Semboyan35 Indonesian Railfans

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

Mang betul Cak . menurut saya sih yg namanya sepur ( Asepnya metu dhuwur ) ya harus ditarik yang namanya Ndhas ( Loko ) bukan jalan sendiri kek bis. Dan pertanyaan tentang KRDI maksudnya alokasi tambahan , bukan subtitusi ( penggantian ) biar jalur ini semakin hidup dengan lalu-lalangnya sepur dan memperkenalkan temuan baru pada penduduk di lintas ini , gitu Cak.+

Dulu sudah ada rangkaian KRD dan rangkaian k3 kang bambang yg jalan 4kali tapi ya gitu sering mogok akhirnya di likuidasi Sedih

Mungkin KRD Sbi - Cepu kah yang pernah ada beberapa tahun silam ? Mang kedengeran sering mogok dan angka keterlambatan sangat tinggi.

Baja koil silang sama sembrani kesiangan karena loko nya mogok di bojonegoro akhirnya datang lokpen dari SBI [Image: 4481078685_84b5fe8303.jpg]

(02-04-2010, 06:39 PM)Semutsdt Wrote: [ -> ]Baja koil silang sama sembrani kesiangan karena loko nya mogok di bojonegoro akhirnya datang lokpen dari SBI

Yang bahu rekso Babat ngunduh sepur dalam sehari..mantap kang.. Top Banget

(02-04-2010, 06:39 PM)Semutsdt Wrote: [ -> ]Baja koil silang sama sembrani kesiangan karena loko nya mogok di bojonegoro akhirnya datang lokpen dari SBI

. tuh yg blakan 203 brapa tuh ?
. nyumbang 3 ahh

CC20324 KIRIM KKW DARI ML