Semboyan35 Indonesian Railfans

memang kalo jalur ndak dipake ya begitu itu langsung jadi kampung...terus nanti kalo ada rencana pengaktifan.dan sebagainya dan sebagainya...yang merasa memakai tanah orang, lebih galak dari pada yang punya tanah...ironis sekali

(11-03-2010, 09:43 AM)coret Wrote: [ -> ]memang kalo jalur ndak dipake ya begitu itu langsung jadi kampung...terus nanti kalo ada rencana pengaktifan.dan sebagainya dan sebagainya...yang merasa memakai tanah orang, lebih galak dari pada yang punya tanah...ironis sekali

Kl di Jogja mah lain Kang...semua masih "manut" Sultan sebagai Raja sekaligus Gubernur. Jalan KA di DIY itu statusnya Sultan Ground (Tanah Sultan) karena dulu Sultan HB VII menyewakan tanahnya ke NIS untuk dibuat Jalan KA. Jd setelah Indonesia merdeka PNKA (sekarang PT. Kereta Api Indonesia (Persero)) hanya punya hak pakai saja itu tanah yang ada relnya. Jd PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kalau mau ngaktifin jalur yg mati itu harus minta ijin "lilah dalem Sultan" n nanti urusan dengan warga yang tinggal di sekitar jalur mati itu jd urusan Sultan (Kraton) bukan urusan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) lagi (PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tahunya beres aja). Tp kenyataan malah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ga dekati Sultan n Pihak Kraton Jogja, jd ya bisa lama itu jalur bisa aktif lagi......

(06-03-2010, 07:58 AM)eko winarno Wrote: [ -> ]Terimakasih mas Nino itu yang mau ane jabarkan he.he ternyata sudah sampeyan cerahkan...ok bisa diterima ya mas Dedy..disini trans Yogja yang ngantarkan penumpang kestasiun guna transit naik Railbus ke tempat wisata ke arah kidul...

itu sudah menjadi blue print pemerintah jogja atau masih wacana nih ?

(11-02-2010, 04:41 AM)Arya_Kerenzz Wrote: [ -> ]Jam 05.00 bangun pagi terus mandi lalu sarapan bubur ayam di WARJO [ warung burjo ] lalu meneruskan perjalanan menuju Jl. Jlagran Lor hingga bertemu dengan ex jalur keluar dari stasiun Tugu YK yang melintas di jl. Jlagran Lor.

foto di ex stasiun ngabean kapan diambilnya ??

Ada pics lagi tentang jalur ini?

Bangunan ini di lintas Yogyakarta-Bantul-Palbapang....sepertinya bekas stasiun/halte...

[spoiler]
Dari arah utara/Yogyakarta

Di zoom

Dari arah selatan/Bantul

Sekarang jadi warung bakso....
[/spoiler]

mantap nih treking..
tp ane udh lebih dari 30x
wakakk

@ Mas Dedy ernah dibikin wacana/ di singgung dalam hal ini kalau tidak salah di Suara merdeka atau Kedaulatan Rakyat..sudah lama, berharap terealisasikan ya.
nuwun..

(31-03-2010, 10:15 AM)denMbladuz Wrote: [ -> ]Bangunan ini di lintas Yogyakarta-Bantul-Palbapang....sepertinya bekas stasiun/halte...

[spoiler]
Dari arah selatan/Bantul

kapanlagi

20100331101019_EksStasiun3_4bb2bd1b1a30c.JPG

Sekarang jadi warung bakso....
[/spoiler]

Saya sangat suka dengan 2 eks. stasiun di DIY ini. Mereka tahu cara menghargainya sebagai cagar budaya.. tanpa koar².. bahkan melengkapinya dengan potongan jalur kereta api !

(31-03-2010, 10:15 AM)denMbladuz Wrote: [ -> ]Bangunan ini di lintas Yogyakarta-Bantul-Palbapang....sepertinya bekas stasiun/halte...

[spoiler]
Dari arah utara/Yogyakarta

kapanlagi

20100331101019_EksStasiun1_4bb2bd1b036b9.JPG

Di zoom

kapanlagi

20100331101019_EksStasiun2_4bb2bd1b1187a.JPG

Dari arah selatan/Bantul

kapanlagi

20100331101019_EksStasiun3_4bb2bd1b1a30c.JPG

Sekarang jadi warung bakso....
[/spoiler]

Betul sekali...gambar2 di atas adalah bekas halte/ stasiun dongkelan......