Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: knp tdk ad k2 atau k1 relasi SB-TA?
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2 3 4
knp ya koq gk ada KA relasi tulungagung-surabaya? atau lebih baik kalau KA rapihdhoho mjd rangkaian ekonomi-bisnis?
SAYA MENDUKUNG SEKALI GAN!!!!!!

Usul ane:
1. Berangkatnya fakultatif aja:
- Dijalankan tiap weekend jumat, sabtu, dan minggu.
- Jadwalnya jangan terlalu siang, kalo bisa agak maleman aja, coz orang kantoran dan mahasiswa pulang rata2 jam 17.00, jadi berangkat jam 19.00 aja.
2. Jadwalnya kalo bisa begini:
- Jumat berangkat dari Surabaya ke arah BL lewat KTS satunya menuju BL lewat ML.
- Jadwal berangkat jam 18.30~19.00
(03-03-2010, 02:30 PM)Erick Kresna Sancaka Wrote: [ -> ]knp ya koq gk ada KA relasi tulungagung-surabaya? atau lebih baik kalau KA rapihdhoho mjd rangkaian ekonomi-bisnis?

. kalaupun ada , pemberangkatan pertama dari stasiun TA sangatlah kecil kemungkinannya .... kemungkinan paling besar pemberangkatan ya dari SB / BL , mengingat tujuan utama penataran / dhoho adalah SB BL (via ML ataupun KTS) . tapi ya lumayan lah jika ada K2 / K1 nya ... cz udh ada no tempat duduknya , jd g rebutan kursi lagi dehh Ngeledek
btul..btul..btul..
Gak akan laku mas kalau di DAOP VIII di kasih k2 apalagi k1. Hehehe pokoke sepor DAOP VIII itu spesialis k3 Top Banget dan k2 atau k1 lokal gak akan bertahan lama dah pasti bakal keok di hajar ama k3 kecuali kalo k3nya di kurangi dulu kayak yg terjadi di jalur utara SBI-PSE. Baru bisa eksis. Hehehe maaf lho mas pokoknya kalau ka lokal di DAOP VIII itu gak akan bertahan lama kalau keretanya k2 atau k1.
. ya setidaknya k3 tp ada no tmpt duduknya gt jd g berebut . atau buat aja ekonomi ekspress
Sebenarnya bisa kok di buat gak berdiri kalo rangkaiannya di tambah yg asalnya 7k3 jadi 10-12k3. Ini baru mantap rapih dhoho rangkaian panjang Ngakak
(11-03-2010, 09:26 PM)Semutsdt Wrote: [ -> ]Gak akan laku mas kalau di DAOP VIII di kasih k2 apalagi k1. Hehehe pokoke sepor DAOP VIII itu spesialis k3 Top Banget dan k2 atau k1 lokal gak akan bertahan lama dah pasti bakal keok di hajar ama k3 kecuali kalo k3nya di kurangi dulu kayak yg terjadi di jalur utara SBI-PSE. Baru bisa eksis. Hehehe maaf lho mas pokoknya kalau ka lokal di DAOP VIII itu gak akan bertahan lama kalau keretanya k2 atau k1.

qo bisa gan??
masalah okupansi ya??Bingung
tapi kalo misalnya ka rapihdoho diberi rangkaian k3
(16-03-2010, 08:11 PM)Erick Kresna Sancaka Wrote: [ -> ]tapi kalo misalnya ka rapihdoho diberi rangkaian k3

Maksudnya???
Rapih dhoho kan dari dolo K3 tuh.....
Pages: 1 2 3 4