Semboyan35 Indonesian Railfans

(19-03-2014, 12:19 PM)Warteg Wrote: [ -> ]Photo djadoel Tegal

Kalo dilihat dari tikungannya kayak di daerah kejambon (tegal) yang mengarah jalan perintis kemerdekaan, cmiiw (di google map kenapa jadi Jl. Poso ya ??? )

(24-01-2014, 11:14 PM)zanzira Wrote: [ -> ]mohon info, untuk sembrani dari GMR ke SBI apa berhenti normal di tegal ?

berhenti mas..baik yg dri GMR, maupun yg dri SBI..

Mumpung juragan bumi Warteg pada OL...
Ada yg punya foto Tegal dst. terkini gak? Apalagi setelah banyak DT yg beroperasi, kira2 makin rame apa masih begitu2 aja?
Thx...

(24-03-2014, 12:00 AM)stasiunkastephanie Wrote: [ -> ]Mumpung juragan bumi Warteg pada OL...
Ada yg punya foto Tegal dst. terkini gak? Apalagi setelah banyak DT yg beroperasi, kira2 makin rame apa masih begitu2 aja?
Thx...

Koleksi lengkapnya mungkin bisa mampir di marih

(19-03-2014, 03:37 PM)spoor_hunter Wrote: [ -> ]

(19-03-2014, 12:19 PM)Warteg Wrote: [ -> ]Photo djadoel Tegal

Kalo dilihat dari tikungannya kayak di daerah kejambon (tegal) yang mengarah jalan perintis kemerdekaan, cmiiw (di google map kenapa jadi Jl. Poso ya ??? )

Sayangnya tidak diketahui secara pasti dimana letaknya

PT. KAI Daop IV SM membuka penjualan tiket khusus musim Mudik dan Balik Lebaran 2014 di loket Stasiun Besar Tegal.
Penjualan mulai di buka pada Kamis 15 Mei 2014 pukul 00:00

Ijin bebagi curhatan all about TG yak :
Sekedar berharap ke pete sepuure yak :
Prihal nantinya di pelabuhan laut kota Tegal akan ditingkatkan menjadi pelabuhan besar niaga.... maka semestinya Tg harus mulai ada pembenahan...misal :
1. Di garap usulan modifikasi stasiun Tg ... tanpa mengilangkan komponen bangunan utama heritage nya. ... laksana seperti modifikasi di Cn/Cnp
2. Perlunya penambahan peron tinggi dan saluran wesel ke/dari Slw langsung ke track 1 / 2 .. selama ini track 1 dan track 2 yg sisi selatan Tg .. tidak terhubung ke track 3 tujuan slw/pwt... jadi selama ini kamandaka yg mau ke Pwt/dari Pwt tak dapat melalui track 1 / track 2 stasiun Tg.... padahal track 3 stasiun Tg pastinya jadi pilihan tunggal dilalui kamandaka 1; dan mungkin kamandaka 2 dan idle an ka mandaka 2 . Belum termasuk semua ka no genap lintas utara juga kecenderungannya pilih melintas langsung track 3 kecuali ka 2 dan ka 4 serta ka 14 dan 12 dan ka barang...
3. Di optimalkannya selang air yg sudah terpasang diatas peron dan si gahar(tegal bahari ciregal) , tegal hekpres,kaligung mas wajib isi air nya di Tg .
4. Berharap kedepan nantinya kan ada poros pelabuhan laut cilacap dan pelabuhan tegal ... sng penghubung shortcut laut selatan dan utara dengan dilintasinya lalu lalang ka barang peti kemas di petak ppk-tg shg petak ini bisa juga berpotensi di DT kan jua. ...ya namanya juga sekedar usul....kan ya toh kan..??

Pengembangan Kawasan Stasiun Tegal








Sumber : Desain Penataan Kawasan Stasiun Tegal

wih apik tenan masterplan stasiun tegal berarti deretan rumah rumah tua dekat stasiun pasti di habisin dong ? btw itu aset kai atau bukan kang warteg ?