Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: Rantau Prapat To Medan With Sribilah Pagi (Bisnis - Eksekutif)
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2 3 4
(21-12-2009, 12:18 PM)Charles Wrote: [ -> ]
(21-12-2009, 08:17 AM)Riky R Soeripno Wrote: [ -> ]
(21-12-2009, 07:19 AM)Charles Wrote: [ -> ]KMnya itu pakai gerbong K2 eks KRD Shinko MCW302 ya?
Keliatan tuh...
Tarif KAnya sendiri berapa per orang?
BTW, Stasiun Besar Medan mirip dengan pusat perbelanjaan, apa isi setiap lantainya (tentu saja lantai 1 yang ada relnya)?

yups benar ..
KMP KA Sribilah menggunakan eks KRD MCW 302 yg dulu pnah beroperasi di divre 1 ini .

Tanya lagi:
1. KRD MCW 302 di divre 1 itu bekas rangkaian KRD apa?
2. Berapa jumlah total KMP2 Sri Bilah yang pakai KRD eks MCW 302 ini?

jawaban nih ,,
1.KRD MCW 302 di divre 1 ada 2 set ..
set pertama taun 1985 (kurang lebih thn itu)
set kedua thn 2005
dulunya si KRD ini melayani koridor binjai-medan-perbaungan
tapi ya karna KRD hibah dari jawa KRD-KRD ini sering gangguan dan meruginya PT KA karna banyak penumpang yang naik tapi tidak sesuai dengan pemasukan (misal : pnp :100 yang bertiket hanya separuhnya atau kurang) .. Sedih rugi ..
2. sribilah rangkaiannya itu ada 3 set ..
semua sribilah KMPnya bekas KRD .
hehehe
waktu di jawa KRD apaan tuh ??,jangan2 eks KRD sukabumi dulu
(21-12-2009, 03:01 PM)rizky354 Wrote: [ -> ]Thanks bro.......atas ralatnya...maklum lah ga bgitu merhatiin...
o iya maz naek di loko boleh ga yah, aq pngen bnget nih....Xie XieXie XieXie Xie
jga pngen tau gmn seh cara jalanin kereta BB 301 10 secara ni adalah loko andalan divre 1....
truz klo dari rantau prapat bisnis plus sekitar jm brapa maz?

itukan tugas kita semua
kitakan harus saling share bro .. Xie Xie
apalagi saya kan dari divre 1 ..

naek di Lok Merah Biru ??
sebenernya gak boleh bro .. Cabrides
cuman saya dah izin dulu sebelumnya ..

BB 303 10 dan BB 303 51 disebut lok handal karna lok tsb tidak mudah nyerah saat dibawa lari 75 kpj ..
padahal lok lok lain kalau dibawa lari segitu sudah mulai gak fit 100 % .
cara pengoperasiannya sih sama saja hehehe

bisnis plus dari RAP (rantau prapat) yaitu menjadi KA U.5 jam 16.50 dan sampai medan jam 21.37 Bye Bye
wedew.......klo ijin pun ga bolehmaz, misalnya dengan alasan utk buat tgas kuliah gthu......
sambil poto2 ruang kabin gthu,.....
sebenarnya udah lama saya inginkan momen ini tapi ga pernah terealisasi.......
kpannnnnnnn yah ni smua terwujud........TerharuTerharuTerharu
(21-12-2009, 03:13 PM)rizky354 Wrote: [ -> ]wedew.......klo ijin pun ga bolehmaz, misalnya dengan alasan utk buat tgas kuliah gthu......
sambil poto2 ruang kabin gthu,.....
sebenarnya udah lama saya inginkan momen ini tapi ga pernah terealisasi.......
kpannnnnnnn yah ni smua terwujud........TerharuTerharuTerharu

sudah lah jangan dibahas bro .
Cabrides Ngakak
Maz punya pict2 kereta kebanggaan divre 1 ini maz......
upload donk maz.......plisss.....Tersenyuum
hmm .. upayakan baca semua thread biar tau banyak ..

di thread INIH ada beberapa gambar tuh ..

