah-mudahan C5112 cepet di dandani..supaya cepat ramai jalur wisata di Tuntang.

Kalo C 51 yg ini mas Eko:



Sumber: Preserved Steam Locomotives in Indonesia

Kelihatannya ini juga sudah di survey sama Dokter loko uap Ambarawa dan semua penyakitnya cuma ada di boiler yang sudah pada kropos pipa apinya.

(17-06-2010, 05:37 PM)ilhamprahatama Wrote: [ -> ]

Quote:

Sumber: Preserved Steam Locomotives in Indonesia

kalo C51 memungkinkan buat bangkit lagi ga om?

Mungkin aja, siapa bilang C 51 tdk akan bisa menyusul saudaranya yg sdh hidup kembali?

nanti kalo B5112 jalan lagi bahan bakarnya bakal pake apa ya?
batu bara atau kayu jati?

(17-06-2010, 09:20 PM)ilhamprahatama Wrote: [ -> ]nanti kalo B5112 jalan lagi bahan bakarnya bakal pake apa ya?
batu bara atau kayu jati?

Kayu jati dong, kan yg paling murah. Kalau kayu jati itu masih gampang didapat, tapi kalau batu bara dan pemakaiannya cuma buat 1 lok uap saja mahal harganya.

ada pertanyaan saya yang belum terjawab, selain lok B2502 dan B2503 di dipo lok ambarawa masih ada lok lain?

(17-06-2010, 10:48 PM)ilhamprahatama Wrote: [ -> ]ada pertanyaan saya yang belum terjawab, selain lok B2502 dan B2503 di dipo lok ambarawa masih ada lok lain?

Tidak ada loko lain mas Ilham ..cuma 2 loko uap dan 4 gerbong CR serta 2 gerbong NR jadul...upload lagi biar jelas.