Biar para "
Begawan Spoor " yang menjawab
saya kutip dari trit sebelah
Agung Wrote:Agung
23-Sep-2010, 10:20 PM
kalo proyek yg di Cirebon Kejaksaan itu si untuk pembuatan sepur simpan untuk stabling rangkaian cireks dan argo jati........
kalo di cirebon prujakan itu perluasan stasiun, jadi nanti bentuk stasiunnya menjadi stasiun pulau dan semua KA ekonomi baik lintas utara dan selatan serta KA Barang akan berhenti di stasiun cirebon prujakan, cirebon kejaksaan hanya khusus pemberhentian kelas argo, satwa, eksis dan bisnis
arulym
:23-Sep-2010, 08:38 PM
Mas Bambang Itu Untuk Proyek Perluasan Stasiun Kejaksan+Prujakan
Karena 2 DT akan dibuka 2012
jadi DT 2011 baru jadi antara Kejaksan-Prujakan
jadi DT 2011 baru jadi antara Kejaksan-Prujakan
(21-01-2011, 08:03 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]Kmaren pas ane dinas KA 153, berhenti di CN, jalur 1 sta CN ada Harina BD - SMT. Yg aneh, kayaknya perbaikan jalur 1 sta CN, blm selesai ya? Tp kok udh dipake? Ane ngeliat lok penarik Harina kayak di atas rel gantung, o iya kalo boleh tau proyek yg di St. CN proyek apa ya? Maaf no pic.
itu proyek bikin
underpass mas...
Sta Cirebon akan diperluas...
Mas Bambang Eko + Mas Narendro
o, jadi itu proyek perluasan stasiun! Jadi kemungkinan di tahun 2012, bogowonto, Kutut, progo, gbms, bengawan ga berhenti di kejaksan lagi ya?
Wah syukur deh, akhirnya CN bikin sepur simpen juga, kmrn liat new argo jati kayaknya udah mulai kusam, parkir di sepur badugnya CN...
Narendro Anindito Wrote:21-Jan-2011, 08:43 PM(Hari ini 08:03 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]Kmaren pas ane dinas KA 153, berhenti di CN, jalur 1 sta CN ada Harina BD - SMT. Yg aneh, kayaknya perbaikan jalur 1 sta CN, blm selesai ya? Tp kok udh dipake? Ane ngeliat lok penarik Harina kayak di atas rel gantung, o iya kalo boleh tau proyek yg di St. CN proyek apa ya? Maaf no pic.
itu proyek bikin underpass mas...
Sta Cirebon akan diperluas...
Akhirnya sang
" Begawan " dan sekaligus Calon KS Stasiun Medari sudah terbagun dari " Tiwikromo " nya
Terimakasih atas pencerahannya
(21-01-2011, 08:56 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]Mas Bambang Eko + Mas Narendro
o, jadi itu proyek perluasan stasiun! Jadi kemungkinan di tahun 2012, bogowonto, Kutut, progo, gbms, bengawan ga berhenti di kejaksan lagi ya?
Wah syukur deh, akhirnya CN bikin sepur simpen juga, kmrn liat new argo jati kayaknya udah mulai kusam, parkir di sepur badugnya CN...
belum dapat dipastikan proyek ini akan selesai, kaya'nya masih lama... mengingat ini proyek besar, tak sekedar penambahan peron
kalo Spur simpan CN udah hampir jadi, tinggal finishing aja...
(21-01-2011, 08:58 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Akhirnya sang " Begawan " dan sekaligus Calon KS Stasiun Medari sudah terbagun dari " Tiwikromo " nya[/align]
Terimakasih atas pencerahannya
sama sama pak...
Koq masih bingung yah... spoor simpen bukannya slama ini udah ada buat nyimpen KA Cireks?
Trus mengenai TPO memang sudah saatnya semua stasiun besar membutuhkan penyeberangan yang tanpa 'diganggu' rangkaian KA lain karena terlalu lama langsiran atau pun singgah dan tiba di stasiun tersebut.
@ Narendro Anindito > Kebijakan baru pergantian masinis apa karena pasca insiden Petarukan Oktober 2010 silam?
(22-01-2011, 05:28 AM)Dana Komuter Wrote: [ -> ]Koq masih bingung yah... spoor simpen bukannya slama ini udah ada buat nyimpen KA Cireks?
Trus mengenai TPO memang sudah saatnya semua stasiun besar membutuhkan penyeberangan yang tanpa 'diganggu' rangkaian KA lain karena terlalu lama langsiran atau pun singgah dan tiba di stasiun tersebut.
@ Narendro Anindito > Kebijakan baru pergantian masinis apa karena pasca insiden Petarukan Oktober 2010 silam?
stau ane emang CN gak punya sepur simpan, yang ada sepur badug, dipo lokomotif dan dipo kereta, coz waktu ane dinas KA 106 Senja SLO, berhenti cukup lama di CN sempet ngeliat rangkaian cireks tambahan yg baru tiba di CN langsung dilangsir ke dipo, bukan sepur simpan. Begitupun rangkaian Argo Jati yang terparkir tanpa atap. Maaf kalo salah, mohon koreksi.
kalo masalah kebijakan ganti masinis, itu pasca PLH PTA, soalnya dwipangga dan Purwojaya serta ABA yang harusnya dibablasin di CN tapi harus berganti masinis karena waktu kerja maksimal masinis sekarang hanya 3-4 jam saja. Sekali lg mohon koreksi
katanya stasiun cirebon bangun terowongan? dah jadi lume?
(22-01-2011, 10:47 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote: [ -> ]katanya stasiun cirebon bangun terowongan? dah jadi lume?
masih dalam pengerjaan mas... hehe
terakhir lewat..
di Kejaksan sisi barat lagi ada penggantian bantalan
kalo di Prujakan (banyak yg bilang Parujakan) rel2 baru di sisi selatan udah pada dipasang