Semboyan35 Indonesian Railfans

(05-07-2009, 11:50 PM)harjo kemi Wrote: [ -> ]Minggu, 5 Juli 2009, saya mencoba mencari sisa-sisa jalur Wonogiri - Baturetno. Hanya sedikit yang bisa saya temukan karena hampir 100% sudah hilang, lagipula jalan menuju ke Baturetno dari Wonogiri sekarang memutar mengitari sisi waduk sebelah timur (kira-kira 38 km) sehingga tidak melewati bekas jalur rel. Bekas jalur yang ada di dalam kota Wonogiri sudah menjadi jalan kampung. Hanya ada sisa jembatan di sebelah barat bendungan Gajah Mungkur dan arah masuk ke sta Baturetno, bahkan sta Baturetno sudah tidak menyisakan bekasnya. Sekarang sudah menjadi pertokoan dan perumahan.
Menurut Bp. Tukijo, pensiunan PNKA, jalur ini mati pada tahun 1975. Perubahan besar-besaran terjadi pada tahun 1977, bangunan stasiun dan dipo dirombak menjadi pertokoan dan perumahan.

Foto menyusul

Begitu ya?? makasih mas harjo...ternyata benar kabar itu, bahwa bangunan stasiun baturetno telah tiada...

CATATAN KECIL NAPAK TILAS JALUR WONOGIRI-BATURETNO


Beberapa peninggalan masa kejayaan jalur Wonogiri-Baturetno yang berhasil direkam:



Jembatan ini terletak di sebelah barat laut bendungan Gajah Mungkur, jalan ke arah bendungan. Menurut penduduk setempat, jembatan ini merupakan jembatan KA tertinggi di jalur Wonogiri-Baturetno



Sisi barat jembatan



Sisi timur jembatan

Nambah lagi ....


Bekas jalur di timur jembatan, masih terlihat ciri-ciri bekas rel.


Bekas jalur menuju ke arah bendungan.


Di bawah pohon ini dulu pernah lewat sepur uap.


Disinilah awal kematian jalur ke Baturetno.

---

Selanjutnya...


Dari sisi timur bendungan.


Bekas jalur dari Wonogiri di perbatasan masuk ke Baturetno.






Sisa-sisa jembatan jalur masuk ke Baturetno

@ Kang Hadjo Kemi : POLLL banget nih Report nya..makasih banget... seneng bisa liat peniggalan sejarah K.A di jalur itu.. Skaligus Sedih banget liat kondisinya.. Bikin pertanyaan terus nih dalam hati.. Knapa eh Knapa.. Jalur itu Mesti Di tutup... SO sad To say....

Salut buat om Harjo Kemi! Terima kasih foto2nya yang bikin kangen...
Ngambil foto jembatannya dari jalan raya yaa? Request bangunan stasiunnya dunk...

Klo mampir terminal bis Batu, jangan lupa nyobain tongsengnya kang, uenaak tenan!

Kira2 ada rencana menghidupkan kembali gak sich, jalur ini? Pemandangannya indah loch menurut saya..

Ka Feedernya maksimal berapa gerbong??

(08-07-2009, 11:18 AM)Narendro Anindito Wrote: [ -> ]Ka Feedernya maksimal berapa gerbong??

cuma 1 K3

Salut buat pakde Hardjo atas usahanya mengais sisa-sisa kejayaan jalur Baturetno. Maturnuwun sanget pakdhe.
Miris banget ngeliat jembatan yang udah putus...

Masih ada beberapa sisa yang lebih menyedihkan. Silahkan direnungkan.

BEKAS STASIUN BATURETNO



Bekas jalur masuk dari Wonogiri


Bekas jalur masuk ke stasiun Baturetno


Bangunan ini berdiri di bekas bangunan stasiun Baturetno


Jalan ini dulunya adalah emplasemen stasiun Baturetno. Bangunan paling ujung yang menghadap ke kamera berdiri di bekas dipo.


Bukti otentik kalau lahan ini adalah milik PNKA (pesanan kang Ikhsan)

tob markotop pakdhe...kapan2 klo ada waktu mblusukan lagi k tempat itu yak tp emang ga da bekas rel nya yah d sekitaran St baturetno