udah deh sebelom kejauhan mendingan .
Back on Topic
oke...mav maz.....
jadi OOT peace.....
Riky R Soeripno Wrote:
(Kemarin 10:19 PM)Charles Wrote:
KMnya itu pakai gerbong K2 eks KRD Shinko MCW302 ya?
Keliatan tuh...
Tarif KAnya sendiri berapa per orang?
BTW, Stasiun Besar Medan mirip dengan pusat perbelanjaan, apa isi setiap lantainya (tentu saja lantai 1 yang ada relnya)?

yups benar ..
KMP KA Sribilah menggunakan eks KRD MCW 302 yg dulu pnah beroperasi di divre 1 ini .

Tanya lagi:
1. KRD MCW 302 di divre 1 itu bekas rangkaian KRD apa?
2. Berapa jumlah total KMP2 Sri Bilah yang pakai KRD eks MCW 302 ini?

jawaban nih ,,
1.KRD MCW 302 di divre 1 ada 2 set ..
set pertama taun 1985 (kurang lebih thn itu)
set kedua thn 2005
dulunya si KRD ini melayani koridor binjai-medan-perbaungan
tapi ya karna KRD hibah dari jawa KRD-KRD ini sering gangguan dan meruginya PT KA karna banyak penumpang yang naik tapi tidak sesuai dengan pemasukan (misal : pnp :100 yang bertiket hanya separuhnya atau kurang) .. rugi ..
2. sribilah rangkaiannya itu ada 3 set ..
semua sribilah KMPnya bekas KRD .
hehehe

Sribilah setahu saya KMPnya yg ex KRD hanya 2 unit aja 2 unit lagi ex BP.
KRD di Divre 1 jumlahnya 9 unit sebagian sudah jadi kereta bagasi.KRD set kedua sekitar tahun 2002 an untuk KA Sri Langkat jurusan Medan P.Brandan tapi sekarang sudah dijadikan kereta bagasi
(21-12-2009, 04:46 PM)rafi_30333 Wrote: [ -> ]Riky R Soeripno Wrote:
(Kemarin 10:19 PM)Charles Wrote:
KMnya itu pakai gerbong K2 eks KRD Shinko MCW302 ya?
Keliatan tuh...
Tarif KAnya sendiri berapa per orang?
BTW, Stasiun Besar Medan mirip dengan pusat perbelanjaan, apa isi setiap lantainya (tentu saja lantai 1 yang ada relnya)?

yups benar ..
KMP KA Sribilah menggunakan eks KRD MCW 302 yg dulu pnah beroperasi di divre 1 ini .

Tanya lagi:
1. KRD MCW 302 di divre 1 itu bekas rangkaian KRD apa?
2. Berapa jumlah total KMP2 Sri Bilah yang pakai KRD eks MCW 302 ini?

jawaban nih ,,
1.KRD MCW 302 di divre 1 ada 2 set ..
set pertama taun 1985 (kurang lebih thn itu)
set kedua thn 2005
dulunya si KRD ini melayani koridor binjai-medan-perbaungan
tapi ya karna KRD hibah dari jawa KRD-KRD ini sering gangguan dan meruginya PT KA karna banyak penumpang yang naik tapi tidak sesuai dengan pemasukan (misal : pnp :100 yang bertiket hanya separuhnya atau kurang) .. rugi ..
2. sribilah rangkaiannya itu ada 3 set ..
semua sribilah KMPnya bekas KRD .
hehehe

Sribilah setahu saya KMPnya yg ex KRD hanya 2 unit aja 2 unit lagi ex BP.
KRD di Divre 1 jumlahnya 9 unit sebagian sudah jadi kereta bagasi.KRD set kedua sekitar tahun 2002 an untuk KA Sri Langkat jurusan Medan P.Brandan tapi sekarang sudah dijadikan kereta bagasi

oh ya benar ,, KA SRI LANGKAT ...
maaf rada OOT ..
thx om rafi_30333 Xie Xie

eks KRD shinko di DIVRE 1 ada yg menjadi KMP,B,dan masih ada yang untuk penumpang juga KD3 (dirangkai di KA Putri Deli)
Pages: 1 2 3 4